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Aviones modernos
×Sukhoi Su-572/9Debutó en el cine con Top Gun: Maverick, el Sukhoi Su-57 desempeñó un papel de villano por razones obvias. En realidad, el Su-57 de fabricación rusa está limitado a sólo 18 unidades en la actualidad y tiene una extraordinaria maniobrabilidad a baja velocidad, así como características de sigilo y lo último en electrónica y sensores.
×F-22 Raptor4/9El F-22 Raptor es el primer avión de combate de quinta generación del mundo, y no se vende a ningún país, a diferencia del F-35, que se vende a las naciones de la OTAN. El Raptor es conocido por sus capacidades de combate aéreo y más allá del alcance visual (BVR), así como por su diseño sigiloso.
F-35 lightning ii
Stephen Brashear / Getty ImagesBoeing 777XSe espera verlo en: 2022El rumor: El mayor avión bimotor del mundo, un digno sucesor del 747Con el aplazamiento de su lanzamiento previsto para 2020 debido a la pandemia de coronavirus, parecía que el Boeing 777X era víctima de un mal momento. Pero ahora el retraso podría considerarse un regalo del cielo. Lufthansa tiene previsto poner en servicio el avión en 2022, a tiempo para recuperar los viajes en el tipo de rutas internacionales de larga distancia para las que fue diseñado.La nueva versión mejorada del 777 de Boeing puede transportar entre 384 y 426 pasajeros en una disposición multiclase, más o menos lo mismo que el 747. La característica más destacada es un ala plegable única que se dobla en ángulo recto para que el avión de fuselaje ancho pueda encajarse en los espacios reducidos de los aeropuertos. El avión también tiene una serie de características que agradan a los pasajeros, entre ellas, una cabina más amplia, ventanas regulables y compartimentos superiores de gran tamaño, que serán bienvenidos, ya que el avión puede volar con una carga completa más lejos que el 747 o el A380. Además de la aerolínea de bandera alemana, el 777X ha atraído a una serie de clientes de gran prestigio, como Emirates, Singapur y Qatar, lo que supone una buena noticia para Boeing después de un año difícil debido a la prolongada inmovilización del 737 Max, además de la pandemia.
Los mejores aviones de combate
El F-35 Lightning II es el único avión de combate polivalente de quinta generación del mundo. Su extrema agilidad y sus características de sigilo, junto con un paquete de sensores integrado y un moderno armamento, proporcionan al F-35 una ventaja táctica sobre todos los demás aviones de combate.
Análisis del tamaño y la tendencia del mercado de aviones militares de ala fija, incluidos los segmentos (aviones polivalentes, aviones de transporte, bombarderos, aviones cisterna, aviones de entrenamiento y otros), programas clave, panorama competitivo y previsión, 2021-2031
Análisis del tamaño y la tendencia del mercado de los helicópteros militares, incluidos los segmentos (helicóptero de ataque, helicóptero utilitario, helicóptero marítimo, helicóptero multimisión y otros), programas clave, panorama competitivo y previsiones, 2021-2031
Análisis del tamaño y las tendencias del mercado de los vehículos aéreos no tripulados (UAV), incluidos los segmentos (vehículos aéreos de combate, de media altitud y larga resistencia, de alta altitud y de despegue y aterrizaje vertical, y otros), programas clave, panorama competitivo y previsiones, 2021-2031
El mejor avión de combate del mundo
Un caza de quinta generación es una clasificación de aviones de combate a reacción que incluye las principales tecnologías desarrolladas durante la primera parte del siglo XXI. A partir de 2022 [actualización] son los cazas más avanzados en funcionamiento. Las características de un caza de quinta generación no están universalmente acordadas y no todos los tipos de quinta generación las tienen necesariamente todas; sin embargo, suelen incluir sigilo, radar de baja probabilidad de intercepción (LPIR), fuselajes ágiles con rendimiento de supercrucero, características avanzadas de aviónica y sistemas informáticos altamente integrados capaces de conectarse en red con otros elementos dentro del espacio de batalla para el conocimiento de la situación y las capacidades C3 (mando, control y comunicaciones)[1].
En julio de 2022 [actualización], los cazas de quinta generación listos para el combate son el Lockheed Martin F-22 Raptor, que entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) en diciembre de 2005; el Lockheed Martin F-35 Lightning II, que entró en servicio en la USAF en julio de 2015; [2][3] el Chengdu J-20, que entró en servicio en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) en septiembre de 2017;[4] y el Sukhoi Su-57, que entró en servicio en la Fuerza Aérea Rusa (VVS) el 25 de diciembre de 2020. [5] Otros proyectos nacionales e internacionales se encuentran en distintas fases de desarrollo.
