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Los 10 aviones más rápidos del mundo
Son muchos los aviones que han superado la velocidad de Mach 2,0. Algunos de ellos son aviones de investigación, otros son militares y otros simplemente vuelan con fines de reconocimiento. Pero los aviones supersónicos siempre tienen algo especial. Imagínese volar a 5 kilómetros de altura, oír un “ya” por la radio y apretar el acelerador hacia atrás mientras siente cómo el motor de más de 100 kN le acelera a velocidades superiores a las que jamás se ha visto hacer a ninguna otra forma de vida. Pero usted no es el rápido, sólo es el pasajero. El avión en el que vuelas, la máquina que te da poderes para elevarte por encima de las nubes en pocos minutos es la verdadera obra maestra. La obra maestra de la ingeniería militar. En este artículo, analizaremos diez de los aviones militares más rápidos jamás volados y veremos qué tienen en el maletero.
Número 10: Sukhoi Su-27 Flanker. Su velocidad máxima de 2,35 Mach lo sitúa en el límite de la artesanía de la URSS, con un motor bimotor y el primer sistema de control fly-by-wire en un avión ruso de la historia. Fue construido para la superioridad aérea para contrarrestar los nuevos cazas americanos de 3,5 géneros como el F-15 Eagle. Está armado con un cañón de 30 mm y 10 pilones externos que pueden albergar misiles aire-aire, de búsqueda de calor y de corto y medio alcance. Debido a todos sus logros y a su popularidad, tiene muchas variantes diferentes. Algunas de las cuales son muy modernas incluso hoy, 35 años después del primer vuelo del Flanker (1977). Algunas de ellas son:
¿Cuál es el avión más rápido del mundo?
Stefanie Waldek es una periodista independiente especializada en espacio, viajes y diseño, con experiencia en aviación, meteorología y regiones polares. Fue redactora de Architectural Digest, TripAdvisor y ArtNews.
“Con una velocidad máxima de Mach 0,94, los clientes pueden llegar a sus destinos más rápido que nunca, ahorrando un tiempo precioso. Es la velocidad máxima de funcionamiento más rápida de cualquier avión de negocios”, dijo el portavoz de Bombardier, Matthew Nicholls, a Travel + Leisure.
Y eso no es todo: también volará más lejos que cualquier otro avión de negocios. “El Global 8000 cuenta con una autonomía líder en el sector de 8.000 millas náuticas, lo que permite a los clientes volar más lejos que nunca”, añadió Nicholls. Para contextualizar, esa distancia es apenas la que hay entre Chicago y Sydney.
Durante su fase de pruebas, los motores GE Passport que impulsarán el Global 8000 hicieron volar un avión de prueba a la increíble velocidad de Mach 1,015, es decir, a unas 779 millas por hora, que es más rápida que la velocidad del sonido. La mayoría de los aviones comerciales sólo vuelan a 575 mph. Y, lo que es aún más impresionante, el Global 8000 se convirtió en el primer avión que alcanzó la velocidad supersónica utilizando combustible de aviación sostenible (SAF) durante las pruebas. Aunque su velocidad máxima de funcionamiento será ligeramente inferior a la supersónica, seguirá siendo el avión más rápido del mundo en la aviación civil. (Sólo el Concorde, que se retiró en 2003, voló más rápido).
Los 10 aviones más rápidos del mundo
XtopStoriesNoticiasAviaciónAviaciónLos aviones más rápidos del mundo: Conoce los aviones militares y comerciales con velocidades de hasta 7.274 kmphHa habido múltiples aviones que han registrado bastantes números Mach en su nombre, recordando esos aviones aquí tenemos los aviones más rápidos del mundo.
Escrito por Zee Media Bureau|Editado por: Amulya Raj Srinet |Última actualización: Jul 30, 2022, 06:56 PM IST|Fuente: Bureau ×Trending PhotosConseguir métodos de desplazamiento de alta velocidad ha sido uno de los objetivos de los seres humanos desde los albores de la humanidad. En este empeño, el ser humano ha desarrollado constantemente diversos medios para conseguir una velocidad rápida, y el desarrollo de aviones supersónicos ha sido uno de los logros más importantes. Incluso después de conseguirlo, la raza humana no se detuvo. Desde entonces, hemos desarrollado aviones mucho más rápidos que no sólo son capaces de romper la barrera del sonido, sino que pueden ir aún más rápido. Aquí echamos un vistazo a los aviones más rápidos del mundo, tanto en la categoría comercial como en la militar.
En la historia del mundo, el avión más rápido jamás construido fue el X-15 de North American Aviation. El avión fue construido para alcanzar Mach 6,7 (la velocidad de un avión comparada con la velocidad del sonido) o 4.520 millas por hora (7.274 km por hora). El avión más rápido del mundo sirvió a la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de Estados Unidos para llevar a cabo investigaciones aeronáuticas de alta velocidad. Para alcanzar su velocidad de Mach 6,7, el X-15 se lanzaba desde una nave nodriza B-52 para lograr la mayor velocidad posible o llegar al borde del espacio.
LOS 10 AVIONES MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO
Aunque en su momento se adujeron varias razones para retirar el avión, hoy en día se coincide en que la falta de innovación continuada en el diseño y el rendimiento del avión, junto con los elevados costes de combustible y la modesta capacidad de asientos del avión, de 92 a 128 pasajeros, fueron las principales razones por las que British Airways y Air France decidieron enlatar el proyecto.
El avión de reconocimiento de largo alcance Lockheed SR-71 Blackbird, utilizado por las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos entre 1964 y 1998, es el avión con el récord de velocidad más rápido, con 3,3 Mach (2.200 mph). Hasta ahora. Los investigadores y los fabricantes han aprendido de los fracasos del Concorde y del Tu-144 y se han puesto manos a la obra para desarrollar una tecnología sostenible para los aviones supersónicos.
El avión X-59 QueSST (abreviatura de Quiet Supersonic Technology) ha sido diseñado para superar el problema de la peligrosa explosión sónica alcanzando una velocidad máxima de Mach 2,2 en relativo silencio. El avión está siendo fabricado por Lockheed Martin por 247,5 millones de dólares como parte del programa Low-Boom Flight Demonstrator de la NASA. Se espera que el X-59 se entregue en 2021, para las pruebas de vuelo que se llevarán a cabo en 2022. Se espera que esta aeronave lleve los viajes supersónicos civiles a la corriente principal.
