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Clase económica
Nuestras cabinas de Primera Clase Real están meticulosamente diseñadas con motivos tradicionales tailandeses, con un interior contemporáneo, colores relajantes y una comodidad absoluta en los asientos. La Primera Clase Real está disponible en el Airbus A380 y en los aviones Boeing 747 mejorados, que cuentan con amplias suites semiprivadas para entre 9 y 12 personas, mientras que algunos aviones Boeing 747 ofrecen asientos de cabina abierta para hasta 10 personas.
Todos los asientos de Royal First Class cuentan con varias posiciones de reclinación hasta llegar a la posición horizontal. Los auxiliares de vuelo prepararán su cama con elegantes sábanas, suaves mantas y almohadas para un sueño reparador. Durante todo el vuelo, los auxiliares de vuelo estarán siempre presentes, ofreciendo un servicio discreto y atento a los detalles y a todas sus necesidades.
El confort de la cabina de la Primera Clase Real es lujoso en todos los aspectos, incluidos los servicios de radio para calmar y perfumar el viaje. En los vuelos intercontinentales de seis horas o más, se proporciona ropa de confort y zapatillas, mientras que en todos los vuelos se proporciona un hermoso kit de viaje a medida con una gama de artículos de tocador y accesorios de diseño.Los aseos de Royal First Class están provistos de suaves toallas de mano y una gama de artículos de tocador para damas y caballeros para refrescarse en cualquier momento del vuelo.
Compañías aéreas de Japón
La tendencia actual apunta en una dirección: Para reducir el consumo de combustible, las aerolíneas buscan más formas de reducir el peso en los interiores de los aviones. Esto es especialmente cierto en el caso de los asientos de la clase turista. Sin embargo, el éxito de los conceptos de asientos exige mucho más que un peso reducido. La comodidad y el espacio de vida también juegan un papel decisivo. Los asientos de avión de RECARO Aircraft Seating también se distinguen por su excelente calidad y diseño innovador. Un enfoque especial se coloca siempre en la eficiencia y la rentabilidad de los asientos a lo largo de su ciclo de vida.
La reducción de peso, el uso de los últimos materiales y el diseño inteligente: nuestros asientos de clase turista ayudan a las aerolíneas a ahorrar en queroseno y, por lo tanto, a volar de forma más ecológica. RECARO Aircraft Seating ofrece soluciones a medida para las clases Economy y Premium Economy. Esto nos ha convertido en el líder mundial en asientos de clase turista.
Clase Y en vuelo
Viajar en avión es una de esas cosas que damos por sentadas hoy en día. Gracias a los viajes en avión, la Tierra es mucho más pequeña que antes. Pero la forma de desplazarse por el globo depende del nivel de comodidad que esté dispuesto a aceptar.
Cuando piensa en volar, ¿piensa en largas colas, zonas públicas muy concurridas y desagradables en los aeropuertos, asientos demasiado pequeños y comida de cartón? ¿Intenta desesperadamente no tener que utilizar los estrechos baños de los vuelos de larga distancia?
No tiene por qué ser así. Algunas aerolíneas hacen todo lo posible para que la experiencia de volar sea algo agradable: cómoda y acogedora, con comida adecuada y de calidad de restaurante para aliviar el estómago cansado del viaje. Por el precio adecuado, proporcionan espacio extra para las piernas, de modo que pueda estirarse con un poco de privacidad en lugar de sentir que está invadiendo el espacio de otra persona.
Tanto si su vuelo es por motivos personales como de negocios, si desea aumentar la calidad y la comodidad en todos los aspectos del viaje, elegir la clase business o la primera clase le separará literalmente del “vagón de ganado” conocido como clase económica.
Códigos de las clases de vuelo
Los entusiastas de la aviación están muy interesados en poseer piezas de la historia de la aviación. Por ello, los asientos de avión usados siempre han sido de interés para los coleccionistas de objetos de aviación. En la cabina de un avión hay varios modelos de asientos de avión. La primera clase y la clase ejecutiva tienen algunas características adicionales en comparación con la clase económica, los asientos de la tripulación de cabina y los asientos de los pilotos.
Los asientos de los aviones ofrecen la función de reclinación, reposacabezas y reposapiernas opcionales, cojines de asiento flotantes y no inflamables, mesas de bandeja plegables. Algunos asientos también cuentan con controles electrónicos y entretenimiento a bordo.
