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Dónde aparcar el avión
Volar a un destino con una aerolínea privada fue, durante mucho tiempo, considerado un lujo extraordinario que sólo estaba al alcance de unos pocos pasajeros elegidos. La situación que ha surgido con la pandemia de coronavirus en 2020 y las medidas de seguridad asociadas han demostrado que esto ya no es del todo cierto. Mucha gente ha necesitado utilizar los servicios de las compañías aéreas privadas. Vea qué ventajas ofrecen los vuelos privados en comparación con los comerciales y en qué se diferencian.
La fecha y la hora de salida es lo primero, justo después de la selección del destino, de lo que se ocupa la gente al elegir un vuelo y una compañía aérea. Con los vuelos comerciales, tiene múltiples opciones para elegir, pero siempre está limitado por el horario de vuelo fijo. Por lo tanto, a menudo no puede elegir una hora de salida que le convenga o elegir una hora ideal de llegada al destino.
En las aerolíneas comerciales, es práctica habitual que cuanto antes se reserve el vuelo, más barato será. Lo mismo ocurre con los vuelos nocturnos. Sin embargo, esto le impide ser flexible, no tiene margen para hacer cambios y, además, puede verse en la situación de pasar horas esperando en el aeropuerto. Pero con la aerolínea privada, es usted quien determina cuándo quiere volar exactamente, y en caso de imprevistos o retrasos el avión le espera.
Coste del hangar para aviones privados
¡Stack Overflow for Teams se traslada a su propio dominio! Cuando se complete la migración, accederás a tus Teams en stackoverflowteams.com, y ya no aparecerán en la barra lateral izquierda de stackoverflow.com.
Puedes ver que la zona de Orlando ofrece varios aeropuertos. Yo evitaría cualquier cosa con la palabra “Internacional” o “INTL” en el nombre. La mayoría de estos aeropuertos atienden al tráfico comercial; el tráfico GA está permitido, pero por lo general requiere mucho más trabajo para entrar, sobre todo si usted es sólo VFR (no instrumento calificado o en un plan de vuelo por instrumentos).
Puedes ver Orlando Apopka (X04) en la esquina superior izquierda, pero también están disponibles Executive (ORL) justo encima de Orlando International o Kissimmee Gateway (ISM) en la parte inferior central/izquierda. Si quieres asegurarte de que el aeropuerto tiene combustible, se indican con las “marcas” alrededor del símbolo del aeropuerto:
La planificación del vuelo forma parte de tu formación inicial de piloto. Para cuando obtengas tu PPL habrás planificado varios vuelos a través del país (aunque no tan lejos como Texas->Florida). Comienza eligiendo un aeropuerto y buscando la información en el suplemento de la carta junto con una o dos alternativas. A continuación, llama al operador de base fija (FBO) y pregunta por las tarifas de combustible y el aparcamiento nocturno, y luego continúa con las tareas de planificación del vuelo (como la comprobación del tiempo, la ruta, etc.).
¿Puedo aparcar mi avión privado en mi casa?
Los aviones más populares de la zona van desde jets muy ligeros como el Phenom 100, jets ligeros como el Citation CJ3, jets superligeros como el Learjet 45, jets de tamaño medio como el Hawker 800XP y el Citation III, jets supermedios como el Citation Sovereign, jets grandes como el Challenger 600, y jets de alcance ultra largo como el Gulfstream V.
Los viajes chárter dentro y fuera de Sugar Land son fáciles, cómodos y eficaces. El Aeropuerto Regional de Sugar Land (SGR), el Aeropuerto del Suroeste de Houston (AXH), el Aeropuerto del Oeste de Houston (IWS) y el Aeropuerto Ejecutivo de Houston (TME) son los cuatro aeropuertos más cercanos a la ciudad.
Paramount Business Jets se encargará de su vuelo en jet privado de lujo hacia o desde Sugar Land, Texas. Desde las instalaciones de cinco estrellas y la cocina gourmet hasta el transporte terrestre de lujo y los servicios de conserjería de primera categoría, cada detalle de su vuelo superará sus expectativas.
La seguridad es nuestra máxima prioridad. Nuestros expertos pilotos tienen horas de vuelo certificadas que superan con creces los estándares mínimos exigidos por la FAA. Puede sentarse y relajarse sabiendo que la tripulación está dedicada a su comodidad y seguridad y está muy familiarizada con su avión.
Hangar para aviones privados
El programa CANPASS – Aviones Privados facilita el paso por la frontera a los aviones privados que no lleven más de 15 personas (incluida la tripulación) y que viajen a Canadá desde Estados Unidos. Este programa permite a sus miembros acceder a más aeropuertos y proporciona autorizaciones aceleradas para viajeros de bajo riesgo y previamente seleccionados.
Las aeronaves privadas que cumplen los requisitos del programa CANPASS – Aviones Privados pueden aterrizar en cualquier aeropuerto de entrada en cualquier momento en que el sitio esté abierto, independientemente del horario de funcionamiento de la oficina local de la CBSA. La aeronave también puede aterrizar en un aeropuerto designado como exclusivo para CANPASS.
El piloto está a cargo de la aeronave y debe informar de todos los pasajeros y sus mercancías en nombre de la aeronave. Los pilotos son responsables de informarse a sí mismos, a su tripulación y a los pasajeros a un centro de información telefónica (TRC) llamando al 1-888-CANPASS (1-888-226-7277) al menos 2 horas antes pero no más de 48 horas antes de la hora estimada de llegada de la aeronave a Canadá.
La línea gratuita 1-888-CANPASS (1-888-226-7277) sólo está disponible en Canadá y Estados Unidos. Si un vuelo se origina fuera de Canadá o Estados Unidos, el número 1-888 no está disponible y el piloto debe llamar directamente al TRC (pueden aplicarse cargos de larga distancia).
