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Meme del sonido de colisión
El 4 de septiembre de 2022, un hidroavión DHC-3 Turbine Otter operado por Friday Harbor Seaplanes se estrelló cerca de Whidbey Island, Washington, en Mutiny Bay, Puget Sound, con 10 pasajeros a bordo, creando el accidente aéreo de Mutiny Bay de 2022.[2][3][4] El avión era operado por West Isle Air haciendo negocios como Friday Harbor Seaplanes, un servicio propiedad de Northwest Seaplanes.[5]
Antes de ser registrado en los Estados Unidos, el avión estaba registrado como C-FVQD en Canadá, habiendo sido adquirido y operado por varias aerolíneas canadienses, operadores de chárter y propietarios privados durante los primeros 46 años de su vida útil.
El Registro de Aeronaves Civiles de Canadá muestra que la matrícula canadiense de la aeronave fue cancelada el 22 de noviembre de 2013, y la aeronave fue posteriormente exportada a los Estados Unidos el 6 de marzo de 2014[7].
Los registros de la Administración Federal de Aviación muestran que la aeronave fue comprada en Estados Unidos por un particular a principios de 2014, registrada como N725TH, y se le concedió la aeronavegabilidad en Estados Unidos el 12 de mayo de 2014. La aeronave estaba registrada más recientemente a nombre de Northwest Seaplanes Inc, su propietario registrado en el momento del accidente[8].
Sonido de meme de avión
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Qué es el sonido de avión en palabras
Los guardacostas dijeron a primera hora del lunes que las tripulaciones buscaron durante toda la noche, “pero no se recuperaron más individuos ni se vieron restos. Los aviones de la Guardia Costera están comenzando la búsqueda esta mañana”.
La oficina comercial de la empresa, situada junto al muelle de hidroaviones del aeropuerto municipal de Renton, permanecía cerrada tras una valla el lunes. La única actividad visible eran dos personas abrazadas cerca de la puerta principal. El único hidroavión en el muelle parecía ser un pequeño Cessna privado.
El sitio web de Northwest Seaplanes dice que su compañía hermana Friday Harbor Seaplanes opera vuelos diarios desde y hacia su base de Renton y las Islas de San Juan, un pintoresco archipiélago al noroeste de Seattle que atrae a turistas de todo el mundo.
Los hidroaviones, que disponen de pontones que les permiten aterrizar en el agua, son un espectáculo habitual en torno a Puget Sound, una ensenada del océano Pacífico. Hay varios vuelos diarios entre la zona de Seattle y las islas de San Juan.
Estos aviones, que también vuelan entre Seattle y Vancouver (Columbia Británica), sobrevuelan con frecuencia Seattle y aterrizan en el lago Washington y en el lago Union, no lejos de la emblemática Space Needle de la ciudad.
Sonido de avión
WHIDBEY ISLAND, Wash. (AP) – Un activista de los derechos civiles de Spokane, Washington, un empresario y el fundador de una bodega y su familia iban en el hidroavión que se estrelló en las aguas de Puget Sound, matando a 10 personas.
La Guardia Costera de Estados Unidos hizo públicos los nombres de las víctimas a primera hora del martes. El cuerpo de uno de los fallecidos fue recuperado por un buen samaritano tras el accidente del domingo por la tarde. Los otros nueve siguen desaparecidos a pesar de la extensa búsqueda.
Entre los fallecidos se encuentran el piloto Jason Winters, la activista Sandy Williams, el bodeguero Ross Andrew Mickel, su esposa embarazada Lauren Hilty y su hijo Remy Mickel. También murieron los pasajeros Joanne Mera, Patricia Hicks, Luke Ludwig, Rebecca Ludwig y Gabrielle Hanna. Los guardacostas no facilitaron las ciudades de origen.
“Estamos profundamente entristecidos y más que devastados por la pérdida de nuestros queridos Ross Mickel, Lauren Hilty, Remy y su bebé por nacer, Luca”, dijeron las familias Mickel y Hilty en un comunicado. “Nuestro dolor colectivo es inimaginable. Eran una luz brillante y resplandeciente en las vidas de todos los que los conocían”.
