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Fuerza aérea de Japón
Un portaaviones estadounidense y su grupo de combate iniciaron el lunes ejercicios con buques de guerra surcoreanos frente a la costa oriental de la península de Corea, en su primer entrenamiento de este tipo en cinco años, un día después de que Corea del Norte probara un misil balístico de corto alcance en una posible respuesta al ejercicio.
Corea del Norte podría realizar más pruebas en los próximos días, ya que considera los ejercicios militares de Estados Unidos y Corea del Sur como una práctica para una invasión y suele reaccionar con exhibiciones de armas diseñadas para atacar a sus rivales.
Los cuatro días de ejercicios tienen como objetivo demostrar la “poderosa determinación de los aliados para responder a las provocaciones de Corea del Norte” y mejorar su capacidad para realizar operaciones navales conjuntas, dijo la marina surcoreana en un comunicado.
Más de 20 buques de la marina estadounidense y surcoreana, entre ellos el portaaviones de propulsión nuclear USS Ronald Reagan, un crucero estadounidense y destructores surcoreanos y estadounidenses, fueron movilizados para los ejercicios, según el comunicado de la marina. También participarán en el entrenamiento aviones de combate y helicópteros estadounidenses y surcoreanos.
Aviones de combate de Corea del Sur
Corea del Norte voló el jueves con 12 aviones de combate cerca de su frontera con Corea del Sur, lo que provocó que el Sur enviara 30 aviones militares en respuesta, dijeron funcionarios de Seúl. El inusual incidente se produjo horas después de que Corea del Norte disparara dos misiles balísticos al mar en su sexta ronda de pruebas de misiles en menos de dos semanas.
El ejército dijo que Corea del Sur respondió enviando 30 aviones de combate y otros aviones de guerra, aunque no se enfrentaron a los aviones norcoreanos. Se negó a dar más detalles, incluyendo la cercanía a la frontera de los aviones norcoreanos.
A primera hora del jueves, Corea del Norte lanzó dos misiles balísticos de corto alcance hacia sus aguas orientales. Los lanzamientos se produjeron después de que Estados Unidos volviera a desplegar un portaaviones cerca de la península de Corea en respuesta al lanzamiento por parte de Corea del Norte de un misil con capacidad nuclear sobre Japón.
Corea del Norte ha realizado un número récord de pruebas de misiles este año. Funcionarios surcoreanos dijeron que el Norte podría aumentar aún más las tensiones probando un misil balístico intercontinental o realizando su primera explosión de prueba nuclear desde 2017, siguiendo un viejo patrón de aumentar las tensiones antes de tratar de arrancar concesiones externas.
Kt 1 avión
El ministro de Defensa japonés, Yasukazu Hamada, condenó la última prueba armamentística y dijo que el misil voló con una trayectoria “irregular”, una posible referencia para describir el KN-23, que sigue el modelo del misil Iskander de Rusia.
“Sean cuales sean las intenciones, los repetidos lanzamientos de misiles balísticos de Corea del Norte son absolutamente inadmisibles y no podemos pasar por alto su sustancial avance en la tecnología de misiles”, dijo Hamada. “La serie de acciones de Corea del Norte suponen una amenaza para Japón, así como para la región y la comunidad internacional, y son absolutamente intolerables”.
Con las conversaciones de desnuclearización estancadas desde hace tiempo, y el bloqueo en las Naciones Unidas relacionado con Ucrania que bloquea cualquier posibilidad de nuevas sanciones, Kim ha redoblado el desarrollo y las pruebas de su arsenal nuclear prohibido.
El jueves, Corea del Norte dijo que había probado dos misiles de crucero de largo alcance, que vuelan a menor altura que los misiles balísticos, lo que los hace más difíciles de detectar e interceptar. La ONU no prohíbe técnicamente a Pyongyang probar misiles de crucero, pero todos los lanzamientos de misiles balísticos violan las sanciones.
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La Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF; coreano: 대한민국 공군; RR: Daehanminguk Gong-gun), también conocida como Fuerza Aérea de la República de Corea o Fuerza Aérea de Corea del Sur, es la rama del servicio de guerra aérea de Corea del Sur, que opera bajo el Ministerio de Defensa Nacional de la República de Corea.
Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, el 10 de agosto de 1946 se fundó la Asociación de Construcción Aérea de Corea del Sur para dar a conocer la importancia del poder aéreo. A pesar de que las fuerzas armadas coreanas eran entonces escasas, el 5 de mayo de 1948 se formó la primera unidad aérea bajo la dirección de Dong Wi-bu, el precursor del moderno Ministerio de Defensa Nacional de Corea del Sur. El 13 de septiembre de 1949, Estados Unidos aportó 10 aviones de observación L-4 Grasshopper a la unidad aérea surcoreana. En enero de 1949 se fundó una Academia Aérea del Ejército, y en octubre del mismo año se fundó oficialmente la ROKAF.
La década de 1950 fue una época crítica para la ROKAF, ya que se expandió enormemente durante la Guerra de Corea. Al estallar la guerra, la ROKAF contaba con 1.800 efectivos, pero estaba equipada con sólo 20 aviones de entrenamiento y enlace, incluidos 10 entrenadores avanzados T-6 Texan norteamericanos comprados a Canadá. La fuerza aérea norcoreana había adquirido un número considerable de cazas Yak-9 y La-7 de la Unión Soviética, empequeñeciendo a la ROKAF en términos de tamaño y fuerza. Sin embargo, en el transcurso de la guerra, la ROKAF adquirió 110 aviones: 79 cazabombarderos, tres escuadrones de caza y un ala de caza. Los primeros aviones de combate recibidos fueron los F-51D Mustangs norteamericanos, junto con un contingente de pilotos instructores de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. bajo el mando del comandante Dean Hess, como parte del Proyecto Bout One. La ROKAF participó en operaciones de bombardeo y realizó salidas independientes. Después de la guerra, el cuartel general de la ROKAF se trasladó a Daebangdong, Seúl. También se fundó la Universidad de la Fuerza Aérea en 1956.
