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El mejor envío internacional de motos
El portal ‘Horizons Unlimited’ ha creado un interesante servicio dedicado al transporte de la propia moto de un continente a otro, comparando las ventajas y desventajas entre los servicios aéreos y marítimos..
El transporte marítimo es, sin duda, el más económico… pero las tasas portuarias son elevadas, a menudo hasta el punto de anular el ahorro inicial, sin tener en cuenta el inconveniente de quedarse “sin bici” durante semanas o incluso meses, ya que hay que dejar el vehículo a la agencia de transporte con antelación. Pero este no es el único aspecto negativo: los plazos que se dan entre la salida y la llegada del vehículo a su destino nunca son precisamente fiables al 100%. Por poner un ejemplo, el envío de una moto de Vancouver a Europa tarda entre 6 y 8 semanas. Sin embargo, la experiencia demuestra que esto no siempre es así. Si durante el tránsito hay que desviarse, por ejemplo a Nigeria, el aumento de tiempo puede llegar fácilmente a las 12 semanas. Y luego están, por supuesto, las huelgas portuarias…. Conocemos el caso de un viajero en moto que organizó el transporte de su vehículo desde el Reino Unido hasta Ecuador, entregándolo a la agencia marítima 3 meses antes de sus vacaciones previstas: a su llegada a Sudamérica descubrió que la sucursal sudamericana de la compañía de navegación no sabía nada de su moto …., que seguía en Inglaterra a la espera de una plaza en un buque de carga.
Motoplano
Los costes dependen del tamaño de la caja de transporte y ascienden a aprox. 2.200,00 euros por flete aéreo para un enduro habitual desde varios aeropuertos de Alemania a Buenos Aires más tasas aeroportuarias de recogida de aprox. 300,00 dólares. Por barco, se calculan aprox. 850,00 euros más tasas portuarias argentinas de aprox. 1.500,00 dólares. Los precios se basan en las tarifas actuales e incluyen las tasas de manipulación alemanas, así como las tasas actuales de combustible, mercancías peligrosas y seguridad. Por favor, considere esto como una indicación de precios aproximada y comuníquenos sus datos de transporte para un cálculo exacto.
Nuestros precios se calculan individualmente, por lo que le pedimos que nos indique la longitud, la anchura y la altura (¡desmontaje del espejo/vidrio!) y el peso – principalmente el volumen es decisivo, por lo que cuanto más pequeña sea la caja, más baratos serán los costes de transporte.
Contrato y pago: cuando se haya decidido a reservar, redactaremos un contrato de transporte, que nos enviará firmado. El transporte se facturará puntualmente en el momento de la recogida/entrega de la moto, ¡no cobramos un anticipo en el momento de la celebración del contrato!
Envío de motos a Europa
Desde que la contenedorización revolucionó el mundo de la logística, la mayoría de las mercancías actuales se envían en contenedores estandarizados de 20, 40 o 45 pies. Desde equipos pesados de construcción hasta coches clásicos, en ellos cabe casi todo. Pero no es una solución ideal para determinadas situaciones. Los aventureros en moto, en particular, quieren minimizar los tiempos de tránsito mientras viajan por el mundo. Por eso el servicio de carga aérea es tan conveniente cuando se envían motocicletas al extranjero.
El envío en contenedores puede tardar meses, y eso sin contar con la posibilidad de retrasos en los puertos. Mientras que el envío de su motocicleta por aire puede tardar entre 3 y 10 días desde la recogida hasta la entrega en el extranjero.
En realidad no hay mucho que deba hacer usted mismo. Una vez que la motocicleta llega a una de nuestras instalaciones de carga, podemos desconectar correctamente la batería, vaciar el combustible y retirar las piezas necesarias para que quepan en una caja.
¿Está lejos de una de nuestras instalaciones de carga? Podemos recoger la motocicleta en cualquier lugar de los Estados Unidos y llevarla hasta nosotros para su embalaje y envío. Ofrecemos tanto transporte terrestre abierto como cerrado. Puede ver todas nuestras tarifas para recoger una motocicleta en los Estados.
Envío de motos de Lufthansa
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Siempre se puede montar bien en casa, pero a veces necesitas tu dosis de moto en otro lugar. A menudo, la forma más fácil de viajar al extranjero es el avión, pero a veces resulta difícil encontrar la forma de transportar la bicicleta. Así que hemos investigado para facilitarte las cosas.
Si va a volar con su bicicleta, tendrá que empaquetarla. Se acabaron los días en los que te arriesgabas y te presentabas en el aeropuerto con la bici sin empaquetar. En su lugar, te recomendamos que te tomes un poco de tiempo para prepararte.
Por regla general, tendrás que quitarte las ruedas, los pedales y los manillares. La mayoría de las compañías aéreas le pedirán que desinfle también los neumáticos y la suspensión. Sin embargo, le recomendamos que deje un poco de presión en sus neumáticos para proporcionar un poco de amortiguación adicional a sus llantas.
Ya hemos elaborado dos guías detalladas sobre cómo embalar tu bicicleta de carretera y de montaña, que deberían proporcionarte toda la información que necesitas para mantener tu bicicleta segura en tránsito.
