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Top gun: maverick why f18
Desde un estacionamiento hasta un vuelo por encima de las nubes, TOPGUN ha sido sinónimo de excelencia en la aviación durante más de 50 años. Y los verdaderos “top guns” de la Marina le dirán que realmente “no están en el negocio de lo suficientemente bueno”.
El intríngulis de TOPGUN no es sólo el de los alumnos, como en la película, sino el de los instructores, que también se entrenan sin descanso, estudian con ahínco y destilan profesionalidad para que la Armada pueda mantener su ventaja.
Los alumnos se dividen en tres grupos: Instructores de Tácticas de Cazas de Ataque (SFTI), Adversarios y Controladores de Intercepción Aérea. Cuando los estudiantes se gradúan de TOPGUN y pasan a sus giras de seguimiento o regresan a su unidad de flota, se convierten en profesores, transmitiendo lo que aprendieron en TOPGUN a otros para elevar el rendimiento táctico de todo el escuadrón o buque.
Los SFTI en perspectiva son tripulaciones de FA-18E/F Super Hornet y F-35C Lightning II de la flota que aprenden las últimas tácticas durante 13 semanas. Durante el entrenamiento, estos alumnos practican lo que han aprendido contra los alumnos de Adversary y los instructores de TOPGUN.
Aviones Top Gun 1986
El piloto de acrobacias Art Scholl murió durante la producción de la película, a la edad de 54 años. Murió cuando su avión de cámara Pitts S-2 no pudo recuperarse de un giro plano y se precipitó al Océano Pacífico. Las últimas palabras de Scholl por radio fueron: “Tengo un problema, tengo un verdadero problema”. Nunca se determinó la causa exacta del accidente y nunca se recuperaron ni el avión ni el cuerpo de Scholl. La película está dedicada a él.
Val Kilmer no quería participar en esta película, pero se vio obligado a hacerlo por obligaciones contractuales. Tony Scott le tranquilizó: “Sé que el guión es insuficiente, pero mejorará, Val. Espera a que veas estos jets. Te dejarán sin aliento”. A Kilmer le acabó gustando la película, y dijo: “En general, la película fue tanto una explosión como una educación”.
La cita del “hombre mayor” de Charlie en el club de oficiales es el “Víbora” de la vida real, Pete Pettigrew. Es un piloto retirado de la Marina e instructor de TOP GUN, y derribó un MiG durante la guerra de Vietnam. Sirvió como consultor técnico en la película.
Top gun: aviones inconformistas
Un avión F/A-18E Super Hornet de la Armada de EE.UU. asignado al Escuadrón de Cazas de Ataque 14 se sienta, atado, en la cubierta de vuelo del portaaviones USS Nimitz mientras está en marcha en el Mar de Arabia del Norte el 18 de diciembre de 2009. Foto de Wikimedia Commons.
Top Gun: Maverick ha arrasado entre el público, ya que multitudes de estadounidenses se amontonaron en las salas de cine esta semana para ver la mejor película de acción del año. La continuación de Tom Cruise del clásico de acción de 1986, Top Gun, cuenta con una flota de jets icónicos. A menos que seas un piloto, puede ser difícil mantener todas las increíbles aeronaves en orden, así que hemos recopilado una lista de los aviones utilizados en Top Gun y Top Gun: Maverick.F-18
Un F/A-18 Super Hornet es uno de los aviones que aparecen en Top Gun: Maverick. Foto de Wikimedia Commons.Un F/A-18 Super Hornet es uno de los aviones que aparecen en Top Gun: Maverick. Foto de Wikimedia Commons.
El F/A-18 Super Hornet fue diseñado específicamente para despegar desde portaaviones. Estos aviones se convirtieron en los primeros aviones del arsenal militar estadounidense diseñados para llevar a cabo misiones tanto aire-aire como aire-tierra. Después de la guerra de Vietnam, la Marina estadounidense comenzó a desarrollar un caza de bajo coste y multimisión. El F-16 Falcon fue uno de los diseños iniciales antes de que los F/A-18 Super Hornets entraran en servicio en 1983. Unos años más tarde, los Hornets volaban en misiones de combate desde el USS Coral Sea en apoyo de la operación El Dorado Canyon. Los vuelos de combate eran ataques aéreos contra Libia en respuesta a los atentados terroristas cometidos bajo el mandato de Moammar Gadhafi.La capacidad de ataque nocturno llegó en 1998 en un avión biplaza. Los Hornets mejorados volaron en misiones de combate en la Operación Zorro del Desierto -una misión de ataque contra las instalaciones de armas de destrucción masiva de Saddam Hussein- y volvieron a entrar en acción durante la Guerra Global contra el Terrorismo.P-51
Top gun 2 aviones
Permítenos presentarte el Darkstar. Este avión furtivo, que Pete “Maverick” Mitchell (Tom Cruise) pilota al principio de la película mientras realiza tareas para la Marina estadounidense, fue construido en colaboración con Lockheed Martin y es el material de los sueños de los aficionados a la aviación. Pronto podría hacerse realidad.
El prototipo a escala real que aparece en la película se basa en el SR-71 Blackbird que Lockheed construyó en los años 60. Este avión de reconocimiento de largo alcance y gran altitud era capaz de viajar a tres veces la velocidad del sonido. Fue utilizado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) y la NASA para misiones encubiertas antes de ser retirado a finales de los años 90.
Lockheed acabó anunciando un sucesor futurista del Blackbird en 2013. El SR-72, conocido coloquialmente como el “Hijo del Blackbird”, es un concepto de vehículo aéreo no tripulado hipersónico diseñado para inteligencia, vigilancia y reconocimiento. El avión futurista también fue fuente de inspiración para el arma alada de la secuela de Top Gun.
El equipo de producción trabajó junto al equipo de Lockheed para crear el avión perfecto para la gran pantalla. Repleto de líneas elegantes, el Darkstar tiene una silueta amenazante al igual que los dos diseños de Lockheed. También tiene una cabina realista con todos los controles adecuados para dar la ilusión de que esta cosa realmente puede volar.
