Cuantos litros de gasolina necesita un avion

Coste del combustible para aviones por litro

Puede que haya pasado algún tiempo desde que muchos de nosotros tomamos un vuelo comercial, pero no olvidamos esa sensación de ser empujados hacia atrás en nuestro asiento cuando el piloto pone el avión a toda máquina mientras la aeronave comienza a acelerar a lo largo de la pista. Cuando el avión comienza a elevarse, podemos creer que los motores están trabajando al máximo y quemando la mayor cantidad de combustible. Si bien el despegue puede ser el punto más intenso de un vuelo en términos de consumo de combustible, ¿es cierto -como nos han hecho creer a algunos- que se consume más combustible que en cualquier otra parte del vuelo?

Hemos analizado una selección de 10 vuelos en un solo día, el 28 de enero de 2022, todos ellos con salida del aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) hacia una serie de destinos, utilizando diferentes aviones, operados por diferentes compañías aéreas y con distintas duraciones de vuelo. El vuelo más corto fue el de Air France al aeropuerto de París Charles de Gaulle (CDG) en un avión A319, un vuelo de sólo 348 km y programado para tardar una hora y 20 minutos de puerta a puerta. El vuelo más largo fue el de Cathay Pacific a Hong Kong (HKG) con un Airbus A350, un vuelo de 12 horas y 5.500 km.

Cuánto combustible consume un 747 por hora

Por eso, el transporte aéreo de personas o mercancías por todo el mundo es tan intensivo en energía, y tan terrible para el clima. Un solo vuelo puede emitir tanto CO2 como muchas personas en un año, y se prevé que el número de vuelos a nivel mundial crezca a un ritmo alarmante en las próximas décadas.

  Cuanto cuesta mandar una maleta por avion

En comparación con otros sectores, la aviación es un contribuyente relativamente pequeño a las emisiones mundiales de efecto invernadero, pero también es uno de los que más crece. Entre 2000 y 2019, se produjo un aumento medio del 5% de los vuelos al año. En 2019, representó el 2,5% de las emisiones mundiales de CO2.

Poco se sabía entonces sobre cómo hacerlo, dice Maarten van Dijk, uno de los tres y director general de SkyNRG. “Pero sabíamos que, pasara lo que pasara, alguien tenía que conseguir el combustible, meterlo en un avión y venderlo. Así que empezamos a centrarnos en eso”. El número de vuelos y pasajeros va a aumentar considerablemente en los próximos años, lo que incrementa la presión para que la aviación sea sostenible (Crédito: Getty Images)Once años después, SkyNRG es una de las pocas empresas que suministran biocombustibles de “residuos avanzados” a las aerolíneas. Estos combustibles se fabrican a partir de residuos reciclados, como aceite de cocina usado, residuos industriales y residuos agrícolas y forestales.

Consumo de combustible del Boeing 737 por hora

Últimamente vemos muchos artículos sobre la contaminación ambiental de los aviones, pero ¿hasta qué punto es mala en comparación con un coche? En este ejemplo comparo un Boeing 787-9 equipado con motores GENX con un Volkswagen Golf, que es un coche medio. He tomado como ejemplo una ruta de Ámsterdam a Nueva York. La distancia del círculo máximo de Ámsterdam a Nueva York es de unos 3200 Nm (millas náuticas) y he supuesto que no hay viento.

Supongamos que conducimos con un Volkswagen Golf de Ámsterdam a Nueva York. La distancia ortodrómica (la distancia más corta de un punto a otro de la Tierra) de Ámsterdam a Nueva York es de 3200 Nm (Millas Náuticas) que son 5,926 km. He mirado en la página web de Volkswagen y el consumo medio de este coche es de 4,8 litros de combustible por cada 100 km (motor 1.0 TSI). Esto significa que consume 5926/100*4,8=284,5 litros de combustible. Todo ello suponiendo que haya una autopista de Ámsterdam a Nueva York que siga exactamente este gran círculo.

  Cuanto mide una pista de avion

Esto es un poco más complicado porque el consumo de combustible depende en gran medida de la masa del avión. Un B787-9 típico en configuración de clase mixta tiene 290 asientos. Supongamos que todos los asientos están ocupados. Un estudio de la EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) en 2009 mostró que la persona masculina media con equipaje de cabina pesa alrededor de 94 kg y una persona femenina 75 kg. La proporción entre hombres y mujeres en un vuelo típico es del 70/30%. Esto suma una masa de pasajeros y equipaje de cabina de 290*0,7=203*94=19.082 kg para los pasajeros masculinos y 290*0,3=87*75=6.525 kg para las pasajeras. En total, 25.607 kg.

Cuánto combustible utiliza un avión para despegar

Todos hemos estado sentados en la terminal del aeropuerto viendo cómo el camión de combustible se acerca al avión y comienza a repostar. Sé que siempre me he preguntado cuánto combustible tienen nuestros aviones. Tiene que ser mucho, sobre todo cuando se sobrevuelan los océanos Atlántico o Pacífico.

El avión comercial más grande del mundo, el Antanov AN-225, puede transportar más de 98.000Gal/375.000 litros de combustible, en comparación con un avión de pasajeros Beechcraft 1900D que lleva 665Gal/2.520 litros. Los aviones deben llevar suficiente combustible para el rodaje, el ascenso, el crucero, el descenso y las reservas múltiples.

  Cuanto cuesta un avion

Cuando se trata de combustible para aviones, es mucho más que “llenarlo”. El combustible no sólo cuesta mucho, sino que también pesa mucho, y cuanto más pesada es la aeronave, más combustible se quema para levantar ese peso en el aire.

A continuación se presentan algunos de los aviones comerciales más populares del mundo y su capacidad máxima de combustible. No todos estos aviones podrán funcionar con el combustible lleno y la carga máxima. El combustible es la variable que los pilotos pueden utilizar para mantener el avión por debajo de su peso bruto máximo de despegue:

Scroll al inicio
Ir arriba