Equipo de fútbol de Sealand

El Navarch of the Seas es el Paragon del Monkey Buccaneer, añadido a Bloons TD 6 en la actualización 29.0. Combinando las principales características del Buque Insignia, el Señor Pirata y el Imperio del Comercio, el Navarca de los Mares está armado con 6 torretas triples de apuntamiento independiente, cada una de las cuales dispara 3 rondas explosivas y 10 uvas en forma de flecha por disparo. En la cubierta de la nave hay 6 ganchos cinéticos que derriban automáticamente los bloons de clase MOAB de fuerza ZOMG e inferior cada 0,6s. Estos disparan 10 veces antes de entrar en un periodo de enfriamiento de 10 segundos (un ZOMG utiliza 2 ganchos). Además, la pista de aterrizaje de la nave lanza 3 cazas de alta tecnología que disparan rápidamente dardos, así como 4 misiles de búsqueda cada 10 disparos. Como habilidad activada, el Navarch of the Seas dispara un gancho que derriba al Bloon clase MOAB más fuerte de la pantalla, incluidos los BAD. La habilidad puede usarse dos veces por ronda (más con la venta y recompra) y no afecta a los Boss Bloons. Todos estos ataques se ven afectados por el Conocimiento del Mono (excepto el de la Gran Pandilla) e infligen un gran daño a todos los tipos de Bloon, incluidos los de camuflaje, con un daño adicional a los Bloon de clase MOAB y a los Bloon de Jefe.

  Aviones de 4 generacion

Controlador aéreo

Cuando se considere que una aeronave se encuentra en estado de emergencia que pueda requerir procedimientos SAR, o que una aeronave IFR esté perdida, la instalación terminal debe alertar al ARTCC correspondiente y transmitir la siguiente información, según esté disponible:

Los FSS sirven como puntos centrales para la recopilación y difusión de información sobre una aeronave retrasada o desaparecida que no esté en un plan de vuelo IFR. Las instalaciones ATC que no sean FSS y que reciban llamadas telefónicas u otras consultas relacionadas con estos vuelos deben remitir estas llamadas y consultas al FSS correspondiente.

Los FSS sirven como puntos centrales para recoger y difundir información sobre una aeronave atrasada o desaparecida que no está en un plan de vuelo IFR. Las instalaciones ATC no pertenecientes al FSS que reciban llamadas telefónicas u otras consultas relacionadas con estos vuelos deberán remitir estas llamadas y consultas al FSS correspondiente.

Fuerte de arenas rojas

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Los fuertes Maunsell son torres armadas construidas en los estuarios del Támesis y del Mersey durante la Segunda Guerra Mundial para ayudar a defender el Reino Unido. Funcionaron como fuertes del ejército y la marina, y recibieron el nombre de su diseñador, Guy Maunsell[1]. Los fuertes fueron retirados del servicio a finales de la década de 1950 y posteriormente se utilizaron para otras actividades, como la radiodifusión pirata. Uno de los fuertes está gestionado por el no reconocido Principado de Sealand;[2] los barcos visitan ocasionalmente el resto de los fuertes, y un consorcio llamado Proyecto Redsands está planeando conservar el fuerte situado en Red Sands.

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En los veranos de 2007 y 2008, Red Sands Radio, una emisora que rememora las radios piratas de los años 60, operó desde el fuerte de Red Sands con licencias de servicio restringido de 28 días. Posteriormente, el fuerte fue declarado inseguro y Red Sands Radio ha trasladado sus operaciones a Whitstable.

Fort roughs

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El control del tráfico aéreo (ATC) es un servicio prestado por los controladores de tráfico aéreo en tierra que dirigen las aeronaves en tierra y a través de una sección determinada del espacio aéreo controlado, y pueden proporcionar servicios de asesoramiento a las aeronaves en el espacio aéreo no controlado. El objetivo principal del ATC en todo el mundo es evitar colisiones, organizar y agilizar el flujo del tráfico aéreo, y proporcionar información y otros apoyos a los pilotos[1] En algunos países,[ejemplos necesarios] el ATC desempeña un papel de seguridad o defensivo, o es operado por los militares[2].

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