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¿Están permitidas las baterías nimh en el equipaje facturado?
Saber qué tecnología se puede y no se puede llevar cuando se vuela plantea algunos retos. Sobre todo en una época de normas estrictas, agentes de la TSA revoltosos o ser arrastrado fuera de un vuelo. Una de las cuestiones más complicadas con las que se encuentran los viajeros al volar es qué hacer con los bancos de energía. Si te preocupa que te confisquen el cargador o, en general, te preocupan los aspectos de seguridad al estar en el aire, aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre volar con un power bank.
En resumen, sí puedes volar con la mayoría de los power banks. Eso es una gran noticia si necesitas una recarga rápida al aterrizar o si te gustaría poder trabajar a 40.000 pies de altura. Sin embargo, como todas las cosas buenas, hay una trampa. En primer lugar, los power banks, que utilizan baterías de iones de litio, deben guardarse sólo en el equipaje de mano. En segundo lugar, los power banks que superan un determinado tamaño no pueden llevarse en los vuelos.
A primera vista, puede parecer un poco ilógico, ya que, en cualquier caso, ambos estarán en el avión. Un examen más detallado revela una historia diferente. Dado que algunas “baterías contienen tanto el oxidante (cátodo) como el combustible (ánodo)”, siempre existe esa pequeña posibilidad de que la batería interna reaccione químicamente, explote y provoque un incendio. Por supuesto, no todas las baterías reaccionan así, pero por una cuestión de seguridad, las compañías aéreas ponen restricciones generales a las baterías. Si una batería provoca un incendio en la cabina, la tripulación puede apagarlo con un daño mínimo y todos pueden llegar a su destino relativamente ilesos. Sin embargo, si se produce un incendio en la bodega de carga, no sólo es más difícil de apagar, sino que otra sustancia inflamable que se haya facturado podría reaccionar con el fuego causando graves daños al avión e incluso pérdidas de vidas humanas.
Pilas en el equipaje facturado
Viajar suele significar largas jornadas tanto para usted como para sus aparatos electrónicos. La mejor manera de mantener sus dispositivos cargados durante todo el viaje es utilizar un banco de energía. Pero puede ser difícil averiguar qué tipo de cargadores móviles se ajustan a las normas de la Administración de Seguridad del Transporte o de la Administración Federal de Aviación para que no se los lleven durante la facturación o en el control de seguridad.
Todos los paquetes de baterías se enfrentan a directrices muy estrictas para los viajes en avión. Las baterías de iones de litio (recargables) y las baterías portátiles que contienen iones de litio sólo pueden ir en el equipaje de mano. Están limitadas a una potencia de 100 vatios hora (Wh) por batería. Con la aprobación de la aerolínea, puedes llevar dos baterías de repuesto más grandes (hasta 160 Wh).
Estas son nuestras baterías favoritas que se ajustan a las normas de la FAA y la TSA para que puedas mantener tu smartphone, tableta, portátil o auriculares con energía durante los largos viajes en avión. Tanto si necesitas un empujón para seguir viendo tu serie favorita como para mantenerte al día con las llamadas antes de embarcar, estos cargadores portátiles te cubrirán.
Baterías de litio Tsa equipaje facturado
Tener algo de jugo extra para su teléfono siempre es útil, especialmente cuando está a punto de aterrizar en una nueva ciudad o país. Sin embargo, si está pensando en llevar algunas baterías adicionales o un banco de energía en el avión, debe comprobar primero las especificaciones: no todo vuela.
Llevar bancos de energía extra grandes o muchos más pequeños puede ser un poco arriesgado para el avión, especialmente si las baterías están en la zona de la bodega de carga, donde los incendios no se pueden controlar tan fácilmente. Si tiene curiosidad por saber si un cargador portátil está permitido en un avión, la respuesta es sí, aunque no es tan sencilla.
La regla en este caso es sencilla: si tienes un power bank, una batería de portátil, una batería de smartphone iOS o Android, o cualquier otra cosa que utilice una batería recargable de iones de litio, va en tu equipaje de mano. Puede parecer extraño, pero en realidad es más seguro guardar estos dispositivos potencialmente explosivos en un lugar donde puedan ser controlados. Que un teléfono se incendie en la cabina es un poco aterrador, pero podría ser mucho peor en una bodega de carga donde nadie puede darse cuenta y detener el fuego antes de que se extienda.
Batería primaria
Se permite un máximo de 15 aparatos y 20 baterías de repuesto por pasajero, menores o iguales a 100Wh. Este límite puede superarse con la aprobación de la compañía aérea – consulte siempre las opciones de transporte con la compañía si tiene previsto transportar equipos que funcionen con baterías de litio en su equipaje facturado; – Proteja siempre las baterías de repuesto aislando los bornes para evitar cortocircuitos en las baterías de litio, colocando cinta aislante en los bornes expuestos o colocando cada batería individualmente en una bolsa de plástico, una bolsa protectora o el embalaje original de venta al público. -No coloque ninguna batería de repuesto en su equipaje facturado en la bodega; -Siempre que pueda lleve sus dispositivos con baterías de litio en su equipaje de mano; -Si carga sus dispositivos durante el vuelo, manténgalos siempre vigilados, nunca los cargue mientras duerme; -Desconecte siempre el conector de la toma de corriente cuando haya terminado la carga; -No mueva nunca su asiento si su dispositivo se ha deslizado/atrapado entre el marco del asiento. Avise siempre a la tripulación de cabina para que le ayude; – No está permitido transportar baterías de litio dañadas ni utilizarlas en su dispositivo en el avión.
