Choque de aviones en el aire

Accidente aéreo

Un monomotor Cessna 172 y otra aeronave “colisionaron y se estrellaron” cerca del aeropuerto Vance Brand de Longmon poco antes de las 9 de la mañana, informó la Administración Federal de Aviación. Longmont se encuentra a una media hora de Boulder.

Había dos personas a bordo del Cessna 172, según la FAA. El número de personas a bordo de la segunda aeronave, identificada por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) como un Sonex Xenos, no está confirmado por el momento, dijo la FAA.

Los dos pasajeros del Cessna 172 murieron en el lugar de los hechos, según la Oficina del Sheriff del Condado de Boulder. Se ha confirmado que había un ocupante en la otra aeronave, que también falleció a la llegada de los primeros auxilios, dijo la oficina del sheriff.

Desastres aéreos temporada 4

Volar en un avión de pasajeros es extraordinariamente seguro. Pero los viajes aéreos sólo llegaron a ser tan fiables porque los accidentes anteriores dieron lugar a mejoras de seguridad cruciales. Desde colisiones en pleno vuelo, pasando por incendios a bordo, hasta un fuselaje fatigado que convirtió un avión en un descapotable de gran altura, estos 13 famosos accidentes aéreos desencadenaron importantes avances tecnológicos en materia de seguridad de vuelo que hacen que los viajes aéreos sigan siendo rutinarios hoy en día. ✈ A usted le encantan los aviones de mala muerte. A nosotros también. Vamos a empollar sobre ellos juntos.✅ Más de Popular Mechanics:-Los 30 aviones más importantes de todos los tiempos-El avión más chulo del año en que naciste-9/11 Mitos sobre el vuelo 93 de United: desmentidos

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Actualización: Evitar las colisiones y mejorar el control del tráfico aéreoEl 30 de junio de 1956, en el cielo del Gran Cañón, dos aviones que acababan de despegar del aeropuerto internacional de Los Ángeles -un Douglas DC-7 de United Airlines que se dirigía a Chicago y un Lockheed L-1049 Super Constellation de Trans World Airlines que se dirigía a Kansas City- chocaron. Los 128 pasajeros y la tripulación de ambos vuelos murieron. El accidente provocó una mejora del sistema de control del tráfico aéreo (ATC) por valor de 250 millones de dólares, que en aquella época costaba mucho dinero. El accidente también desencadenó la creación de la Agencia Federal de Aviación (ahora Administración) en 1958 para supervisar la seguridad aérea.Sin embargo, se llevarían a cabo más mejoras después de que un pequeño avión privado entrara en el área de control de la terminal de Los Ángeles el 31 de agosto de 1986, golpeando un DC-9 de Aeroméxico y matando a 86 personas. Posteriormente, la FAA exigió que los aviones pequeños que entraran en las zonas de control utilizaran transpondedores, o dispositivos electrónicos que transmiten la posición y la altitud a los controladores. Además, se exigió a los aviones que tuvieran sistemas anticolisión TCAS II, que detectan posibles colisiones con otras aeronaves equipadas con transpondedores y aconsejan a los pilotos que suban o bajen en picado como respuesta. Desde entonces, ningún avión pequeño ha colisionado con un avión de pasajeros en vuelo en Estados Unidos.

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Catástrofes aéreas

Un avión civil se estrelló el viernes fuera de la pista de aterrizaje de la Estación Aérea Naval de North Island, cayendo a la orilla de la Bahía de San Diego.El accidente, en el que estaba involucrado un avión operado por un contratista militar, ocurrió alrededor de la 1:15 de la tarde, dijo el portavoz de la base, Kevin Dixon.Las dos personas que iban a bordo pudieron salir caminando del accidente, pero fueron llevadas a un hospital por precaución, agregó.

La causa del accidente, que tuvo lugar en el extremo norte de la pista, está siendo investigada, dijo Dixon. El avión, que acabó atascado en una playa de arena fina, parece haber sufrido daños menores en el accidente, dijo.

Accidente de avión por entrada en pérdida

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Un accidente de aviación se define en el Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional como un suceso relacionado con la explotación de una aeronave, que tiene lugar desde el momento en que cualquier persona sube a la aeronave con intención de volar hasta que todas esas personas han desembarcado, y en el que a) una persona resulta mortal o gravemente herida, b) la aeronave sufre daños importantes o un fallo estructural, o c) la aeronave desaparece o queda completamente inaccesible. [El Anexo 13 define un incidente de aviación como un suceso, distinto de un accidente, asociado a la operación de una aeronave que afecta o podría afectar a la seguridad de la operación[1].

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