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¿Pueden volar los aviones en las tormentas tropicales?
La lluvia helada se produce cuando la precipitación, en forma de lluvia, pasa de una masa de aire caliente a una masa de aire relativamente fría con una temperatura del aire inferior a 0 °C. La lluvia que mantiene su estado líquido a temperaturas bajo cero la convierte en superenfriada. Estas gotas de lluvia superenfriadas se congelan cuando entran en contacto con el suelo u otra superficie expuesta, si la temperatura de la superficie es inferior a 0°C. Por definición, la lluvia helada tiene gotas de un diámetro superior a 0,5 mm (0,02 pulgadas) o, si las gotas tienen menos de este diámetro, deben estar, a diferencia de la llovizna (helada), muy separadas.
La lluvia helada puede causar acumulaciones significativas de hielo claro en las superficies superiores que los sistemas antihielo de las aeronaves, diseñados principalmente para tratar la acumulación de hielo causada por el movimiento horizontal del fuselaje, pueden no ser capaces de manejar. Las aeronaves en tierra durante la lluvia helada pueden quedar cubiertas por gruesas capas de hielo que serán difíciles de eliminar; las superficies de operación del aeródromo y las pistas de aterrizaje también se verán afectadas, y todo el movimiento de las aeronaves en tierra puede verse gravemente perturbado.
Los aviones sobrevuelan las tormentas
Si va de camino al aeropuerto durante una gran tormenta, es posible que se pregunte: “¿Pueden volar los aviones bajo la lluvia?”. Incluso cuando compruebas la aplicación de tu aerolínea y ves tu vuelo, respiras aliviado al ver que aún no se ha retrasado. Sin embargo, no puede evitar que la pregunta se le pase por la cabeza, y toma nota mentalmente de que la consultará cuando pase por el control de seguridad. La respuesta es sí. Los aviones pueden volar bajo la lluvia. Con la tecnología moderna, pueden volar -¡y aterrizar! – con seguridad en todo tipo de condiciones meteorológicas.
Eso no quiere decir que no haya condiciones meteorológicas que puedan impedir que un avión vuele. Al fin y al cabo, ¡tendríamos muy pocos retrasos si ese fuera el caso! Es poco probable que una ligera llovizna afecte a la capacidad de un avión para volar, pero hay algunas condiciones que pueden hacer que una aeronave se quede en tierra, principalmente la lluvia intensa y las tormentas eléctricas.
Cualquier condición meteorológica que afecte a la visibilidad de un piloto es suficiente para retrasar o cancelar una luz. Si un piloto no puede ver debido a una lluvia intensa, eso afecta a su capacidad de volar. Por supuesto, la tecnología en vuelo hace gran parte del trabajo pesado cuando se trata de volar un avión hoy en día. Sin embargo, aterrizar el avión es una historia diferente, especialmente durante una tormenta.
Volar bajo la lluvia
La inteligencia meteorológica de la aviación es una consideración importante para la industria de la aviación. Tanto a los pilotos como a los pasajeros les preocupa volar con mal tiempo. La previsión meteorológica es un elemento crucial de las comprobaciones previas al vuelo del piloto, y las operaciones de vuelo actualizan continuamente su información meteorológica durante el vuelo.
Las tormentas eléctricas, los relámpagos, la lluvia, la niebla, los vientos, la nieve y el hielo pueden hacer que los vuelos sean angustiosos. Pero, ¿qué se considera “demasiado malo”? ¿Cuándo se debe cancelar un vuelo, en lugar de retrasarlo? ¿Qué condiciones meteorológicas debe evitar un vuelo una vez en el aire?
En contra de lo que creen muchos pasajeros, los aviones comerciales pueden volar en casi todas las condiciones meteorológicas y rara vez se ven afectados por el mal tiempo. Cuando los aeropuertos y las compañías aéreas prevén un tiempo severo, pueden aplicar cancelaciones planificadas a algunos vuelos. Esta implementación ayuda a minimizar los retrasos de los vuelos restantes. Aunque puede ocurrir más tarde de lo esperado, permite a la mayoría de los pasajeros llegar a su destino lo antes posible.
¿Vuelan los aviones por encima de las tormentas?
Gran parte del atractivo de Canadá reside en sus dramáticas, y a veces extremas, condiciones meteorológicas. Además de los crudos inviernos, hay fuertes lluvias en diferentes partes del país. Sin embargo, en medio de estas condiciones meteorológicas extremas, se encuentran algunos de los paisajes más impresionantes del mundo que merece la pena ver desde arriba.
Si está pensando en reservar un vuelo panorámico en hidroavión o simplemente necesita viajar a un lugar remoto, quizá se pregunte si los hidroaviones pueden volar con lluvia. En este artículo, explicamos en qué condiciones meteorológicas pueden volar los hidroaviones, así como qué condiciones de vuelo son seguras.
Sin embargo, si el aguacero incluye hielo o gotas de agua sobreenfriada, el despegue será más difícil. La disponibilidad de instalaciones de deshielo para los aviones determinará si es seguro o no despegar.
Además, si está por debajo del punto de congelación en el exterior, la lluvia puede congelarse al tocar el suelo. Si esto ocurre, la pista se volverá resbaladiza, lo que dificultará el despegue. La mayoría de los aviones modernos utilizan radares meteorológicos para verificar las condiciones de vuelo. La compañía aérea y los pilotos evalúan entonces la idoneidad de las condiciones meteorológicas para el vuelo.
