Avión Hl7643
El 15 de enero, el presidente Moon se dirigió a Dubai a bordo del recién estrenado Código Uno de la Fuerza Aérea. Además, la antigua Unidad 1 de las Fuerzas Aéreas, que realizó misiones importantes como la gira del Presidente de la República de Corea por el extranjero durante los últimos 11 años y 9 meses, ha sido retirada.
El Boeing 747-400, la primera aeronave de las Fuerzas Aéreas fabricada en 2001, fue el primer avión con apariencia interna y externa como aeronave exclusiva. Hasta ahora, ha realizado misiones como avión dedicado, volando 1.622.222 km en 156 países de todo el mundo. Realizó una gira de cumbres por 51 países para visitarlos y participar en cumbres multilaterales como APEC, G20 y COP26, y voló 511.666 km durante los últimos cuatro años y ocho meses de su mandato.
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EE.UU. y Corea del Sur han reanudado las maniobras militares conjuntas a gran escala que se redujeron o interrumpieron en los últimos años debido a los esfuerzos diplomáticos para tratar con Corea del Norte y a la pandemia de coronavirus.
El Presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, ha pedido más ejercicios conjuntos para intentar advertir a Pyongyang, que lanzó un número récord de misiles a principios de este año. Esas pruebas se produjeron después de que fracasaran los esfuerzos por convencer a Kim Jong-Un de que pusiera fin a sus programas de desarrollo de armas nucleares y misiles.
La armada surcoreana afirmó que su entrenamiento conjunto con los estadounidenses pretende mostrar la preparación militar y “la firme decisión de la alianza entre Corea y Estados Unidos en aras de la paz y la estabilidad en la península de Corea”.
La última vez que Estados Unidos envió portaaviones fue en 2017, cuando tres portaaviones, incluido el USS Ronald Reagan, realizaron ejercicios navales con Corea del Sur tras las pruebas nucleares y de misiles norcoreanas.
Su oficina ofreció que Yoon no había criticado a Biden, sino a una palabra coreana de sonido similar. Su portavoz, Kim Eun-hye, dijo que Yoon no tenía “ninguna razón para hablar de EE.UU. o pronunciar la palabra ‘Biden'”.
Fuerza Aérea de Corea del Sur
SEÚL, Corea del Sur (AP) – Corea del Norte voló 12 aviones de guerra cerca de su frontera con Corea del Sur el jueves, lo que provocó que el Sur enviara 30 aviones militares en respuesta, dijeron funcionarios de Seúl. El inusual incidente se produjo horas después de que Corea del Norte disparara dos misiles balísticos al mar en su sexta ronda de pruebas de misiles en menos de dos semanas.
Corea del Norte ha enviado anteriormente aviones militares cerca de la frontera, pero la agencia de noticias Yonhap dijo que esta es probablemente la primera vez que moviliza tantos aviones de guerra para unos ejercicios de vuelo y disparo tan provocativos.
Anteriormente, el jueves, Corea del Norte lanzó dos misiles balísticos de corto alcance hacia sus aguas orientales. Los lanzamientos se produjeron después de que Estados Unidos volviera a desplegar un portaaviones cerca de la península de Corea en respuesta al lanzamiento por parte de Corea del Norte de un misil con capacidad nuclear sobre Japón a principios de esta semana.
Corea del Norte ha realizado un número récord de pruebas de misiles este año. Funcionarios surcoreanos dijeron que el Norte podría aumentar aún más las tensiones probando un misil balístico intercontinental o realizando su primera explosión de prueba nuclear desde 2017, siguiendo un viejo patrón de aumentar las animosidades antes de intentar arrancar concesiones externas.
Pss corea
Históricamente, el arrendamiento del Código Uno ha sido ocupado por Korean Air o Asiana Airlines. En 2018 se informó de que el arrendamiento de Korean Air expiraba en marzo de 2021, y que se había abierto un proceso de licitación para conseguir un nuevo arrendamiento. Funcionarios del gobierno dijeron que se podría pedir a las compañías de bajo coste que presentaran ofertas, además de las solicitadas a Asiana Airlines y Korean Air[cita requerida].
El avión ha sido sometido a una “renovación a gran escala” que incluirá “la decoración del exterior”, así como la personalización del interior para incluir una zona de descanso y un despacho, así como un refuerzo para proteger la seguridad del presidente[1].
El actual avión presidencial está en servicio desde enero de 2022, tras una amplia remodelación e inspección. También hay un avión idéntico del mismo tipo que viajará con el Presidente en todo momento por motivos de seguridad y para actuar como reserva en caso de emergencia[2].
En 2010, como parte del programa VC-X, la Fuerza Aérea de la República de Corea, junto con el Servicio de Seguridad Presidencial, alquiló un Boeing 747-400 a Korean Air para que sirviera como el actual Código Uno[cita requerida] En marzo de 2020, el contrato de arrendamiento del actual Código Uno finalizó y comenzó el proceso de licitación de Korean Air y Asiana Airlines, y cuando el proceso de licitación concluyó, la Fuerza Aérea de Corea del Sur y el Servicio de Seguridad Presidencial decidieron que Korean Air obtendría el contrato para proporcionar el nuevo avión Código Uno[cita requerida].
