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Máquina de trabajo a reacción
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Es probable que los precios reales pagados por un motor no se hagan públicos. Sin embargo, se anuncian los precios de lista y otras fuentes pueden ayudar a dar una idea del rango de precios de dichos motores. El modelo 747-400 tiene tres opciones de motor disponibles: PW 4056, GE CF6 y RR RB211. Estos motores también se utilizan en otros aviones, lo que ayudará a encontrar los precios.
No he encontrado buenos precios para el RB211. Una versión más antigua y de menor empuje tenía un precio de 340.000 libras esterlinas en 1971 (4,8 millones de dólares en 20152), o se puede comprar uno ahora mismo por 35.000 dólares (el vendedor espera que se pueda exponer, mencionando “exposiciones de arte de muy alto nivel”, pero también “mucho dinero en chatarra”).
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Los motores a reacción son un componente común de la mayoría de los aviones comerciales. Están diseñados para generar empuje quemando combustible y oxígeno dentro de una cámara sellada, conocida como cámara de combustión. Cuando un motor a reacción libera los gases de escape, impulsa el avión hacia adelante. A continuación, cinco datos sobre los motores a reacción y su funcionamiento.
No es raro que los motores a reacción produzcan más de 30.000 caballos de potencia. Para poner esta cifra en perspectiva, la mayoría de los coches y camiones utilizan motores de entre 100 y 200 caballos. Los aviones, por supuesto, necesitan motores más fuertes y potentes debido a su peso. Pesan más que los coches y los camiones. Para crear una cantidad suficiente de propulsión, se necesitan motores de gran potencia.
La primera patente de un motor a reacción fue presentada a principios del siglo XX por Maxine Guillaume. En su patente, Guillaume proponía un motor turborreactor de flujo axial para su uso en aviones. Guillaume nunca construyó este motor a reacción, pero su patente proporcionaría el marco para que surgieran otros motores a reacción.
No debería sorprendernos saber que los motores a reacción son caros. Aunque los costes varían, la mayoría de los motores a reacción tienen un precio de entre 10 y 40 millones de dólares cada uno. Y dado que la mayoría de los aviones comerciales utilizan varios motores, el coste de producción puede ser bastante caro. Las empresas de fabricación aeroespacial deben utilizar múltiples motores a reacción en cada avión comercial, lo que supone un alto coste para los aviones comerciales a los que los venden.
Cuánto cuesta un motor de avión pequeño
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¿Cuánto pesa un motor de avión?
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