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Pablo escobar avión bahamas
El esqueleto de este avión, que descansa tranquilamente en los bancos de arena de Norman’s Cay, cuenta la historia del infame narcotraficante Pablo Escobar, que una vez contrabandeó cargamentos a los Estados Unidos como parte de una red internacional de tráfico de drogas.
Este avión, que sobresale por encima del agua en los bajos del lado sur de Norman’s Cay, está rodeado de mitos y leyendas. La historia de este avión se ha contado y recontado tantas veces que es difícil separar la realidad de la ficción, pero la historia de Norman’s Cay es ciertamente cierta.
Se cree que el avión de la Segunda Guerra Mundial transportaba cocaína cuando aterrizó a poca distancia de la pista en 1980. Llegó a su lugar de descanso final en un banco de arena entre dos afloramientos de tierra en el extremo sur de Norman’s Cay.
Los huéspedes de un yate de lujo podrían esperar que un lugar tan infame estuviera totalmente prohibido debido a su terrible pasado. Sin embargo, a diferencia de las escapadas y los crímenes que representa el pecio, no hay nada oscuro ni siniestro en este lugar de inmersión.
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El vuelo 203 de Avianca era un vuelo de pasajeros colombiano programado para volar desde la capital, Bogotá, a Cali. En 1989, el vuelo fue bombardeado por el Cártel de Medellín, lo que provocó la muerte de 101 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.
El capo de la droga Pablo Escobar ordenó el atentado con la esperanza de matar al candidato presidencial César Gaviria. El avión fue destruido por el terrorista suicida Jaime Carrera, que sin saberlo destruyó la bomba diseñada como dispositivo de grabación. Carrera fue escoltado hasta el aeropuerto por el principal sicario de Escobar, Juan Diego Díaz. La bomba fue construida por el terrorista vasco Efram González.
Desgraciadamente para Escobar, Gaviria fue instado por su asesor de seguridad Eduardo Sandoval y por el agente de la DEA Steve Murphy a no subir al avión en el último momento, por lo que no estaba en el avión cuando éste explotó. El atentado provocó una protesta internacional contra los narcotraficantes, lo que hizo que otros cárteles de la droga, como el de Cali, se distanciaran del de Medellín.
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El vuelo 203 de Avianca era un vuelo nacional colombiano de pasajeros que se dirigía al aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá y al aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón de Cali, Colombia. Fue destruido por una bomba sobre el municipio de Soacha el 27 de noviembre de 1989[1] Las 107 personas a bordo, así como 3 personas en tierra, murieron. El atentado había sido ordenado por el cártel de la droga de Medellín.
El avión era un Boeing 727-21 con número de registro HK-1803, número de serie 19035 y número de serie de fabricación 272. Había sido comprado a Pan Am. La aeronave se construyó en 1966 y tuvo su vuelo inaugural el 19 de mayo del mismo año. El avión contaba con tres motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-7 capaces de desarrollar hasta 12.000 libras (5.400 kg) de empuje. El avión fue entregado a Pan Am el 28 de mayo y fue registrado como N326PA. Avianca compró la aeronave el 15 de noviembre de 1975, cuando fue reinscrita como HK-1803.[2][3]
El capitán era José Ignacio Ossa Aristizábal, el primer oficial era Fernando Pizarro Esguerra y el ingeniero de vuelo era Luis Jairo Castiblanco Vargas. Había tres auxiliares de vuelo a bordo[4].
Coordenadas del plano de Pablo Escobar
Si está listo para nuevas aventuras y quiere explorar los restos de su avión de cerca, sepa que esto también es posible ahora. Situado en las aguas poco profundas del lado sur de la bahía de Norman, un avión de la época de la Segunda Guerra Mundial es realmente un espectáculo para la vista. Se cree que estaba lleno de cocaína cuando aterrizó justo al lado de la pista en 1980. Poco después, encalló en un banco de arena entre dos terrenos, donde aún permanece.
Desde el punto de vista de la historia, Carlos Lehder, que pilotaba este avión y vivía en la bahía, fue capturado en Estados Unidos en 1982, y en 1987 fue extraditado a las autoridades colombianas.
Y aunque no hubo víctimas en este incidente, los restos de la avioneta dan hoy una visión íntima del submundo criminal que existió, y que inspiró toda una serie. Un hecho interesante es que los restos del avión se convirtieron en un arrecife artificial y en el hogar de muchas criaturas marinas.
