Vuelo 7 de Pan am

Un Airbus 340-600 que pertenecía a la iraní Mahan Air y que ha sido cedido a la venezolana Conviasa esta misma semana se dirigía el miércoles al aeropuerto internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, cuando fue desviado a Bolivia.

La decisión se tomó en el último momento por temor a que la aeronave pudiera ser también incautada por las autoridades argentinas, al igual que el Boeing 747-300 de Emtrasur (filial de Conviasa), también una antigua unidad de Mahan Air que figura en la lista negra del gobierno de Estados Unidos.

El vuelo 9502 de la empresa estatal venezolana Conviasa debía aterrizar el miércoles en el aeropuerto internacional de Ezeiza y regresar a Caracas a las 21.50 horas con la tripulación del Boeing. Sin embargo, el mandatario venezolano, Nicolás Maduro, cambió de opinión a última hora para evitar que se repitiera lo ocurrido con el avión de Emtrasur aún retenido en Buenos Aires junto a 14 venezolanos y 5 iraníes que iban a bordo.

El Airbus A340-600 fue transferido el 13 de junio de Mahan Air a Conviasa, la aerolínea estatal venezolana también incluida en la lista negra del Departamento del Tesoro de Estados Unidos. Había llegado de Teherán a Isla Margarita con 70 supuestos “operadores turísticos” e “influenciadores” iraníes a bordo.

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El avión aterrizó después de 37 años netflix

El texto está acompañado de un video que afirma que el vuelo 914 de Pan Am despegó de Nueva York en 1955, se deslizó del radar y luego desapareció, hasta su inexplicable regreso 37 años después, cuando aterrizó en Miami, Florida.

Snopes desacreditó previamente la historia en 2019, el mismo año en que una página de YouTube llamada “Bright Side” dio nueva vida al mito cuando publicó un video viral que ha sido visto más de 19,2 millones de veces.

El Weekly World News publicó su historia dos veces más (aquí y aquí) en los años siguientes, utilizando dos fotografías diferentes de dos hombres diferentes nombrados como controlador aéreo “testigo ocular”, Juan de la Corte.

Y no sólo no hay informes periodísticos creíbles que respalden la afirmación, sino que tampoco se menciona el vuelo en los registros del departamento de transportes de EE.UU. sobre investigaciones de accidentes aéreos entre 1934 y 1965.

Encontrado el avión desaparecido después de 53 años

“Recibimos algunas noticias en referencia a una aeronave C6ASC”, dijo el jefe de policía Goodman. “Según la información de que disponemos, esa aeronave habría salido de la zona de Abacos y posteriormente desapareció del radar. Esa aeronave habría sido denunciada como robada. Se habría denunciado su robo a la policía y también este Oran Munroe, del que se dijo que había desaparecido.

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“Más tarde recibimos información de las autoridades de Venezuela de que un tal Oran Munroe junto con un colombiano estaban bajo su custodia después de que un avión con la misma matrícula se estrellara en unos arbustos en Venezuela. Estas mismas dos personas se presentaron más tarde en el hospital con las heridas que sufrieron.

“Según la información que estamos recibiendo, Oran Munroe es un bahameño. Fueron tratados en el hospital y ahora están bajo custodia de las autoridades en Venezuela para ser interrogados en referencia al tráfico de drogas.”

“Yo denuncié el robo de un avión”, dijo. “Eso es verdad. El avión fue reportado como robado a las autoridades que están investigando el asunto, así que deben ser ellos los que informen sobre lo que está pasando con eso. No me voy a someter a comentarios sobre asuntos que se están difundiendo en las redes sociales”.

Tráiler de la película Vuelo 914

El ministro del Interior venezolano, Jesse Chacón, dijo que la aeronave había cambiado su ruta para intentar aterrizar en la ciudad occidental venezolana de Maracaibo, pero perdió altura y se estrelló en las horas previas al amanecer en la remota región de la Sierra de Perija.

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“Cuando estaba sobrevolando el espacio aéreo venezolano, tuvieron problemas con un motor y luego con otro, y en ese momento cayó”, dijo Chacón.        Las autoridades aeroportuarias habían perdido antes el contacto por radio con el avión en la zona de Machiques, en el occidental estado de Zulia.

La compañía turística de Martinica que había alquilado el avión, Globe Trotters, dijo que los pasajeros regresaban tras una semana de vacaciones en Panamá.       Un funcionario del gobierno de la isla, Maurice Tubul, dijo que se estaba elaborando una lista definitiva de los pasajeros.

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