Contents
Diferencias básicas entre los aviones de fuselaje estrecho y los de fuselaje ancho.
Los aviones de fuselaje ancho se utilizan habitualmente en el sector de las aerolíneas comerciales. Todas las principales compañías aéreas comerciales tienen aviones de fuselaje ancho en sus respectivas flotas. Incluso si no está familiarizado con ellos, probablemente haya visto alguna vez un avión de fuselaje ancho. ¿Qué son exactamente los aviones de fuselaje ancho y en qué se diferencian de otros tipos de aviones?
Un avión de fuselaje ancho es un tipo de avión comercial con dos pasillos de asientos. También se les conoce como aviones de doble pasillo y se caracterizan por tener un fuselaje ancho. El fuselaje, por supuesto, es el cuerpo de un avión que contiene los asientos. Los aviones de fuselaje ancho tienen un fuselaje amplio que puede albergar dos pasillos de asientos uno al lado del otro.
Aunque hay diferentes tipos de aviones de fuselaje ancho, la mayoría de ellos miden entre 16 y 20 pies de diámetro. El diámetro representa la anchura del fuselaje. La mayoría de los aviones de fuselaje ancho tienen una anchura de 16 a 20 pies. Este tamaño les permite albergar dos pasillos de asientos.
Además de los aviones de fuselaje ancho, hay aviones de fuselaje estrecho. Los aviones de fuselaje estrecho tienen un fuselaje más pequeño que sus homólogos de fuselaje ancho. Mientras que los aviones de fuselaje ancho pueden albergar dos pasillos de asientos, los de fuselaje estrecho sólo pueden albergar un único pasillo de asientos.
¿Qué avión Boeing Wide Body es MEJOR?
Un avión de fuselaje ancho, también conocido como avión de doble pasillo, es un avión de pasajeros con un fuselaje lo suficientemente ancho como para dar cabida a dos pasillos de pasajeros con siete o más asientos de frente[1]. El diámetro típico del fuselaje es de 5 a 6 m[2]. En la cabina económica típica de un avión de fuselaje ancho, los pasajeros se sientan de siete a diez de frente[3], lo que permite una capacidad total de 200 a 850[4] pasajeros. Los aviones de fuselaje ancho más grandes tienen más de 6 m (20 pies) de ancho, y pueden acomodar hasta once pasajeros de frente en configuraciones de alta densidad.
Los aviones de fuselaje ancho se diseñaron originalmente para combinar la eficiencia y la comodidad de los pasajeros y para aumentar el espacio de carga. Sin embargo, las aerolíneas cedieron rápidamente a los factores económicos y redujeron el espacio extra para los pasajeros con el fin de insertar más asientos y aumentar los ingresos y los beneficios[7].
El término “jumbo jet” suele referirse a las variantes más grandes de los aviones de fuselaje ancho; algunos ejemplos son el Boeing 747 (el primer avión de fuselaje ancho y el “jumbo jet” original), el Airbus A380 (“superjumbo jet”), el Boeing 777X y el Boeing 777 (“mini jumbo jet”)[9][10] La frase “jumbo jet” deriva de Jumbo, un elefante de circo del siglo XIX[11][12].
Por qué los vuelos de larga distancia de fuselaje estrecho son el futuro
Gracias al mayor tamaño del fuselaje, los aviones de fuselaje ancho pueden albergar a más pasajeros, lo que se consigue con más asientos por fila. Mientras que los aviones de fuselaje estrecho tienen de 3 a 6 asientos por fila con un pasillo, los de fuselaje ancho pueden tener hasta 10 asientos con dos pasillos.
Interior de un avión de fuselaje estrecho (Boeing 737). Obsérvese el pasillo único. By N3744F_cabin1.jpg- El cargador original fue Cweyer at es.wikipediaderivative work- Altair78 (talk) – N3744F_cabin1.jpg, Public Domain, https-::commons.wikimedia.org:w:index.php?curid=10113207
El mayor avión de fuselaje estrecho – Boeing 757-300. Por Cory W. Watts de Madison, Wisconsin, Estados Unidos de América – Boeing 757-300, CC BY-SA 2.0, https-::commons.wikimedia.org:w:index.php?curid=43532500
¿Qué son los aviones de fuselaje ancho? Diferencia entre
La mayoría de la gente adivinaría correctamente que el A380 es el avión de pasajeros más ancho que vuela actualmente (también es el más pesado, pero no el más largo). ¿Pero qué pasa con los demás? Puede ser difícil saberlo. En este artículo analizamos los cinco aviones de pasajeros más anchos jamás construidos.
Para que quede claro, un avión de fuselaje ancho es lo suficientemente amplio como para ofrecer dos pasillos de pasajeros. La era de los aviones de fuselaje ancho comenzó en 1970 con la introducción del Boeing 747, y desde entonces hemos visto muchos avances. Al principio sólo había aviones cuádruples, pero ahora hay muchos aviones de dos plazas de fuselaje ancho. Los aficionados a los aviones de fuselaje ancho deberían echar un vistazo a nuestro artículo sobre las aerolíneas que operan con flotas sólo de fuselaje ancho.
Por supuesto, el avión más ancho es el Airbus A380. Tiene una anchura de 7,14 metros, más de 0,6 metros más que su rival más cercano. Es el mayor avión de pasajeros jamás construido, con un peso máximo de despegue de 575 toneladas (y un peso en vacío de 277 toneladas). Se proyectaron versiones alargadas y más largas del A380 (aunque no más anchas), pero no se han desarrollado.
