Aviones fuego y rescate

Extintor de incendios

Los Servicios de Rescate y Lucha contra Incendios (RFFS) también se denominan comúnmente Rescate y Lucha contra Incendios en Aeronaves (ARFF) y, ocasionalmente, Rescate contra Incendios en Accidentes (CFR). En todos los casos, estos términos se refieren a los servicios de rescate y extinción de incendios que se prestan en un aeródromo y que se dedican específicamente a apoyar la seguridad en la operación de las aeronaves. Esta categoría especial de lucha contra incendios implica la respuesta al incidente, la mitigación del peligro, la evacuación y el posible rescate de los pasajeros y la tripulación de una aeronave involucrada en una emergencia en tierra en el aeródromo (o potencialmente fuera del aeródromo).

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) define los requisitos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (RFFS) de aeródromo en el Anexo 14, Volumen 1 – Diseño y Operaciones de Aeródromo. De acuerdo con este Anexo, es un requisito para los Estados miembros proporcionar servicios y equipos de salvamento y extinción de incendios en los aeropuertos bajo su jurisdicción. El documento de la OACI 9137-AN/898, Manual de Servicios Aeroportuarios, Parte 1, Salvamento y Lucha contra Incendios, proporciona orientación para la aplicación de los requisitos del Anexo 14, ayudando así a garantizar una aplicación uniforme entre los Estados miembros. La Autoridad de Aviación Civil de cada Estado publica, a su vez, las correspondientes normas y orientaciones para sus operadores. Algunos ejemplos de publicaciones estatales son el CAP 168 de la CAA del Reino Unido y el Reglamento de Aviación Canadiense (CAR) 303.

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Rescate en aeropuertos y lucha contra incendios adalah

Proporcionamos servicios de extinción de incendios de rescate de aviación en 27 de los aeropuertos más concurridos de Australia, con una flota de más de 100 de los mayores vehículos de extinción de incendios del país. Siempre estamos preparados para rescatar a personas y bienes en caso de accidente o incendio de una aeronave y otros incendios y emergencias en los aeropuertos.

Actuamos en consonancia con estrictos indicadores internacionales de rendimiento clave, incluidos nuestros tiempos de respuesta. Debemos ser capaces de responder a un incidente aéreo en cualquiera de los extremos de una pista en un plazo de tres minutos desde la llamada inicial, y ser capaces de aplicar el agente de extinción de incendios al 50% de la tasa de descarga máxima.

Al trabajar en el pasado como bombero voluntario, siempre supe que quería dedicarme a la lucha contra el fuego como carrera a tiempo completo. También me gustó mucho la idea de ser bombero de aviación, porque es un área especializada de la lucha contra el fuego.

La lucha contra los incendios en la aviación es algo más que un trabajo; es una función emocionante y desafiante que contribuye a la capa vital de seguridad que proporcionamos al público que viaja. Trabajará en algunos de los aeropuertos más concurridos de Australia, respondiendo a una amplia gama de emergencias de aviación y ayudando a la gente de forma significativa.

Lucha contra el fuego

Las opciones de formación van desde certificaciones ARFF y refrescos anuales hasta cursos diseñados a medida. Cualquier escenario encontrado en un aeródromo puede ser recreado y adaptado para producir la formación más realista disponible. A continuación se detallan las instalaciones y los accesorios de formación.

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El Centro de Formación ATW ARFF es el principal centro del país para la formación en rescate de aeronaves y lucha contra incendios (ARFF), situado en el Centro de Formación de Seguridad Pública (PSTC) del Fox Valley Technical College, adyacente al Aeropuerto Internacional de Appleton (ATW), en Appleton, Wisconsin.

El campo de entrenamiento de primera clase ofrece múltiples escenarios de entrenamiento práctico en un Boeing 777 Specialized Aircraft Fire Trainer único en su género, con un ala rota y una hélice de entrenamiento Cessna Skyhawk.  Están situados en un área de fuego de 96 zonas de fuego controladas individualmente, que es la más grande de la industria de la formación. Los puntales están diseñados para una respuesta realista de emergencia en caso de incendio y rescate de aeronaves, con múltiples escenarios para enseñar a los encuestados las técnicas adecuadas de aproximación y ataque.

Bombero

Los operadores de aeropuertos de la Parte 139 deben proporcionar servicios de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF) durante las operaciones de las compañías aéreas que requieren un certificado de la Parte 139. La orientación y los recursos que se ofrecen a continuación tratan sobre la formación de los ARFF, los vehículos ARFF y otros requisitos de rescate e incendios en la aviación. Más información sobre la Parte 139 >>

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Ejemplos de NOTAM para operaciones aeroportuarias/monitoreo de frecuencias de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF) durante operaciones de contingencia de tráfico aéreo (PDF) (actualizado el 20/12/2021)Nota: Se actualizó la declaración de propósito para aclarar que los ejemplos de NOTAM deben utilizarse cuando una instalación de tráfico aéreo tiene un cierre no planificado e inmediato durante, no fuera de, las horas normales de operación.

Partículas en tanques de espuma formadora de película acuosa (AFFF) en vehículos de extinción de incendios de rescate de aeronaves (ARFF) y tanques de almacenamiento de AFFF (PDF)Nota: Gracias por participar en nuestra encuesta. La encuesta en línea ya está cerrada. Si necesita informar sobre las partículas, consulte la CertAlert para obtener instrucciones e información de contacto.

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