Contents
Air europa boeing 787 9 dreamliner mapa de asientos
Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa, es la tercera compañía aérea española después de Iberia y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España;[3][4][5][6] tiene su principal centro de operaciones en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con operaciones en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.[2][7][8] Air Europa vuela a más de 44 destinos en España, el resto de Europa, Sudamérica, Norteamérica, el Caribe, Marruecos y Túnez.[9][2] Desde septiembre de 2007, Air Europa es miembro de la alianza SkyTeam.
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado. (Septiembre de 2012) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Cuando la empresa matriz ILG dejó de operar en 1991, Air Europa continuó de forma rentable con una flota más grande de Boeing 737 y 757. Firmó un acuerdo de franquicia con Iberia en enero de 1998, pero desde entonces se ha disuelto. Ahora es propiedad de Globalia Corporación Empresarial S.A.[11].
Boeing 737 air europa
La compañía aérea española, que se convertirá en la primera aerolínea del país en incorporar el B737 MAX, anunció simultáneamente un acuerdo con Boeing para reestructurar su actual cartera de pedidos. Aunque no desveló ningún detalle, sí dijo que el acuerdo establecía un camino para construir su flota en torno a las familias B737 MAX y B787 exclusivamente.
“Estamos encantados de haber llegado a un acuerdo con Air Europa sobre la reestructuración de sus pedidos de B737 MAX y B787 Dreamliner. Estos nuevos acuerdos proporcionarán total flexibilidad a Air Europa para que pueda crecer de forma sostenible en sus operaciones y aumentar la capacidad de asientos en toda su red para capitalizar la creciente demanda que prevemos que tendrá el sector del transporte en España en los próximos años”, dijo el vicepresidente de Boeing (Ventas y Marketing, Europa, Israel y Turquía), Ricardo Cavero.
EasyFly (Colombia), Satena, Ultra Air, Wingo (Colombia), Aerolíneas Argentinas, LATAM Airlines, JetSMART, Air Europa y Lufthansa han solicitado participar en el examen que se está llevando a cabo del grupo propuesto, una investigación que determinará finalmente si se acepta o se rechaza. El sindicato de Avianca (Organización de Aviadores de Avianca – ODEAA), que representa a casi la mitad de los pilotos de Avianca, también ha presentado una solicitud de participación.
Air europa 737 max
Air Europa es una de las principales compañías aéreas españolas. Fue fundada en 1986 como Air España SA. Al principio las líneas pertenecían al operador turístico inglés ILG, propietario de la aerolínea británica Air Europa que operaba vuelos chárter entre Gran Bretaña y España. Sin embargo, tras la quiebra de ILG y Air Europa la compañía fue adquirida en 1991 por Juan José Hidalgo. De este modo, la compañía se convirtió en la primera aerolínea privada de España, que desde 1993, tras la desregulación del mercado de la aviación en el país, comenzó a operar los vuelos regulares dentro de España.
En la actualidad, Air Europa opera 200 vuelos diarios con destino a más de 40 aeropuertos de Europa, el norte de África, las dos Américas y el Caribe. Es la mejor establecida en Venezuela. La ruta Caracas-Madrid-Bruselas representa el 20% de la facturación de la compañía. Air Europa pertenece a la alianza SkyTeam.
En las aerolíneas Air Europa se puede llevar equipaje de mano a bordo. Sus dimensiones y peso son fijados por la aerolínea y pueden variar en función de la clase de reserva y de la ruta. El equipaje facturado en Air Europa también debe tener unas dimensiones y un peso determinados. Aquí también todo depende de la clase de reserva y de la ruta.
Air europa 787 economy
La compañía aérea española Air Europa (UX) es la tercera aerolínea del país. Fue fundada en 1986 y es miembro de la alianza SkyTeam. Air Europa vuela a unos 45 destinos, incluyendo decenas de destinos nacionales, así como a puntos de Europa, África, Oriente Medio, Norteamérica, Sudamérica y el Caribe. La aerolínea tiene un centro de operaciones en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) y ha designado el aeropuerto de Barcelona (BCN) y el aeropuerto de Tenerife Sur (TFS) como ciudades objetivo. Su flota de 52 aviones incluye configuraciones sólo de Clase Turista, así como aviones configurados con cabinas de Clase Business y Clase Turista.
