Cementerio de aviones desierto de mojave

Cementerio de aviones de California

Los aviones comerciales tienen una vida útil limitada. En última instancia, deben ser retirados del servicio, almacenados en “cementerios de aviones” o cementerios, y finalmente desmantelados y desechados. Algunos de estos cementerios se encuentran en los secos desiertos de California.

Históricamente, California ha sido un lugar perfecto para el almacenamiento de aviones excedentes. Después de la Segunda Guerra Mundial, se creó el depósito de aviones de Ontario en el aeródromo Cal-Aero, al este de Los Ángeles. La Reconstruction Finance Corporation (RFC) estableció un depósito de ventas en el inactivo Cal-Aero Field, aunque la RFC lo denominó “Ontario”. Cerca de 1.900 aviones militares serían transferidos a Cal-Aero, de los cuales unos 500 fueron vendidos y el resto desmantelados. Más información sobre el cementerio de Ontario.

Otra instalación de almacenamiento y cementerio se encontraba en China Lake, California. Muchos de los B-29 almacenados allí se destinaron a prácticas de tiro. De China Lake se salvaron varias Superfortalezas muy conocidas, como FiFi, Peachy, Doc y otras. Hoy en día, no existen más aviones en el antiguo cementerio de aviones de China Lake.

Depósito de aviones de Davis-monthan

Pero, ¿no es eso lo bonito de viajar: ver y disfrutar de cosas que son nuevas para ti? Hemos visto muchas cosas “nuevas” en este viaje, y mientras nos dirigimos a Las Vegas, ¡estoy seguro de que seguiremos haciéndolo!

  Marcas de aviones de pasajeros

Así que disfrutad de vuestros viajes. No estoy presumiendo, pero a mi marido le ofrecieron un trabajo maravilloso en los años 60, antes del sistema interestatal. Era ingeniero de embalaje para una empresa de Chicago. También me entrevistaron a mí antes de ofrecerle el trabajo. Pasábamos entre uno y dos meses en un lugar, todos los viajes en coche. Una misión podía ser en un pequeño pueblo de Alabama y la siguiente en el estado de Washington. Nunca nos metieron prisa, así que hicimos algunas rutas interesantes por América. Hicimos esto durante unos cinco años hasta que esperamos a nuestro hijo. Teníamos lo que necesitábamos en el coche suministrado por la empresa. Por lo general, podíamos encontrar un apartamento o un motel con facilidades para cocinar. Siempre volábamos a casa, a Chicago, para las vacaciones de Navidad. Era realmente divertido y educativo, ver todo lo que la hermosa América tiene que ofrecer. Así que puedes entender por qué disfruto leyendo tus viajes. Has tocado muchos lugares conocidos en el camino. Ah, compramos un Brittany Spaniel en Oregón y también disfrutó de los viajes (no tanto de los pantanos de la bahía de Mobile).

El cementerio de aviones de Phoenix

El MCAAS fue dado de baja en 1946 y se convirtió en un aeródromo de la Marina de los Estados Unidos. A finales de 1953, el USMC reabrió MCAAS Mojave como campo auxiliar del MCAS El Toro. En 1961, el condado de Kern obtuvo la titularidad del aeropuerto.

  Que hay que estudiar para ser mecanico de aviones

En la actualidad, el Puerto Aéreo y Espacial de Mojave y el parque industrial albergan a más de 60 empresas dedicadas al desarrollo de vuelos, al diseño aeroespacial altamente avanzado, a las pruebas de vuelo y a la investigación, a la industria eólica, a la fabricación industrial ferroviaria pesada y al almacenamiento y recuperación de aviones.

Entre los inquilinos se encuentran la Escuela Nacional de Pilotos de Prueba, Virgin Galactic, BAE Systems, Orbital ATK, Scaled Composites, ASB Avionics y muchos más. Entre las instalaciones relacionadas se encuentran el Centro de Eventos Stuart O. Witt, Monster Fitness y el Restaurante Voyager.

Es la primera instalación autorizada en Estados Unidos para realizar lanzamientos horizontales de naves espaciales reutilizables, siendo certificada como puerto espacial por la Administración Federal de Aviación en 2004. El desarrollo y lanzamiento de la nave experimental SpaceShipOne fue posiblemente la mayor “primicia” en la historia del Puerto Aéreo y Espacial de Mojave.

Deshuesadero de aviones Europa

Situado en California, en el desierto de Mojave, el cementerio de aviones de Mojave se llama oficialmente Puerto Aéreo y Espacial de Mojave. El lugar es, por supuesto, un aeropuerto de uso general, pero también sirve como un buen lugar para las pruebas de vuelo y el almacenamiento de aviones.La parte del almacenamiento es la más impresionante, ya que el desierto es seco y cubre una gran superficie, un gran número de aviones se almacenan aquí.Numerosos grandes aviones Boeing, McDonnell Douglas, Lockheed y Airbus propiedad de las principales compañías aéreas se almacenan en Mojave. Además de los grandes aviones comerciales, el ejército también utiliza el aeropuerto para su almacenamiento, por lo que también se pueden ver algunas leyendas de la guerra.Este es un lugar espectacular, mucho más interesante que un museo de aviación especialmente designado. Al final, los aviones que llegan al final de su vida útil son desechados en Mojave, pero algunos se utilizan para fabricar piezas o se reacondicionan y vuelven a volar.    Aviones almacenados en el cementerio de aviones de MojaveCazas retirados de la USAF en Mojave F-4 retirado en el cementerio de aviones de Mojave Convairs almacenados en Mojave

  Horario de salida de aviones
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