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Precio del avión
Si alguna vez pensó que el alquiler de aviones privados era su única opción, le interesará saber que en realidad hay algunos aviones privados asequibles para comprar. Poseer un avión privado puede parecer el dominio de los extremadamente ricos, pero los costes de los aviones privados más baratos pueden sorprenderle, y pronto se dará cuenta de que el alquiler de aviones privados no es su única opción disponible. Tanto si está comprando -o mirando por la ventana- un avión muy ligero, ligero, de peso medio o pesado, las opciones privadas más asequibles pueden ser una fracción del precio de las más caras. Hemos elaborado una lista con los aviones privados más baratos de cada categoría para que se haga una idea de lo que hay disponible.
Jet muy ligero: Cirrus Vision Jet El diminuto Cirrus Vision Jet aterriza El jet privado más barato del mercado es el pequeño pero poderoso Cirrus Vision Jet, que cuesta 1,4 millones de libras. Es el primer avión privado monomotor del mundo y está propulsado por un motor turbofán Williams International FJ33-5A, que produce 1.800 libras de empuje. Se tardó 10 años en diseñar y construir el avión, que cuenta con una cola en V única en lugar de un timón tradicional. El Vision Jet puede alcanzar una velocidad de crucero de 345 mph a una altitud máxima de 28.000 pies, con una autonomía de 1.150 millas. Aunque está diseñado para ser pilotado por el propietario, se puede contratar a un piloto.
El avión más barato en venta
Aunque todos desearíamos tener fondos ilimitados y que el precio no fuera un factor a la hora de elegir un avión personal, la realidad es que la mayoría de los futuros propietarios de aviones deben ceñirse a un determinado presupuesto a la hora de elegir su próximo avión.
La categoría de avión personal más asequible es el monomotor de pistón. Para los nuevos pilotos, un avión monomotor de pistón satisface sus necesidades de asequibilidad y funcionamiento económico junto con una buena velocidad y autonomía de crucero. Los aviones monomotores empiezan siendo muy pequeños, con espacio sólo para el piloto, pero para el resumen de hoy, incluiremos los aviones que tienen espacio para usted más al menos un pasajero.
El Aeronca Champ original es un avión tándem clásico y económico que solía ser una opción común para los aviones de entrenamiento. Este avión es perfecto para disfrutar de relajantes vuelos bajos y lentos. Con un consumo de combustible de 4-5 galones por hora, su presupuesto de combustible llegará muy lejos. El Champ es un gran ejemplo de avión personal asequible tanto en términos de precio de compra como de costes de funcionamiento.
El Ercoupe es conocido por ser uno de los aviones monomotores más fáciles de volar y más seguros. Cuando se lanzó por primera vez en la década de 1940, el diseño del Ercoupe era revolucionario. Fue el primer avión GA en tener una rueda de nariz y en ser certificado como “no-empotrable y no-hinchable”. Al igual que el Champ, el Ercoupe también es económico de operar, con un consumo de combustible de sólo 6 galones por hora.
El avión familiar más asequible
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Intercambiar un avión
Para simplificar las cosas, hemos enumerado el avión privado más barato de cada categoría, para que pueda hacerse una mejor idea del rango de precios de compra de las diferentes opciones. Tenga en cuenta que estos precios también variarán en función de si se trata de un avión nuevo o de segunda mano.
Si está más interesado en las tarifas de los jets privados, esta lista también le dará una idea sólida de los diferentes tipos de opciones disponibles a la hora de hacer una reserva para el alquiler de un jet privado o un chárter para grupos.
Jet muy ligero: Cirrus Vision Jet La diminuta cabina del Cirrus Vision Jet. El jet privado más barato del mercado es el pequeño pero poderoso Cirrus Vision Jet, que cuesta 2 millones de dólares. El Vision Jet es el primer avión privado monomotor del mundo y está propulsado por un motor turbofan Williams International FJ33-5A, que produce 1.800 libras de empuje. Se tardó 10 años en diseñar y construir el avión, que cuenta con una cola en V única en lugar de un timón tradicional. Puede alcanzar una velocidad de crucero de 345 mph a una altitud máxima de 28.000 pies, con una autonomía de 1.150 millas. Aunque el avión está diseñado para ser pilotado por el propietario, se puede contratar a un piloto para mayor comodidad.
