Avion aterriza con pasajeros muertos

Un pasajero hace aterrizar un avión en Florida ¿Qué pasó con el piloto?

En caso de muerte o incapacidad del piloto de una aeronave, se puede intentar un aterrizaje con diálogo. Consiste en que un pasajero u otra persona no cualificada pilote la aeronave hasta el aterrizaje con la ayuda de instrucciones transmitidas por radio, ya sea desde tierra o desde una aeronave cercana.

No hay constancia de que se haya producido un aterrizaje “talk-down” de una gran aeronave comercial. Sin embargo, ha habido incidentes en los que pilotos cualificados que viajaban como pasajeros o auxiliares de vuelo en vuelos comerciales han ocupado el asiento del copiloto para ayudar al piloto[1].

El pasajero aterriza el avión gta

Un recordatorio, en realidad. En algún lugar de este remolino de árboles flacos pero imponentes había una prueba de las cicatrices de un día muy lejano: una “X” pintada con spray en la corteza. Esta marca tan cruda significaba que un árbol había sido escalado y registrado. En mi cabeza, sabía que debía fijar mi mirada justo por encima de la base de cada uno de ellos. Pero me encontré cayendo en un viejo hábito. Estaba mirando hacia abajo. Mis ojos escudriñaron metódicamente el suelo: de izquierda a derecha, de derecha a izquierda, repito. Entonces vi algo. Justo en la base de una altísima cicuta había un trozo de metal dentado y retorcido. Se extendía desde la mitad de mi antebrazo hasta la punta de mi dedo corazón.

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Lo cogí y me quedé mirando durante un minuto. Con una longitud de unos 30 centímetros, tenía peso. Sentí que la garganta se me hacía más difícil y que el corazón se me aceleraba. Creí que me iba a derrumbar. Tuve que ralentizar la respiración para tranquilizarme. Volví a colocar la reliquia en la tierra. Casi 20 años después de los atentados del 11 de septiembre, estaba viendo un recuerdo físico de lo que quedaba del Vuelo 93 de United.

Un pasajero aterriza su avión en Palm Beach

El vuelo 1549 de US Airways era un vuelo regular de US Airways desde la ciudad de Nueva York (aeropuerto de LaGuardia), con destino a Charlotte y Seattle, en Estados Unidos. El 15 de enero de 2009, el Airbus A320 que realizaba el vuelo chocó con una bandada de pájaros poco después de despegar de Nueva York, perdiendo toda la potencia del motor. Al no poder llegar a ningún aeropuerto para realizar un aterrizaje de emergencia debido a su baja altitud, los pilotos Chesley “Sully” Sullenberger y Jeffrey Skiles llevaron el avión hasta un amartizaje en el río Hudson, frente al centro de Manhattan[1] Las 155 personas que iban a bordo fueron rescatadas por embarcaciones cercanas, con sólo unos pocos heridos graves.

Los medios de comunicación no tardaron en bautizar este aterrizaje en el agua de un avión de pasajeros sin potencia y sin víctimas mortales como “el milagro del Hudson”[2] y un funcionario de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte lo describió como “el amaraje forzoso más exitoso de la historia de la aviación”[3] La Junta rechazó la idea de que el amaraje forzoso pudiera haberse evitado volviendo a LaGuardia o desviándose al cercano aeropuerto de Teterboro.

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Los pilotos y los auxiliares de vuelo fueron galardonados con la Medalla de la Maestría del Gremio de Pilotos Aéreos y Navegantes Aéreos en reconocimiento a su “heroico y único logro de la aviación”[4] El incidente fue dramatizado en la película Sully de 2016, protagonizada por Tom Hanks como Sullenberger.

Mayday: el pasajero que hizo aterrizar un avión

Un avión de Korean Air dañado yace después de que se saliera de la pista en el aeropuerto internacional de Mactan-Cebu, en Cebú, en el centro de Filipinas, a primera hora del 24 de octubre de 2022. El avión de Korean Air se salió de la pista al aterrizar con mal tiempo en el centro de Filipinas

Un avión dañado de Korean Air permaneció atascado en la hierba en un aeropuerto del centro de Filipinas el lunes después de que se pasara de la pista en un clima lluvioso la noche anterior. No se registraron heridos entre los 162 pasajeros y 11 miembros de la tripulación que escaparon del avión utilizando toboganes de emergencia.

La parte inferior delantera del avión quedó cizallada y su morro muy dañado. El avión yacía inclinado hacia delante en una zona de hierba, con la rueda de aterrizaje delantera no visible y los toboganes de emergencia desplegados en las puertas. También era visible un agujero abierto en la parte superior del avión, cerca de una puerta delantera.

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Un guardia de seguridad camina junto a un avión de Korean Air dañado después de que se saliera de la pista en el aeropuerto internacional de Mactan-Cebu, en Cebú, en el centro de Filipinas, el 24 de octubre de 2022. El avión se salió de la pista al aterrizar con mal tiempo. Las autoridades dijeron que las 173 personas a bordo sobrevivieron.

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