Contents
Ese avión con gravedad cero
He volado muchas veces en un avión de gravedad cero. Cada vez que lo hago sigo disfrutando de la sensación de flotar libremente, de la posibilidad de volar por la cabina con sólo un suave empujón en la pared, igual que los astronautas en la Estación Espacial Internacional, y de la novedad de girar el cuerpo en la dirección que uno quiera. La sensación es como la que se experimenta brevemente en algunas montañas rusas o desde un trampolín, pero durante cerca de medio minuto y sin que el aire pase a toda velocidad: ¡es divertido!
Sentir la ingravidez sin estar en el espacio puede parecer una contradicción. Pero es posible, y la gente suele optar por hacerlo por recreación o por investigación en un avión que vuela en la atmósfera, no en el espacio.
Soy investigador en ingeniería aeroespacial y me interesa cómo controlar y utilizar líquidos y gases en los vuelos espaciales. Por ejemplo, los propulsores líquidos de los cohetes en las naves espaciales o el agua en los sistemas de soporte vital de las naves espaciales humanas.
Cuando uno se queda quieto, experimenta la fuerza que llamamos gravedad al sentir que la Tierra tira de nosotros hacia su centro. La gravedad tira de ti hacia abajo y el suelo empuja tus pies hacia arriba. Si la gravedad desapareciera, podrías empujar desde el suelo y flotar, sin volver nunca al suelo a menos que encontraras un techo desde el que empujar de nuevo. Parecerías flotar como alguien en un vuelo de avión con “vómito” o como un astronauta en la Estación Espacial Internacional.
Vuelo parabólico
Podemos ofrecerle toda la aeronave, incluida la tripulación, en la fecha que usted desee (para grupos de 1 a 36 personas). Alternativamente, podemos ofrecerle unirse a un vuelo Cero-G como pasajero. Póngase en contacto con nosotros para conocer las fechas actuales.
Las imágenes de astronautas flotando en total ingravidez fascinan a todo el mundo. Este placer de la ingravidez no sólo es posible en la estación espacial internacional ISS, sino también mucho más abajo: con un vuelo parabólico a bordo de un Boeing 727 modificado en Estados Unidos.
¿Cómo se consigue la ingravidez? El vuelo parabólico es una maniobra acrobática que nuestros clientes pueden solicitar también durante nuestros vuelos de aviones de combate. Allí sólo es posible una pequeña parábola y sólo se puede “flotar” dentro de las limitaciones de los cinturones de seguridad.
En el Boeing 727, mucho más grande, en Estados Unidos, y en el Il-76, en Rusia, funciona así: El piloto primero toma impulso y luego inicia un rápido ascenso, lo que provoca una fuerza de aproximadamente el doble de la fuerza gravitatoria normal de la tierra. A continuación, el piloto empuja los mandos hacia delante, de modo que el avión sigue una trayectoria parabólica y finalmente termina en un pronunciado picado. Durante esta fase, el piloto puede alcanzar la ingravidez requerida controlando un sensor G. Una fase de ingravidez dura entre 25 y 30 segundos como máximo.
Cómo funcionan los aviones de gravedad cero
¿Busca nuevas impresiones y experiencias increíbles? ¿Le gustan las aventuras extremas? ¿O tal vez sueña con el espacio y la aviación desde su infancia? Entonces, ¡ha llegado al lugar adecuado!
En este caso, fijamos la fecha, anunciamos una admisión y recogemos los datos de los participantes. El vuelo en grupo será una aventura única y una gran diversión tanto para ti como para tus amigos. ¡Impresiones impresionantes garantizadas!
Si tiene una “tripulación” propia, busca eventos corporativos e ideas de incentivos excepcionales o incluso si quiere organizar una cita realmente inolvidable, pasando tiempo con sus seres queridos en gravedad cero, ¡está invitado a reservar un vuelo chárter completo!
Para asegurar el vuelo y proporcionar condiciones óptimas de trabajo, el avión está especialmente equipado, la tripulación y el equipo de instructores han pasado por entrenamientos especiales de preparación y realizan tales vuelos de forma regular.
El enorme compartimento de carga de Ilyushin se convirtió en una zona de laboratorio de más de 24 metros de largo, unos 3,5 metros de ancho y de alto que permite literalmente flotar en modo de gravedad cero. La cabina está equipada con barandillas de apoyo instaladas a diferentes niveles y lámparas de alto voltaje; el suelo está cubierto de alfombras.
Vuelo Cero-G Rusia
¿Qué le parecería caer en picado desde 9.000 metros de altura en un avión en pleno funcionamiento mientras flota sin peso en la cabina? Eso es precisamente lo que ocurre en los aviones de gravedad cero. Utilizadas por las agencias espaciales para entrenar a los astronautas y cosmonautas, también se ponen al servicio de los equipos de rodaje. En los últimos años, se han rodado en vuelo parabólico escenas del Apolo 13, una parada en boxes en gravedad cero de la Fórmula 1, una colaboración entre una aerolínea y un vídeo musical, y un anuncio de criptomonedas.
Desde las inquietantes escenas de Sandra Bullock flotando por los pasillos de una estación espacial desierta en Gravity hasta cuando Peter Quill, alias Starlord, salva a Gamora después de que su cápsula explote en Guardianes de la Galaxia, o en 2001: Una odisea del espacio, de Stanley Kubrick, las escenas de gravedad cero son esenciales para las películas de ciencia ficción convincentes.
La mayoría de las películas actuales utilizan pantallas verdes y CGI para crear paseos espaciales de aspecto realista. Sin embargo, las condiciones de ingravidez son posibles de reproducir en un avión comercial normal. Esto se consigue haciendo que el avión siga una trayectoria de vuelo parabólica de ángulo agudo hacia arriba, en relación con el centro de la Tierra, hasta los 9.000 metros, y luego descendiendo a la misma velocidad. El resultado son más de 20 segundos de gravedad cero.
