Caja naranja de los aviones

Registrador de vuelo

Un moderno registrador de datos de vuelo; la baliza de localización submarina es el pequeño cilindro del extremo derecho. (Traducción del mensaje de advertencia en francés: “Flight recorder do not open”.) La advertencia aparece en inglés en el otro lado.

Un registrador de vuelo es un dispositivo electrónico de grabación colocado en una aeronave con el fin de facilitar la investigación de accidentes e incidentes de aviación. A menudo se denomina “caja negra”, un nombre anticuado que se ha convertido en un nombre equivocado: ahora se exige que estén pintados de color naranja brillante, para ayudar a su recuperación después de los accidentes.

Hay dos tipos de dispositivos de grabación de vuelos: el registrador de datos de vuelo (FDR) conserva la historia reciente del vuelo mediante la grabación de docenas de parámetros recogidos varias veces por segundo; el registrador de voz de la cabina (CVR) conserva la historia reciente de los sonidos en la cabina, incluida la conversación de los pilotos. Los dos dispositivos pueden combinarse en una sola unidad. Juntos, el FDR y el CVR documentan objetivamente el historial de vuelo de la aeronave, lo que puede ayudar en cualquier investigación posterior.

Caja negra –color

Esta semana, un lector nos preguntaba por qué la caja negra (el dispositivo diseñado para grabar los sonidos de la cabina y soportar un accidente aéreo) se llama negra cuando en realidad es naranja. Es un equipo que suena misterioso, y unas cuantas conversaciones casuales con pilotos no hicieron más que aumentar la rumorología. Uno de ellos adivinó que las primeras cajas negras se utilizaban en los vuelos de correo y militares para almacenar comunicaciones secretas. Otro dijo que es negra porque se mantiene en silencio. Algunos representantes de los fabricantes de cajas negras rechazaron nuestras preguntas porque no es su costumbre responder a preguntas sobre el producto después de una tragedia reciente. Finalmente, algunos expertos más próximos nos dieron algunas respuestas definitivas.

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La versión original era una grabadora diseñada con cinta magnética física, con micrófonos colocados aleatoriamente alrededor de la cabina. Estaba encerrado en una caja ignífuga, y la propia pintura se utiliza en todas las industrias para proteger el metal desnudo y detener la oxidación.  Ese es el color con el que lo pintaron cuando se desarrolló.

Fdr cvr

Una caja negra es un registrador de datos de vuelo que debe estar en cada vehículo aéreo. Toda la información de vuelo se graba en la caja negra con un algoritmo específico. Esto hace que los datos de vuelo grabados sean accesibles para las autoridades cuando se necesiten. En contra de la creencia popular, la caja negra es principalmente de color naranja brillante, no negra. Las cajas negras, resistentes a las situaciones más extremas, son una de las herramientas más especiales de la industria de la investigación aeronáutica con sus funciones de grabación de voz.

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La caja negra ayuda a esclarecer las razones de los accidentes y a encontrar formas de prevenirlos. El primer uso del dispositivo se remonta a 1947. A partir de 1958, es obligatorio llevarlas a bordo según las normas establecidas por la Junta de Aeronáutica Civil.

La caja negra almacena todo tipo de información y conversaciones sobre el avión. Gracias a su diseño robusto, puede protegerse incluso en las condiciones más duras. Las cajas negras de los aviones de pasajeros son capaces de enviar señales bajo el mar durante 90 días. Las cajas negras, que pesan una media de 5 kilos, se activan en cuanto interactúan con el agua y empiezan a enviar señales. Así, cualquier equipo que busque la ubicación de un avión accidentado puede encontrarlo incluso bajo el mar.

Caja negra color avión

Viajar en avión ha recorrido un largo camino desde que se hizo por primera vez el 1 de enero de 1914, cuando el primer servicio aéreo regular de pasajeros despegó de San Petersburgo (Florida) a Tampa (Florida), a unas 17 millas de distancia, según Space.com.

Desde entonces, han sido muchas las innovaciones y mejoras que se han introducido en los aviones comerciales para convertirlos en lo que son hoy. De hecho, viajar en avión es la forma más segura de transporte de larga distancia, y es más probable morir en un accidente de coche que en un accidente de avión, según GOAT Australia.

(Foto : Foto de Oscar Siagian/Getty Images)La caja negra (registrador de datos de vuelo) del avión Sriwijaya SJ 182 que se estrelló el 12 de enero de 2021, en Yakarta, Indonesia, siendo transportada por agentes del Comité Nacional de Seguridad del Transporte.

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Las cajas negras de un avión son una de las primeras cosas que buscan los investigadores cuando un avión se estrella. Un avión tiene dos instaladas en su interior, según NPR. La primera, una grabadora de datos de vuelo, registra el control del vuelo y el funcionamiento de los motores. Por su parte, la grabadora de voz de la cabina, la segunda caja negra de un avión, almacena el sonido de fondo y las conversaciones entre los miembros de la tripulación y el control del tráfico aéreo.

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