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Accidente de avión en Hawai
Muchas personas tienen un miedo profundamente arraigado a volar. Independientemente de cómo hayan desarrollado esta fobia, lo que muchos de ellos tienen en común es la preocupación por los accidentes aéreos, la seguridad de los aviones y el riesgo de muerte o lesiones. Con esto en mente, hemos recopilado y analizado las estadísticas de seguridad de los aviones que pueden ayudar a las personas que están nerviosas por subir a un vuelo. Seguridad en la industria aéreaLos pilotos, los técnicos de los aviones y los controladores de tráfico aéreo tienen una gran formación y poseen una gran cantidad de conocimientos especializados. Los pilotos se enfrentan a un riguroso programa de formación para conseguir una certificación reconocida a nivel nacional. Además, deben acumular miles de horas de vuelo antes de poder empezar a pilotar aviones comerciales, y deben recibir formación y recertificación periódicas a lo largo de su carrera. Básicamente, todas las personas que participan en el vuelo de un avión son muy, muy buenas en su trabajo. Además, los sistemas de seguridad de todos los aviones garantizan la seguridad en casos de emergencia que habrían sido fatales hace tan sólo unas décadas. El número relativamente pequeño de accidentes graves al año es un testimonio de la dedicación de la industria aérea a la seguridad. Consulte nuestro desglose de cursos para el miedo a volar para saber más sobre la seguridad de las aerolíneas.Estadísticas de accidentes aéreos
Morir en un accidente de avión es doloroso
Según Arnold Barnett, que ha calculado las probabilidades de que un avión se estrelle, y que es experto en el campo de la seguridad y el riesgo de la aviación y profesor de Estadística en el MIT, las probabilidades de morir en un accidente aéreo son excepcionalmente bajas:
Por desgracia, no hay muchos datos de supervivencia en accidentes de avión más recientes, pero es bueno saber que, año tras año, la seguridad de la aviación está mejorando, por lo que sus probabilidades de sobrevivir a un accidente de avión deberían ser aún mayores.
Cuando se trata de la aviación comercial, que son los aviones en los que todos viajamos por vacaciones y negocios, si nos fijamos en el año 2017, las aerolíneas estadounidenses acumularon 19 millones de horas sin una sola víctima mortal.
Aunque puedes llevar chanclas en un avión y puede parecer una buena idea cuando vuelas a algún lugar caluroso y soleado, pero si quieres aumentar tus posibilidades de sobrevivir a un accidente aéreo, lleva un calzado más apropiado.
Si un avión se estrella, los pasajeros a bordo siguen conscientes y las circunstancias muestran muy pocas posibilidades de supervivencia, la muerte podría ser aterradora y se sentirá como una eternidad hasta que ocurra lo inevitable.
Causas de los accidentes aéreos
Simon Ashley Bennett ha recibido financiación de varias compañías aéreas y de BALPA. Está afiliado al Consejo Asesor Parlamentario para la Seguridad en el Transporte (PACTS) y a la Real Sociedad Aeronáutica (RAeS). Ha trabajado con los medios de comunicación en producciones relacionadas con la seguridad aérea.
La noticia de cualquier terrible accidente aéreo suscita instantáneamente preguntas sobre la seguridad de los aviones y la amenaza del terrorismo. Pero hasta que no se conozcan los hechos, no es prudente especular sobre lo que podría haber causado un accidente concreto. Lo que sí sabemos es que hay varias causas que tienen más probabilidades de ocurrir que otras.
A medida que las aeronaves se han vuelto más fiables, la proporción de accidentes causados por errores de los pilotos ha aumentado y ahora se sitúa en torno al 50%. Los aviones son máquinas complejas que requieren mucha gestión. Dado que los pilotos intervienen activamente en la aeronave en cada etapa del vuelo, existen numerosas oportunidades para que esto salga mal, desde no programar correctamente el vital ordenador de gestión de vuelo (FMC) hasta calcular mal el aumento de combustible necesario.
Accidente de avión en el interior
Mucha gente tiene miedo de volar por temor a un accidente aéreo, pero los accidentes de avión son mucho más infrecuentes que los de coche. Sin embargo, cuando se produce un accidente aéreo grave, el resultado puede ser devastador. Las familias de las víctimas y los supervivientes pueden presentar una demanda contra la compañía aérea o el avión. En algunos casos, puede ser conveniente demandar a un fabricante de piezas. El gobierno federal proporciona ayuda a las familias de los heridos en accidentes aéreos. La cuestión principal en los litigios por accidentes aéreos es determinar qué causó el choque o el accidente que provocó las lesiones.
Después de un accidente aéreo grave, el gobierno federal debe proporcionar ayuda a las familias de las víctimas del accidente en virtud de la Ley de Asistencia a las Familias en caso de Desastre de Aviación de 1996 (“la Ley”). La misma ley exige a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte que designe una entidad sin ánimo de lucro para coordinar los servicios, como los servicios de salud mental y la identificación de las víctimas, para los supervivientes del accidente y las familias de las víctimas. La compañía aérea también tiene responsabilidades en virtud de la Ley, como establecer una línea telefónica gratuita para las familias de las víctimas, informar a las familias de la muerte de sus miembros, ayudar a las familias a viajar al lugar del accidente, darles alojamiento y comida, y hacer una lista de todos los pasajeros del vuelo e informar a las familias antes de hacer pública la lista.
