¿Qué debo estudiar para ser piloto?

Cuánto cuesta ser piloto en CanadáEnvíanos un correo electrónicoNuestros serviciosLlámanosConvertirse en piloto es una aventura apasionante. Una que a menudo nace de la curiosidad o la pasión desde una edad temprana. A menudo, lograr este objetivo está fuera del alcance de muchos, ya que el costo para convertirse en un piloto privado puede ser prohibitivo. Cuánto cuesta convertirse en piloto es una de las preguntas más frecuentes. La verdadera respuesta depende de cuáles sean sus ambiciones. ¿Quiere volar por diversión o para hacer carrera? Este artículo se centra en los costes de convertirse en piloto privado en Canadá. En otro momento exploraremos los costes para hacer de la aviación una carrera.

Las tarifas de cada escuela de vuelo van a ser un poco diferentes dependiendo de su ubicación, el coste de operar en su aeropuerto y, por supuesto, el tipo de flota que operan. A esto hay que añadir el coste asociado a los matices del aeropuerto. Esto incluye el tiempo que se tarda en rodar hacia y desde la pista. El tiempo que se tarda en ir y volver de la zona de prácticas, así como el tiempo típico de la zona.    Vamos a desglosar en detalle los costes de la formación de pilotos privados.

Licencia de piloto comercial

La decisión de convertirse en piloto es fácil para la mayoría. Pero el proceso puede ser confuso. ¿Qué hay que hacer antes de empezar a volar? ¿Cómo elegir una escuela de vuelo? ¿Cuánto tiempo le llevará?    Estas son preguntas que tiene todo futuro piloto, pero pueden ser difíciles de responder porque cada estudiante tiene diferentes necesidades y objetivos, y los programas de formación de vuelo son todos muy diferentes. En esta guía completa para convertirse en piloto, descubrirá exactamente lo que necesitará para cumplir su sueño de convertirse en piloto, incluyendo la forma de elegir una escuela de vuelo, obtener un certificado de estudiante de piloto, solicitarlo, acumular horas y conseguir un trabajo en la industria de la aviación.

  Ropa de piloto de avion

Cada certificado o habilitación de piloto suele implicar un componente de escuela de tierra y de formación de vuelo. La escuela de tierra es cualquier entrenamiento realizado en el suelo y prepara a los estudiantes de vuelo para el examen escrito de la FAA, así como la parte de tierra del examen práctico de la FAA.

La escuela de tierra puede llevarse a cabo por uno de cualquier número de métodos diferentes. La formación en tierra en las grandes escuelas de vuelo como Phoenix East Aviation se lleva a cabo a menudo en un aula. A veces la escuela de tierra se completa uno-a-uno con un instructor de vuelo, a través de un curso basado en la computadora o un programa de aprendizaje en línea.

Sueldo de piloto comercial

Para volar por “cuenta ajena” y trabajar para un servicio aéreo comercial en Canadá se requiere que el piloto tenga la licencia de piloto comercial (CPL). Esto abre la puerta a tu carrera como piloto comercial mientras te abres camino hacia tus objetivos profesionales. Los puestos de entrada típicos para los pilotos con licencia de piloto comercial (CPL) son los siguientes:

  Dicaprio piloto de avion

Una vez que la licencia de piloto comercial se ha logrado, la mayoría de nuestros graduados también tienen la calificación Multi-IFR y están realmente listos para el “primer trabajo”. Elaboramos más sobre la Habilitación de Instrumentos Multimotor aquí clic.

No, no hay necesidad de prepagar el costo total del programa por adelantado.  En su lugar, usted pagará a medida que avanza y se le cobrará por “tiempo de vuelo”. Este es el tiempo desde el arranque del motor hasta la parada del mismo. El contador Hobbs de la aeronave lleva la cuenta de este tiempo en intervalos de 0,1 horas (intervalos de 6 minutos). Este artículo explica por qué pagar el coste total del programa por adelantado puede no ser una buena idea.

Si usted completa su entrenamiento de vuelo CPL con nuestra escuela bajo una visa/permiso de estudiante, usted es elegible para solicitar un permiso de trabajo y trabajar en Canadá. Porque de acuerdo con el Gobierno de Canadá, para ser elegible para un permiso de trabajo después de la graduación (PGWP), usted debe cumplir con uno de estos requisitos:

Las mejores escuelas de vuelo en Estados Unidos

Nuestro programa de piloto de carrera está diseñado para lanzar su carrera de aviación en tan sólo 5 meses y medio. Nuestro intenso trabajo de curso le preparará para convertirse en un piloto seguro que sabe más que los mínimos. Te llevaremos de cero tiempo a Instructor Multimotor más rápido que cualquiera de la competencia. La financiación para el programa de piloto de carrera está disponible a través de Climb Credit y Skybound.

  Sueldo medio de un piloto de avion

– Programas aprobados por la FAA- Parte 141 y Parte 61 cursos adicionales- Tren 35% más rápido que otras escuelas de vuelo- Colocación de la carrera de la aerolínea comercial- Opciones de alojamiento disponibles- Hasta 215 horas registradas incluidas en el programa

Octubre: LLENO Noviembre: 14 – queda 1 plaza Diciembre: 5, 19

Enero 2023: 3, 9, 16 Febrero 2023: 6, 13, 20 Marzo 2023: 6, 13, 20 Abril 2023: 3, 10, 17 Mayo 2023: 1, 8, 15, 29

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