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Cómo aterrizar un avión
La mayoría de los aviones necesitan aire para volarLos aviones vuelan lanzando al aire a velocidades súper altas, haciendo que éste fuerce sus alas hacia arriba. Es muy parecido a cuando sacas la mano por la ventanilla de un coche. Cuanto más alto se va, menos aire hay, por lo que a medida que los aviones suben más y más, necesitan ir cada vez más rápido para mantenerse en el aire. Además, los motores de los aviones funcionan aspirando aire a través de ellos. Todo esto significa que, para casi todos los aviones, el vuelo espacial es imposible. No se puede quitar el aire a los aviones.
Aviones espaciales experimentalesPero algunos científicos lo han intentado, ¡y lo han conseguido! Dos aviones experimentales -el SpaceShipOne y el X-15 norteamericano- han cruzado la frontera internacionalmente reconocida hacia el espacio. Estos aviones volaron utilizando cohetes, en lugar de reactores, lo que significa que quemaron combustible líquido en lugar de aire. Tenían que ser transportados a unos 30.000 pies de altura por un avión más grande y lanzarse desde allí; no podían despegar desde el suelo.
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Vista de la cabina de despegue de un avión
Los alumnos comienzan a explorar la idea de fuerza. Para profundizar en la comprensión de la resistencia, la gravedad y el peso, realizan actividades que modelan el comportamiento de los paracaídas y los helicópteros. Una actividad de alfabetización asociada hace que la clase recree el primer vuelo de los hermanos Wright al estilo de la serie de televisión “You Are There”.
Los ingenieros de todas las disciplinas utilizan sus conocimientos sobre las fuerzas para diseñar máquinas, estructuras y aparatos. Los ingenieros aeronáuticos se basan en sus conocimientos sobre la sustentación, el peso, el empuje y la resistencia para diseñar jets, helicópteros, turbinas eólicas, windsurfistas y naves espaciales, es decir, vehículos que se mueven en el aire o en el espacio. Otros ingenieros aplican los mismos conceptos a los objetos que se desplazan por la tierra y el agua. Los ingenieros diseñan la forma de los vehículos para que sean más aerodinámicos y reduzcan la fuerza de arrastre y, por tanto, el consumo de combustible.
Planificar una investigación individualmente y en colaboración, y en el diseño: identificar las variables independientes y dependientes y los controles, qué herramientas se necesitan para hacer la recolección, cómo se registrarán las mediciones y cuántos datos se necesitan para apoyar una afirmación.Acuerdo de alineación:
¿Qué es un avión?
Aunque hay excepciones, la mayoría de las aerolíneas comerciales no vuelan directamente sobre el Océano Pacífico en las rutas que conectan Estados Unidos con Asia. En su lugar, eligen rutas “curvas” que abrazan masas de tierra. A menos que esté familiarizado con la aviación comercial, puede que se pregunte por qué las aerolíneas comerciales no vuelan directamente sobre el Océano Pacífico. Después de todo, la sabiduría convencional puede llevarle a creer que una ruta recta sobre el Océano Pacífico ofrece el camino más corto, por lo que es preferible tanto para las aerolíneas comerciales como para los pasajeros.
La razón principal por la que los aviones no sobrevuelan el Océano Pacífico es que las rutas curvas son más cortas que las rectas. Los mapas planos son algo confusos porque la Tierra en sí no es plana. Más bien, es esférica. Por ello, las rutas rectas no ofrecen la distancia más corta entre dos lugares. Si una aerolínea comercial vuela de Estados Unidos a Asia o a cualquier otro lugar, tendrá el vuelo más rápido y con menor consumo de combustible si realiza una ruta curva.
Cómo vuela un helicóptero
¿Cómo vuelan los aviones? ¿Qué inventos dieron lugar a los aviones y reactores modernos que tenemos ahora? Todos tenemos estas preguntas en la cabeza, pero no todo el mundo tiene la suficiente curiosidad para averiguarlo. El sueño de volar es tan antiguo como la propia humanidad. Sin embargo, el concepto de avión no existe desde hace tanto tiempo. Antes de esa época, los hombres y las mujeres intentaban surcar los aires probando diferentes cosas, digo pájaros. Construyeron alas para atarlas al brazo o máquinas con alas batientes llamadas ornitópteros. A primera vista, parecía un buen plan. Después de todo, hay muchos pájaros en el aire para demostrar que el concepto funciona. Después de todos los experimentos, los aviones se convierten en uno de los mayores inventos de todos los tiempos.
De 1899 a 1905, los hermanos Wright llevaron a cabo un programa de investigación y una serie de experimentos que condujeron al primer avión en diciembre de 1903. El avión era capaz de volar durante 12 segundos y alcanzaba los 120 pies de altura. Dos años más tarde, construyeron y volaron el primer avión totalmente práctico. A los hermanos Wright se les atribuye el primer vuelo con éxito. Aunque su avión era catapultado en línea recta para darle velocidad, con el paso de los años se mejoró mucho tanto la mecánica como el diseño del avión. La primera travesía a motor del Canal de la Mancha fue realizada por Louis Bleriot en 1909. Debido a las mejoras observadas, se hicieron sugerencias para convertir el avión en un arma. Los dos aviones más populares que se construyeron en aquella época fueron los biplanos y los triplanos. Al utilizar los aviones como arma durante la Primera Guerra Mundial, los pilotos llevaban granadas y bombas para lanzarlas simplemente desde el avión mientras sobrevolaban las líneas enemigas. El desarrollo de los aviones se inspiró en las necesidades de la guerra, ya que los aviones se utilizaban sobre todo para la
