Contents
Sueldo de piloto de avión privado
Aprender a volar y obtener su licencia de piloto privado (PPL) podría ser uno de los retos más gratificantes que se proponga. Convertirse en piloto privado no sólo le dará la libertad de comandar una aeronave privada pequeña o “ligera” con pasajeros no comerciales, sino que también le permitirá visitar nuevos lugares cercanos y lejanos.
Es más, convertirse en piloto privado puede ser un trampolín para convertirse en piloto de aerolíneas comerciales. Si después de obtener tu PPL, decides que volar para una de las aerolíneas más emblemáticas del Reino Unido o de la UE es lo tuyo, podrías embarcarte en nuestro programa Modular ATPL. Esto le permite pagar y entrenar para su calificación ATPL en trozos pequeños.
Si nunca ha volado un avión pequeño, ahora es el momento de organizar un vuelo de prueba con un instructor. Esto le ayudará a averiguar si le gusta volar y si quiere dar el salto de fe y comenzar el proceso para obtener su PPL.
Con muchas escuelas de vuelo entre las que elegir, es importante seleccionar una academia que le dote de los conocimientos y habilidades prácticas para pilotar un avión privado de forma competente. No hay que olvidar que es importante que su escuela de vuelo ofrezca acceso a instalaciones de última generación, así como a instructores experimentados.
Sueldo de un piloto privado frente a un piloto comercial
De hecho, la licencia de piloto privado es simplemente una introducción a la aviación y a los placeres de volar. Por lo tanto, es el trampolín perfecto para que los estudiantes en ciernes, así como los profesionales en activo, se aventuren en el maravilloso mundo de la aviación.
– Después de la inscripción, los candidatos serán asistidos para solicitar la verificación de la junta y el número de ordenador sobre la base de los documentos pertinentes. El número de ordenador es su identidad única disponible con la Organización Central de Exámenes (CEO), DGCA para aparecer en todo tipo de exámenes de piloto.
Los candidatos deben presentarse y aprobar los exámenes teóricos PPL de la DGCA antes de proceder a la formación de vuelo. Una vez superados los exámenes de la DGCA, los candidatos deben solicitar una licencia de estudiante piloto. La duración total de la formación de vuelo es de aproximadamente 2-3 meses. Las mismas clases serán suficientes para presentarse a los exámenes CPL de la DGCA.
Los estudiantes progresarán desde el nivel de experiencia cero hasta las licencias de piloto privado con anotaciones de habilitación de instrumentos de un solo motor (SE-IR). El requisito de entrenamiento de vuelo establecido por la DGCA para la licencia de piloto privado es el siguiente.
Cómo encontrar un piloto para un avión privado
Una de las cosas más confusas para los estudiantes de piloto es la cantidad de tipos diferentes de certificados y habilitaciones de piloto que hay. Y a menos que alguien le diga que hay una diferencia entre un certificado y una habilitación, podría pensar que todos son iguales. Estoy aquí para decirte que no lo son. Un certificado de piloto, que a menudo se denomina licencia de piloto, es diferente de una habilitación.
Un piloto deportivo es el certificado más fácil y menos restrictivo que un estudiante puede obtener. Está destinado a aquellos pilotos que desean volar sólo en aviones ligeros, a bajas altitudes en su área local. Los certificados de piloto deportivo pueden obtenerse en una de las múltiples categorías: Avión, paracaídas motorizado, planeador, helicóptero y aviones más ligeros que el aire.
La introducción del certificado de piloto deportivo hace que el certificado de piloto recreativo sea una opción mucho menos común que el certificado de piloto deportivo o de piloto privado, pero puede ser una buena opción para los pilotos que quieren volar aviones más pesados que los utilizados para la formación de piloto deportivo, pero que no quieren necesariamente pasar a una formación más avanzada.
Requisitos de los pilotos de aviones privados
La SPL es un requisito previo para volar es obtener la licencia de piloto privado y la licencia de piloto comercial. No se requiere experiencia de vuelo para obtener la SPL. El candidato debe tener al menos 16 años de edad en el momento de la expedición de su Licencia de Piloto Privado con una calificación mínima de 10º grado.
El curso de formación PPL se ofrece a la persona que quiere convertirse en un piloto con licencia en la preparación de un programa de formación avanzada para el transporte de negocios o quiere experimentar la libertad ilimitada y el romance de volar.
Este curso ofrece 200 horas de formación de vuelo este curso de 8-10 meses ofrece dual / solo, vuelo general, circuito y salidas de aterrizaje. Instrumentos y vuelos a campo traviesa, pruebas de habilidad, controles de ruta y calificación de vuelo nocturno según el requisito de la DGCA.
El titular de una licencia de piloto comercial puede actuar como piloto al mando de cualquier aeronave inscrita en su licencia. Esta licencia emitida es válida internacionalmente. Puede trabajar como piloto en aerolíneas gubernamentales y civiles o en empresas privadas / corporativas / clubes de vuelo y tiene una amplia variedad de oportunidades profesionales.
