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Tobogán de evacuación para escaleras
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Un tobogán de evacuación es un tobogán hinchable que se utiliza para evacuar un avión rápidamente. Se requiere un tobogán de evacuación en todas las aeronaves comerciales (de transporte de pasajeros) en las que la altura del umbral de la puerta es tal que, en caso de evacuación, los pasajeros no podrían bajar de la puerta sin resultar heridos (la Administración Federal de Aviación exige toboganes en todas las puertas de las aeronaves en las que el suelo está a 1,8 m (6 pies) o más del suelo).
Fabricantes de toboganes de evacuación de aviones
Un sistema para desplegar un tobogán de evacuación de emergencia de aeronaves u otro dispositivo inflable utiliza un gas de inflado que se almacena en un estado parcialmente licuado. El gas de inflado incluye un compuesto gaseoso, preferentemente óxido nitroso, que es capaz de sufrir una descomposición térmica exotérmica, que desprende calor y produce un número mayor de moles de gas de inflado que el número de moles de gas almacenado. El aumento de moles de gas permite un mayor volumen de inflado para un peso dado de gas almacenado, mientras que la descomposición exotérmica produce un calor adicional que compensa, en cierta medida, la ebullición endotérmica y la expansión del gas almacenado licuado.
Esta invención es una solicitud de continuación en parte de la solicitud de patente estadounidense co-pendiente Ser. No. 10/194,026 presentada el 12 de julio de 2002 y reclama la prioridad de la solicitud provisional estadounidense No. 60/446,705 presentada el 11 de febrero de 2003.
Esta invención se refiere a equipos de evacuación de emergencia para aeronaves. En particular, esta invención se refiere a un sistema para desplegar un tobogán de evacuación de emergencia de aeronaves inflable o una combinación de tobogán y balsa.
Se vende tobogán de evacuación
James F. Boyle inventó el primer tobogán para aviones y presentó su patente para el paracaídas inflable de evacuación en 1954. Boyle es quizás más conocido por haber inventado el chaleco salvavidas de la Segunda Guerra Mundial, el “Mae West” (apodado así por la exuberante actriz de la época). Los toboganes fueron fabricados por Air Cruisers (ahora conocida como Zodiac Aero Evacuation Systems), que sigue produciendo toboganes y balsas inflables de evacuación de aviones.
La FAA exige toboganes en todas las puertas de aeronaves cuyo suelo esté a 1,8 metros o más del suelo (por tanto, se excluyen los aviones de la familia Embraer ERJ 145 y Fokker 50). La mayoría de los toboganes también pueden servir de balsa si el aterrizaje de emergencia se produce sobre el agua.
El despliegue total o parcial involuntario de un tobogán de emergencia es caro y peligroso. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el despliegue involuntario de un tobogán cuesta a la industria aérea más de 20 millones de dólares al año y puede provocar lesiones graves o mortales.
Según Lufthansa Technik, de acuerdo con la normativa vigente, los toboganes de evacuación deben ser retirados del avión y revisados en un taller cada tres años. El tobogán debe poder inflarse en un plazo de 2 a 10 segundos, según el tamaño del avión, y se comprueba en caso de sobrepresión para garantizar que el tobogán pueda soportar cargas extremas.
Balsa de deslizamiento
Dispositivo de evacuación que se infla automáticamente al abrir la puerta de una aeronave, a menos que se realicen acciones predeterminadas antes de abrir la puerta. El dispositivo comprende conjuntos de tubos de inflado superior e inferior, individualmente operables y neumáticamente distintos, que soportan una superficie de deslizamiento entre ellos, a través de la cual las personas que saltan de la aeronave pueden deslizarse hasta el nivel del suelo. Un canopy está proporcionado cuáles pueden ser fastened a través de la superficie de resbalón de modo que el dispositivo puede ser utilizado como una balsa en un avión ditching situación. Si se desea, la capacidad de la balsa puede aumentarse mediante la provisión de patrocinadores integrados con cada uno de los conjuntos de tubos inflables y que se extienden lateralmente desde los mismos.
