Contents
El canibalismo del accidente aéreo en Argentina
El LearJet 35A, matrícula LV-BPA, se estrelló alrededor de las 14.36 hora local dentro de las instalaciones de la Base Aeronaval local, a unos mil metros de una zona poblada, dejando una gran estela de fuego y humo, según los testigos.
Los bomberos de la ciudad llegaron en pocos minutos a la terminal, para darse cuenta de que los dos pilotos, un médico y una enfermera habían perecido. La aeronave había despegado el viernes por la mañana de Comodoro Rivadavia, en la provincia de Chubut, para llevar a un paciente a Tierra del Fuego.
La aeronave había sido habilitada para realizar este tipo de operaciones desde el 19 de octubre de 2021 hasta el 19 de octubre de 2023. Flying America es una aerolínea chárter acreditada con una trayectoria de más de 10 años en el negocio.
“Nos enteramos durante esta tarde de un hecho trágico e impactante para toda la ciudad. Un avión sanitario que estaba asistiendo a los habitantes de Río Grande tuvo un desenlace que resultó fatal. Quiero destacar el arduo trabajo de Defensa Civil Municipal y de todos los servicios de emergencia que participaron en el operativo para controlar esta situación. El pueblo de Río Grande acompaña a los familiares de las víctimas y ruega por su eterno descanso”, publicó el intendente de Río Grande, Martín Pérez, en las redes sociales.
Accidente de avión en Nepal
Una piscina termal abierta al cielo situada en la colina de una montaña. Una piscina que pertenece a las ruinas de un hotel abandonado que lucha con el tiempo por mantenerse en pie. Un hotel situado en un lugar único, lugar que guarda muchas historias personales como la que vivieron los pasajeros del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, que se estrelló en los Andes el 13 de octubre de 1972, a pocos kilómetros del hotel.
En sólo dos días de caminata y con la ayuda de un caballo para cruzar un río, se puede llegar al lugar donde los pasajeros del avión sobrevivieron durante meses, comiendo lo único que tenían; carne humana. Aquí, cada año la gente viene a rendir homenaje a las víctimas y a los 16 supervivientes que cruzaron los Andes a pie luchando por sobrevivir. Si hubieran caminado hacia el Este, en lugar de ir hacia Chile, habrían llegado a El Sosneado en sólo 2 o 3 días.
En el valle se pueden ver casas habitadas sólo durante unos meses al año, cuando el ganado es llevado a pastar a estas tierras. Si te acercas a una de ellas puedes negociar el alquiler de un caballo durante varios días para llegar al lugar donde se estrelló el avión. Una persona te guiará todo el camino durante los 4 días que dura el viaje.
Superviviente de un accidente de avión
Operado por la desaparecida British South American Airways, el avión llevaba 11 personas -cinco tripulantes y seis pasajeros- y se dirigía a Santiago de Chile cuando desapareció el 2 de agosto de 1947.
“Y quiero rendir un homenaje especial a la profesionalidad y la resistencia demostradas por este equipo. Porque no es ninguna hazaña ir a escalar una montaña de esa altura y de esas severas condiciones para hacer una tarea que es una tarea triste, una tarea ingrata que es esclarecer la tragedia que ocurrió”.
Muchos expertos aceptan ahora que la causa del accidente fue el mal tiempo, ya que el bombardero reconvertido de la Segunda Guerra Mundial no tenía capacidad de descongelación y no era apto para viajar en condiciones invernales.
Accidentes e incidentes de aviación , Embajadas , Accidentes de transporte , Montañas , Volcanes , Accidentes , Accidentes y desastres , Noticias generales , Accidentes de transporte , Transporte , Relaciones internacionales , Gobierno y política , Medio ambiente y naturaleza
Película sobre el accidente aéreo de los Andes
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Vuelo 3142 de LAPA” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (mayo de 2018) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
El vuelo 3142 de LAPA fue un vuelo regular Buenos Aires-Córdoba operado por la aerolínea argentina Líneas Aéreas Privadas Argentinas.[1] El vuelo era operado con un Boeing 737-204C, matrícula LV-WRZ,[1] que se estrelló el 31 de agosto de 1999 a las 20:54 hora local mientras intentaba despegar del Aeroparque Jorge Newbery y no lograba ponerse en vuelo. El accidente causó 65 víctimas mortales -63 de los ocupantes de la aeronave y 2 en tierra-, así como lesiones, algunas graves, en al menos otras 34 personas[2]. Sigue siendo, a partir de 2022, el segundo incidente aéreo más mortífero ocurrido en Argentina, por detrás del vuelo 644 de Aerolíneas Argentinas, ocurrido 38 años antes[3].
El avión era un Boeing 737-204C, registrado en Argentina como LV-WRZ, número de producción 20389, línea 251, con motores JT8D-9A.[1] Voló por primera vez el 14 de abril de 1970,[1] y fue entregado por Boeing a Britannia Airways el 17 de abril de ese año. Fue registrado en el Reino Unido como G-AXNB.
