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Leyendo el texto del colaborador y mirando los planos hay dos formas de ir a por la potencia. Cox Medallion con pistón y cilindro Baby Bee o Baby Bee atornillado a un cortafuegos de chapa doblada como se muestra en los planos, depende de cual…
Si se establece como una categoría separada, entonces las búsquedas podrían limitarse a dentro de la categoría, en lugar de todo el sitio. Me doy cuenta de que esto requeriría la creación y gestión de una nueva base de datos (una tarea desalentadora en…
Douglas Mailplane (oz6960): Reemplazado este plan con una copia más clara, gracias a theshadow. Esta es una versión alineada y limpiada del escaneo alternativo, publicado anteriormente. Como esta es de mayor resolución y más clara, he cambiado estos dos archivos para hacer este el archivo principal del plano. 23/10/2022
Douglas Mailplane (oz6960): Añadido un escaneo alternativo, gracias a dfritzke. Este es del plano en papel a tamaño completo, por lo que es de mayor resolución, pero necesitaría algún trabajo cuidadoso para arreglar la alineación y la limpieza. 19/10/2022
Flying Funtique (oz14134): Añadido otro artículo, gracias a Adrian Culf. Se trata de un artículo sobre el Concurso Funtique, en el que se invitaba a los lectores de Tenderfoot a enviar fotos de sus modelos terminados, para obtener premios en metálico. De la AAM, noviembre de 1969. 17/10/2022
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Un joystick, a veces llamado palo de vuelo, es un dispositivo de entrada que consiste en un palo que pivota sobre una base e informa de su ángulo o dirección al dispositivo que está controlando. Un joystick, también conocido como columna de control, es el principal dispositivo de control en la cabina de muchas aeronaves civiles y militares, ya sea como palanca central o palanca lateral. A menudo tiene interruptores suplementarios para controlar varios aspectos del vuelo de la aeronave.
Los joysticks se utilizan a menudo para controlar los videojuegos y suelen tener uno o más botones cuyo estado también puede ser leído por el ordenador. Una variante popular del joystick utilizada en las consolas de videojuegos modernas es el stick analógico. Los joysticks también se utilizan para controlar máquinas como grúas, camiones, vehículos submarinos no tripulados, sillas de ruedas, cámaras de vigilancia y cortacéspedes con radio de giro cero. Los joysticks en miniatura que se manejan con los dedos se han adoptado como dispositivos de entrada para equipos electrónicos más pequeños, como los teléfonos móviles.
Los joysticks se originaron como controles para los alerones y los elevadores de los aviones, y se sabe que se utilizaron por primera vez como tales en el avión Bleriot VIII de Louis Bleriot de 1908, en combinación con una barra de timón accionada con el pie para la superficie de control de la guiñada en la cola[1].
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El mundo de los kits de aeromodelismo antiguo en venta es muy amplio y puede ser bastante intimidante. A la hora de comprar un kit de avión RC antiguo para alguien que no sea usted, es importante conocer sus gustos y cómo es su colección actual. Muchos entusiastas prefieren añadir aviones nuevos y únicos a su colección en lugar de coleccionar modelos como los que ya poseen. Los modelos que representan diferentes periodos de tiempo y países de origen ayudan a diversificar una colección, así que vale la pena tomar nota de los tipos de kits de aviones RC antiguos que tienen. Alguien que ya posee una réplica británica de la Primera Guerra Mundial probablemente apreciará un modelo de la Segunda Guerra Mundial de otro país, como Alemania o Estados Unidos. Cuando busque kits de aviones antiguos en venta, preste también mucha atención al estilo del controlador y a la fuente de alimentación. Algunos coleccionistas prefieren los aviones que funcionan con combustible en lugar de con baterías, y viceversa.
Sí y no. Si le gusta exhibir sus aeromodelos antiguos, y si el espacio es limitado, entonces le conviene encontrar un avión RC con una pequeña envergadura. Si el espacio de exposición y almacenamiento no es un problema, entonces un avión más grande será normalmente más fácil de volar. Las alas más grandes producen una mayor estabilidad durante el vuelo y por lo tanto son más fáciles de controlar, especialmente en condiciones de viento. Además, tienen un aspecto más impresionante cuando se exponen en los espacios de exposición de los coleccionistas.
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