Contents
Seatguru iberia a350
Este tipo de avión está equipado con asientos slimline Recaro SL3510 no reclinables. Las cabinas también cuentan con iluminación LED y están equipadas con wifi. Todos los asientos tienen tomas USB. El contenido incluye películas, música, podcasts, periódicos/revistas y guías de viaje que se transmiten a su dispositivo personal La anchura de los asientos es de 17,7″ y la distancia entre filas varía entre 29″ y 30″. En Business, situada en la parte delantera de la cabina, los asientos centrales no se venden. Como es habitual en la aviación europea, la sección Business tiene un tamaño dinámico en el que la cortina de separación se desplaza hacia delante/atrás en función de la demanda, con un límite máximo de 24 asientos (6 filas).
Equipaje Iberia
Este ha sido mi primer vuelo en clase turista de Iberia en muchos años. Fue una buena experiencia en general, gracias en gran parte a nuestro acceso gratuito a los asientos XL. Si hubiera estado en una fila estándar con sólo 29″ de distancia entre asientos, la calificación de confort en cabina habría sido sin duda más baja.
El personal fue amable y eficiente en todos los momentos del viaje y el servicio de comida de DeliverFly por encargo fue satisfactorio. Este avión disponía de Wi-Fi de pago; sin embargo, como ya mencioné en mi anterior reseña, es una pena que Iberia ofrezca entretenimiento inalámbrico en streaming en los vuelos de Iberia Express e Iberia Regional (Air Nostrum), pero no en la flota principal de fuselaje estrecho. Esta es la principal área que podría mejorar. Todo lo demás estaba muy bien.
Iberia seatguru
Con un firme enfoque en los destinos de América Latina y Norteamérica, IAG pretende promocionar a Iberia y su centro de operaciones de Madrid como la aerolínea y el punto de tránsito europeo de elección para las personas que llegan a Europa desde América. Con esto en mente, hoy hemos pensado en ver qué clases de servicio ofrece Iberia en sus vuelos.
Aunque Iberia no tiene una primera clase, sí ofrece lo que llama “clase business plus” en todos sus aviones Airbus A330-300 / A330-200 y A350. Puede utilizar todas las salas VIP de Iberia y de los socios de la alianza oneworld antes de embarcar en su vuelo si elige volar en clase business plus. Los pasajeros de clase business plus en el hub de Iberia en la Terminal 4 de Madrid pueden utilizar dos salas VIP, la Sala Premium Iberia Velázquez y la Sala Premium Iberia Dalí.
Todos los asientos de clase business plus de los aviones de larga distancia de Iberia tienen acceso directo al pasillo y pueden convertirse en una cama totalmente plana de 76 pulgadas. Los asientos de 23 pulgadas de ancho vienen con auriculares con cancelación de ruido, un edredón, una almohada y un kit de amenidades. Dependiendo del avión en el que vuele, la pantalla de vídeo será de 15,4 o 18,5 pulgadas y ofrecerá los últimos estrenos de Hollywood, lo mejor del cine español y una amplia variedad de programas de televisión. Todos los asientos cuentan con iluminación individual, tomas de corriente universales y conexión USB.
Mapa de asientos de Iberia a321
Para los pasajeros que necesitan más privacidad serán ideales los asientos 2A, 2L, 4A, 4L, 6A, 6L y 8A, 8L. Para los pasajeros que viajan en pareja serán perfectos los siguientes asientos: Asientos E y G de las filas 1, 3, 5, 7 y 8.
La primera sección tiene 15 filas de asientos. Como las mesas de bandeja están en los reposabrazos, la anchura de los asientos de la 10ª fila se reduce un poco. Además, estos asientos no disponen de espacio de almacenamiento en el suelo durante el despegue y el aterrizaje. Los pasajeros de los asientos 10DEGH aprovecharán el espacio extra para sus piernas. Estos asientos se consideran buenos asientos.
La segunda sección de asientos de clase económica se encuentra detrás de la fila de salida. Esta sección consta de 17 filas. Debido a la fila de salida, los asientos 26DEGH, 27AC y 27JL tienen espacio extra para las piernas de los pasajeros. Sin embargo, estos asientos son más estrechos que los estándar y no tienen espacio en el suelo durante el despegue y el aterrizaje.
