Mecánico de aeronaves

Una aeronave es un vehículo o máquina que puede volar gracias a la ayuda del aire. Contrarresta la fuerza de la gravedad utilizando la sustentación estática o la sustentación dinámica de un perfil aerodinámico,[2] o, en algunos casos, el empuje descendente de los motores a reacción. Los ejemplos más comunes de aeronaves son los aviones, los helicópteros, los dirigibles (incluidos los dirigibles), los planeadores, los paramotores y los globos aerostáticos[3].

La actividad humana que rodea a las aeronaves se denomina aviación. La ciencia de la aviación, que incluye el diseño y la construcción de aviones, se llama aeronáutica. Las aeronaves con tripulación son pilotadas por un piloto a bordo, pero los vehículos aéreos no tripulados pueden ser controlados a distancia o autocontrolados por ordenadores a bordo. Las aeronaves pueden clasificarse según diferentes criterios, como el tipo de sustentación, la propulsión de la aeronave, el uso y otros.

Los modelos de aviones y las historias de vuelos tripulados se remontan a muchos siglos atrás; sin embargo, el primer ascenso tripulado -y descenso seguro- de los tiempos modernos tuvo lugar mediante globos aerostáticos de mayor tamaño desarrollados en el siglo XVIII. Cada una de las dos Guerras Mundiales dio lugar a grandes avances técnicos. En consecuencia, la historia de la aviación puede dividirse en cinco épocas:

Plural de aviones

Se utilizan para hacer turismo, fotografía y uso personal. También se utilizan para la topografía aérea, las operaciones de pasajeros y la comercialización. Hay diferentes tipos de avionetas, y sólo se puede determinar cuál es la más adecuada para usted tras una evaluación de lo que desea conseguir con la aviación.

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Dentro de la categoría de aviones ligeros en el Reino Unido, hay dos tipos diferentes. El primero es el ultraligero tradicional, que es la aeronave convencional más pequeña diseñada para transportar no más de dos personas a la vez. Hay varios subtipos de este tipo de avión.

Un tipo de avión ligero más reciente en el Reino Unido es el avión deportivo ligero (LSA). Es un poco más grande que un ultraligero tradicional. Los tipos de aviones ligeros se ampliarán en este artículo.

Para aquellos que deseen pilotar un avión o un helicóptero, la edad mínima para solicitar la licencia de piloto de avioneta es de 17 años, mientras que los que deseen volar veleros o globos no deben tener más de 16 años para poder solicitarla.

La invención del avión

Un avión es una nave diseñada para desplazarse por el aire. Un avión es un ejemplo popular de este tipo de nave, pero hay muchos otros. Los helicópteros, los dirigibles y los globos aerostáticos también son ejemplos de diferentes tipos de aviones.

Un avión puede ser uno de los tipos de aeronaves más reconocibles. Estas naves tienen alas fijas y hélices. Sus estilos de carrocería pueden variar mucho, ya que hay muchos tipos y tamaños de aviones que se utilizan por numerosos motivos. Entre ellos se encuentran los hidroaviones y los jets.

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La mayoría de los aviones requieren una pista para despegar y aterrizar. Los hidroaviones son una excepción. Estas naves voladoras pueden despegar y aterrizar en el agua. Un tipo, conocido como hidroavión, tiene estructuras flotantes que se extienden desde la parte inferior del cuerpo del avión para evitar que toque el agua. Otro tipo, conocido como barco volador, suele tener dispositivos flotantes bajo las alas porque parte del cuerpo descansa en el agua.

La gente suele creer erróneamente que los aviones y los reactores son tipos de aviones distintos. Un jet es un avión, pero se distingue porque tiene motores a reacción. Estos motores requieren un combustible diferente al de muchos otros tipos de aviones. Los jets tienden a ser aviones preferibles cuando se vuela a velocidades rápidas y altitudes elevadas en distancias largas.

Aviones

Todas las aeronaves necesitan inspecciones, y cada tipo de aeronave tiene diferentes inspecciones requeridas. Cuando no existe un enfoque único para las inspecciones, se necesita un técnico de mantenimiento de aeronaves de confianza que tenga claros los requisitos, los aspectos técnicos y los calendarios. Los diferentes tipos de inspecciones de aeronaves van desde las programadas hasta las no programadas, pasando por las inspecciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, y cada una de ellas se requiere en diferentes momentos dependiendo de su aeronave específica.

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En Winner Aviation, estamos aquí para ayudar a dar sentido a los diferentes tipos de inspecciones de aeronaves, y estamos aquí para ayudarle a navegar por el programa adecuado para su avión. A continuación encontrará un índice que le ayudará a navegar hasta las inspecciones de aeronaves requeridas que está buscando.

Las inspecciones programadas son probablemente las inspecciones obligatorias de aeronaves con las que está más familiarizado; son las que exige la FAA y que deben realizarse de forma rutinaria y constante. Las inspecciones programadas de aeronaves se refieren al mantenimiento preventivo que la tripulación de cabina o los técnicos de mantenimiento deben realizar a intervalos regulares, ya sea anualmente, inspecciones de 50 y 100 horas, comprobaciones previas al vuelo o inspecciones por fases que garantizan que una aeronave es apta para el vuelo.

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