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Con 39 tipos distintos de aviones, y muchas más subvariedades de cada fuselaje, es fácil entender por qué las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos no tienen parangón. Cada fuselaje está hecho a medida para llevar a cabo una misión seleccionada con eficacia, y cada piloto conoce su avión a la perfección. A continuación se detallan los 39 tipos distintos de aviones que las Fuerzas Aéreas de EE.UU. emplean, según las hojas informativas de las Fuerzas Aéreas.
Misión: El A-10 está diseñado específicamente para llevar a cabo apoyo aéreo cercano a baja altitud y baja velocidad. El A-10 está construido para ser altamente sobreviviente y puede despegar y aterrizar en lugares cercanos a las líneas del frente.Fuente: Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Variantes: AC-130U “Spooky” y AC-130W Stinger II Mission: Ambas variantes del AC-130 son versiones muy modificadas del fuselaje original del C-130. Ambas variantes se encargan de misiones de apoyo aéreo cercano, escolta de convoyes y defensa aérea puntual.Fuente: Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Misión: El B-1B Lancer es la columna vertebral de los bombarderos de la Fuerza Aérea. Tiene la mayor capacidad de carga útil de todos los aviones de la flota, tiene capacidad multimisión y puede transportar y entregar enormes cantidades de armamento de precisión y no precisión. Fuente: Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Fuerza Aérea de EE.UU.
La Fuerza Aérea de EE.UU. ha sido considerada desde el final de la segunda guerra mundial como la fuerza aérea suprema del mundo, pero con el aumento de su gasto en Oriente Medio y el presupuesto militar ruso que ha aumentado mucho en las últimas dos décadas, ¿cómo se comparan las fuerzas aéreas entre sí? En este artículo, echaremos un vistazo a las dos mayores fuerzas aéreas del mundo: La USAF y la Fuerza Aérea de Rusia.
(Aviso: La tabla sólo muestra los vehículos de la Fuerza Aérea. La Marina, el Ejército, etc. no están incluidos, para leer sobre las fuerzas aéreas de todos estos departamentos, lea este artículo: Aviones militares estadounidenses y rusos – comparación completa)
Ahora, ¿qué podemos deducir de la tabla? Bueno, en primer lugar, podemos ver obviamente que EE.UU. tiene más aviones en general, de hecho más del doble que Rusia. Pero, ¿por qué hay una diferencia tan grande? Una de las razones es el presupuesto militar. Para mostrarlo, tengo aquí un gráfico que muestra el gasto militar de Rusia y de Estados Unidos en los últimos 22 años. Aunque el gráfico no muestra exclusivamente el gasto de las fuerzas aéreas, sí muestra la cantidad de dinero que Estados Unidos y Rusia han gastado en su ejército en los últimos dos años. Esto nos da una idea de la cantidad de dinero que tiene el presupuesto militar de EE.UU. y es un ingrediente vital de por qué su fuerza aérea es la más grande del mundo.
Aviones de la Armada de EE.UU.
Las mayores fuerzas aéreas del mundo 2022Así como el vuelo se ha convertido en un pilar vital de la industria del transporte, también ha modernizado las operaciones militares. En los últimos 120 años, las fuerzas armadas del mundo se han transformado a medida que la noción de una “fuerza aérea” de aviones militares se ha vuelto no sólo posible, sino indispensable. De hecho, las aeronaves están tan profundamente integradas en las operaciones militares modernas que el ejército, la marina y otras ramas de las fuerzas armadas a menudo cuentan con importantes flotas aéreas propias. Compare las tres tablas siguientes:
Antes de tomarse estas cifras al pie de la letra, es importante tener en cuenta que, al igual que no todos los buques de la armada son iguales, algunas aeronaves militares son mucho más eficaces que otras. Por ejemplo, un avión de combate moderno es muy diferente de un helicóptero de entrenamiento desarmado, pero ambos cuentan como una aeronave. Por lo tanto, el número total de aviones que posee un país sólo ofrece una estimación parcial de la destreza militar aérea de ese país.
En un esfuerzo por crear una métrica más matizada y precisa, el Directorio Mundial de Aviones Militares Modernos (WDMMA) ideó el TrueValue Rating, o TvR. Esta métrica tiene en cuenta no sólo el número de aviones de una determinada fuerza armada, sino también el tipo, la capacidad, la edad, el estado y la preparación de esos aviones. Filtrada por el TvR, la jerarquía cambia significativamente:
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9 de diciembre de 2021, 08:39 am EST|En declaraciones a POLITICO en el Foro de Defensa Nacional Reagan, el Secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, reveló el sábado la existencia de dos nuevos programas de aviones no tripulados clasificados, ambos construidos para el combate y no para la recopilación de información.
“Ambos son vehículos de combate aéreo no tripulados, plataformas no tripuladas que están diseñadas para trabajar en conjunto con aviones de combate como [el caza Next Generation Air Dominance] o el F-22 o el F-35”, dijo Kendall. Y en un añadido significativo, señaló: “Por otro lado, trabajan en conjunción con bombarderos como el B-21”.
En términos de seguridad, existe una distinción entre las aeronaves que son completamente secretas y que ni siquiera se supone que existan, como el supuesto dron espía RQ-180 “Gran Murciélago Blanco”, y las que han sido reconocidas oficialmente, como el dron furtivo RQ-170 Sentinel.
Los programas no reconocidos no aparecen en los documentos presupuestarios ni en ninguna otra parte, y se mantienen lo más lejos posible de las miradas indiscretas y nunca se habla de ellos. Las aeronaves reconocidas se discuten e incluso pueden aparecer en público, aunque no se permite que los fotógrafos se acerquen demasiado y ciertas características pueden estar cubiertas.Los nuevos programas de la Fuerza Aérea son drones de combate capaces de trabajar junto a las aeronaves tripuladas, … [+] sugiriendo que pueden parecerse a este diseño de Northrop Grumman para un dron Loyal Wingman.Northrop Grumman
