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Introducir el salario de los pilotos aéreos
Desde el momento en que aprendes a convertirte en piloto comercial con L3Harris Airline Academy, nuestro enfoque está en tus oportunidades de carrera como piloto: lograr tu primer trabajo como copiloto en una aerolínea de clase mundial. Las ventajas de ser piloto son infinitas, desde viajar por el mundo, beneficios para ti y toda la familia hasta desafiarte a ti mismo diariamente y aprender constantemente.
Como aspirante a piloto de líneas aéreas comerciales, tu carrera en la aviación comenzará una vez que hayas conseguido tu licencia. Al principio, empezarás tu carrera como primer oficial, segundo al mando del capitán de la aerolínea, que tiene la responsabilidad general del vuelo y de la seguridad tanto de la tripulación como de los pasajeros a bordo.
Como piloto, asistirás al Capitán en la operación y gestión del vuelo. Tu principal responsabilidad es garantizar la seguridad de todos los pasajeros y miembros de la tripulación durante el vuelo, pero también estar atento a la tripulación y mantener a los pasajeros contentos.
Su entorno de trabajo cambia constantemente, ya que los tiempos de vuelo, las condiciones meteorológicas y los compañeros con los que trabaja varían de un vuelo a otro. Sin embargo, lo que permanece constante es que, como piloto, es responsable de todos los preparativos previos al vuelo. Esto significa que inspeccionará la aeronave, recibirá un informe meteorológico y realizará cálculos, además de asegurarse de que todos los sistemas de navegación están ajustados antes del vuelo.
Cómo convertirse en piloto
Los pilotos de líneas aéreas suelen necesitar una licenciatura y experiencia como piloto comercial o militar. Los pilotos comerciales suelen necesitar formación de vuelo. Ambos deben cumplir también los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Los pilotos planifican sus vuelos comprobando que la aeronave es operativa y segura, que la carga se ha cargado correctamente y que las condiciones meteorológicas son aceptables. Presentan los planes de vuelo al control de tráfico aéreo y pueden modificar los planes en vuelo debido a los cambios en las condiciones meteorológicas u otros factores.
El despegue y el aterrizaje pueden ser las partes más exigentes de un vuelo. Requieren una estrecha coordinación entre el piloto, el copiloto, el ingeniero de vuelo, si está presente, los controladores de tráfico aéreo y el personal de tierra. Una vez en el aire, el capitán puede hacer que el primer oficial, si está presente, vuele la aeronave, pero el capitán sigue siendo responsable de la aeronave. Tras el aterrizaje, los pilotos rellenan los registros que documentan su vuelo y el estado de la aeronave.
Los pilotos de líneas aéreas trabajan principalmente para aerolíneas que transportan pasajeros y carga en un horario fijo. El capitán o piloto al mando, que suele ser el más experimentado, supervisa a todos los demás miembros de la tripulación y es el principal responsable del vuelo. El copiloto, a menudo llamado primer oficial o segundo al mando, comparte las tareas de vuelo con el capitán. Algunos aviones más antiguos requieren un tercer piloto conocido como ingeniero de vuelo, que supervisa los instrumentos y maneja los controles. La tecnología ha automatizado muchas de estas tareas y los nuevos aviones no necesitan ingenieros de vuelo.
Requisitos de la licencia de piloto privado
Un piloto de aerolínea comercial es responsable de llevar a los pasajeros a su destino de forma segura. El papel implica ser capaz de anticiparse a los cambios y resolver los problemas de forma eficaz y eficiente. Normalmente trabajará junto a otro piloto durante un vuelo. A continuación se detallan las principales responsabilidades de un piloto de avión.
Para empezar a formarse como piloto de líneas aéreas, necesitará cinco GCSE con calificaciones de nueve a cuatro (A*-C) y dos niveles A. Aunque no se requiere una titulación o un posgrado para esta carrera, es posible que decidas hacer un curso relacionado. Muchos de ellos incluyen formación de vuelo, pero tendrás que pagarlos además de los costes normales de la carrera.
. Puedes optar por un curso integrado, que es a tiempo completo y suele durar unos 18 meses, o por una formación modular, que te permite una mayor libertad a la hora de cursar los módulos y te da la opción de aprender a distancia la parte teórica.
La opción modular atrae a muchas personas porque es más factible desde el punto de vista económico. La formación es cara -por el curso integrado probablemente se paguen entre 80.000 y 90.000 libras-, así que poder desempeñar un trabajo a tiempo parcial al mismo tiempo puede ser una opción atractiva. El curso modular también suele ser más barato, aunque debes investigar los requisitos; algunos proveedores esperan que tengas una licencia de piloto privado y algo de experiencia en vuelo.
¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto?
Ser piloto es emocionante y desafianteA la piloto Sheryl Jones le encantan los desafíos, y eso es lo mejor. “Los clientes de Sheryl van desde fotógrafos aéreos y observadores de peces hasta turistas, a los que proporciona información turística. “Me encanta el trabajo porque cada vuelo es diferente y me encanta la gente. Pero es una gran responsabilidad, además de tener que lidiar con el viento y el clima”. No tenemos servicios programados, y puede ser difícil compaginar el estar de guardia para los vuelos con tu estilo de vida”. El amor por el vuelo es vital para la carrera de pilotoSheryl dice que los futuros pilotos tienen que entender los retos. “Hay que ser muy tenaz para convertirse en piloto”. Hay mucha formación y es cara. Los trabajos de piloto de nivel inicial no están muy bien pagados. Hay que amar el vuelo, llamar a las puertas de los lugares en los que se quiere trabajar y ser muy proactivo”, pero el vuelo se mete en la sangre y es difícil alejarse de él. Creo que eso te lo dirá cualquier piloto”.
