Motor de turbina Rc
II. Importancia de la investigaciónLa importancia de la investigación es que podría ser utilizado como un dron para recoger información o podría ser para el transporte ligero en lugares cercanos.El Cardboard RC Airplane es un dispositivo que podríamos utilizar para diferentes tipos de cosas, por ejemplo, el envío de correos. Este avión casero podría ahorrar tiempo y ayudar al medio ambiente reciclando cartones y otras cosas que podríamos utilizar como material.
Cómo hacer un avión rc en casa
Mi tío Al hizo cosas como esta toda su vida. Cuando yo era niño, construía globos de aire caliente con papel de periódico y luego quemaba hojas para lanzarlos en otoño. Una vez nos hizo construir planeadores con madera de balsa y luego construyó una cometa de caja a la que los unió. Ideó una forma de soltar nuestros planeadores, tirando de una cuerda, una vez que la cometa estaba lo suficientemente alta. Al habría cumplido 74 años este año si hubiera vivido. El cáncer se lo llevó, pero sigue vivo… en mi corazón.
Muy interesante. Cuando estábamos desarrollando y probando los receptores RC más pequeños de 8 canales y los receptores de doble potencia ( para escala 1/4 y similares), utilizábamos un modelo de avión en el que el cuerpo estaba hecho de tubos cuadrados de canalones de lluvia ( disponibles en la ferretería – mucho más fácil / rápido después de los inevitables choques)
Ramy rc
CUANDO ERA un niño mucho más joven, me dedicaba a buscar cualquier cosa que pudiera para construir algo que se pareciera a un modelo de RC. Intentaba volar la mayoría de mis creaciones como planeadores, lanzándolos desde las laderas con un sistema de radio improvisado para controlar el timón y el elevador.
Hice las alas con espuma aislante que cubría con cinta de embalar. Cuatro láminas de balsa para el fuselaje y un poco más de lámina para la cola, y ya tenía mi siguiente oportunidad de conseguir algo sustancial que se mantuviera en el aire durante más de unos pocos segundos. Me encantó. El hecho de que todo lo que intentaba volar solía estrellarse inmediatamente después del lanzamiento manual no me impedía intentarlo una y otra vez.
Actualmente, unas décadas después, construir y volar me resulta mucho más fácil. Pero de vez en cuando, me encuentro recordando la gran época de descubrimientos que fueron aquellos años. En retrospectiva, ahí nació la idea de construir el Cóndor de Cartón.
A mis 30 años, la gente probablemente pensó que sonaba como un niño de 9 años cuando dije: “Voy a construir un avión RC muy grande de cartón y pino. Y va a tener cuatro motores. Y será realmente increíble”.
Jet rc
El desarrollo de un conjunto eficaz de superficies de control de vuelo fue un avance fundamental en el desarrollo de las aeronaves. Los primeros esfuerzos en el diseño de aeronaves de ala fija lograron generar suficiente sustentación para que el avión despegara del suelo, pero una vez en el aire, la aeronave resultaba incontrolable, a menudo con resultados desastrosos. El desarrollo de controles de vuelo eficaces es lo que permitió un vuelo estable.
Este artículo describe las superficies de control utilizadas en un avión de ala fija de diseño convencional. Otras configuraciones de aviones de ala fija pueden utilizar superficies de control diferentes, pero los principios básicos se mantienen. Los mandos (palanca y timón) de las aeronaves de ala giratoria (helicóptero o autogiro) realizan los mismos movimientos en torno a los tres ejes de rotación, pero manipulan los mandos de vuelo giratorios (disco del rotor principal y disco del rotor de cola) de una manera completamente diferente.
A los hermanos Wright se les atribuye el desarrollo de las primeras superficies de control prácticas. A diferencia de las superficies de control modernas, utilizaron la deformación de las alas[2]. En un intento de eludir la patente de los Wright, Glenn Curtiss fabricó superficies de control articuladas, el mismo tipo de concepto patentado por primera vez unas cuatro décadas antes en el Reino Unido. Las superficies de mando articuladas tienen la ventaja de no provocar las tensiones que supone el alabeo del ala y son más fáciles de construir en las estructuras.
