Telas estampadas de aviones

Tela de algodón para aviones por metros

Nuestra amplia colección de Spandex Prints está fabricada con un tejido de nylon elástico de 4 vías de alta calidad y un proceso de impresión superior. Este textil fue creado usando un método de impresión digital directo al suelo permitiendo que el tinte se sature completamente en el material logrando colores vibrantes y una cobertura completa mientras se estira. Una (1) yarda de esta tela mide 36″ x 60″. Los colores pueden variar según la pantalla. No aceptamos devoluciones basadas en la diferencia de color. Para obtener un color exacto, pida una muestra. Contenido: 82% Nylon, 18% Spandex | Ancho de corte: 58/60″ | Ancho utilizable: 55/56 | Peso: 200 gsm, 5.90 oys

ARTÍCULOS DAÑADOS Por favor, inspeccione su paquete a fondo para cualquier daño dentro de los 5 días de recibir su pedido. Tenga en cuenta que algunos artículos pueden contener agujeros perforados por motivos de control de calidad. Si recibe una tela con un agujero perforado, tenga en cuenta que nuestro personal añade una yarda extra para compensar el daño.

Una vez recibida e inspeccionada su devolución, le enviaremos un correo electrónico para notificarle que hemos recibido su artículo devuelto. También le notificaremos la aprobación o el rechazo de su devolución. Por favor, sepa que hay una tasa de reposición de existencias del 35% que se deducirá de su reembolso. Si es aprobado, entonces su reembolso será procesado, y un crédito se aplicará automáticamente a su tarjeta de crédito o método original de pago, dentro de un plazo de 5-10 días hábiles.

  Aviones torre del mar

Telas estampadas de aviones 2021

El revestimiento de tela de aeronaves es un término utilizado tanto para el material utilizado como para el proceso de revestimiento de las estructuras abiertas de las aeronaves. También se utiliza para reforzar las estructuras cerradas de madera contrachapada. El Mosquito de Havilland es un ejemplo de esta técnica, al igual que los pioneros fuselajes monocasco de madera de algunos aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial, como el LFG Roland C.II, con sus tiras de contrachapado Wickelrumpf y su revestimiento de tela.

Las primeras aeronaves utilizaban materiales orgánicos como el algodón y la pasta de nitrato de celulosa; los diseños modernos con revestimiento de tela suelen utilizar materiales sintéticos como el dacrón y la pasta de butirato como adhesivo. Los métodos modernos se utilizan a menudo en la restauración de tipos más antiguos que fueron cubiertos originalmente con métodos tradicionales.

Los aviadores pioneros, como George Cayley y Otto Lilienthal, utilizaron superficies de vuelo recubiertas de algodón para sus diseños de planeadores tripulados. Los hermanos Wright también utilizaron algodón para cubrir su Wright Flyer. Otras aeronaves tempranas utilizaron una variedad de tejidos, siendo la seda y el lino los más utilizados. Algunas de las primeras aeronaves, como las primeras máquinas de A.V. Roe, incluso utilizaban papel como material de recubrimiento. Hasta el desarrollo de la dope a base de celulosa en 1911, se utilizaban diversos métodos de acabado del tejido[1] El más popular era el uso de tejidos engomados, como los fabricados por la empresa “Continental”. Otros métodos incluían el uso de almidón de sagú[2] La llegada de los dopajes de celulosa, como el “Emaillite”, supuso un gran avance en la producción de aviones prácticos, ya que producía una superficie que se mantenía tensa (eliminando la necesidad de volver a cubrir con frecuencia las superficies de vuelo)[3].

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Tejido de las alas de los aviones

Descubra nuestra gama de tejidos de jersey. Este jersey con certificado Oeko-tex® es elástico y muy cómodo. Disfrute de esta tela de avión Vintage con sus motivos verdes de avión antiguo sobre fondo blanco. ¡Cosa ropa bonita y cómoda!

El jersey es un tejido suave, flexible y elástico. El tejido de jersey de algodón es el más utilizado en la confección de camisetas. Es cómodo y será ideal para un look casual. El nombre de jersey explica el proceso de fabricación del tejido. Pertenece a la familia de los tejidos de punto (malla), lo que lo hace naturalmente extensible.

Desde 1990, la etiqueta Oeko-tex® Standard 100 es un sistema internacional de control y certificación de sustancias nocivas en los tejidos. Certifica la no toxicidad de los tejidos y los tintes, por lo que evita las sustancias nocivas. Esta etiqueta es la primera que se ha puesto en marcha para permitir a los consumidores encontrar textiles sin riesgo para la salud, lo que ha permitido por fin disponer de una etiqueta de producto fiable para que el consumidor pueda juzgar la calidad humano-ecológica de los textiles.

Tela de avión por yardas

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  Aviones de 2 pisos por dentro

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Desde 1990, la etiqueta Oeko-tex® Standard 100 es un sistema internacional de control y certificación de sustancias nocivas en los tejidos. Certifica la no toxicidad de los tejidos y los tintes, por lo que evita las sustancias nocivas. Esta etiqueta es la primera que se ha puesto en marcha para permitir a los consumidores encontrar textiles sin riesgo para la salud, lo que ha permitido por fin disponer de una etiqueta de producto fiable para que el consumidor pueda juzgar la calidad humano-ecológica de los textiles.

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