Avion con un solo motor

Lista de aviones monomotores

Tanto si es un nuevo aviador que busca el primer avión perfecto como si es un piloto IFR experimentado con gustos exigentes, el DA40, disponible con motor de combustible a reacción o AVGAS, es la elección inteligente. El duradero fuselaje de composite, el bajísimo consumo de combustible y el magnífico manejo hacen del DA40 un gran avión para viajar, alquilar y entrenar.

5.1 gal/h 154 kts 16,400 ft 940 nm 4 asientos 904 lbsVer especificaciones técnicasEntregar un DA40 NG nuevo fue un sueño hecho realidad. He sido el feliz propietario de un DA42 y hacía tiempo que quería añadir un avión monomotor hermano junto con el bimotor (para mi negocio de alquiler, gestionado por el propietario). Me decidí y pedí el DA40 NG. Está muy bien diseñado y tiene un carácter que se muestra cuando lo calientas, esperando juguetonamente a lanzarse al mundo. Este avión vuela más que despega. En su corta estancia en el Reino Unido, ha recorrido toda Europa, incluso hasta Portugal, y ha ganado muchos fans.Sue BellDueña de un diamante Reino Unido

ChasisEl elegante chasis de composite incorpora una aerodinámica avanzada con lo último en tecnología de seguridad pasiva para obtener un alto rendimiento, una gran eficiencia y una protección superior de los ocupantes.

Avión comercial monomotor

Nuestro objetivo es establecer los estándares más altos posibles en la producción de aviones. En Diamond Aircraft combinamos los materiales y la tecnología más avanzados para ofrecer aviones altamente fiables y económicos que sean menos perjudiciales para el medio ambiente, sin sacrificar nunca el rendimiento, la seguridad o la belleza.

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Ningún otro fabricante le ofrece la ventaja de ahorrar tiempo y garantizar la calidad de un único punto de contacto, ya sea la aeronave, el motor que lleva, nuestro simulador de réplica de tamaño completo o nuestra formación de piloto y mantenimiento en nuestra propia TRTO.

En Diamond Aircraft, nos enorgullecemos de nuestro entusiasmo por la aviación. El grupo de empleados está compuesto por personas bien formadas y concienciadas que prosperan ante los retos y los logros. Suba a bordo y comience su carrera en Diamond Aircraft.

Avión monomotor de empuje

Para obtener una habilitación de clase de avión monomotor (monopiloto), debe completar un curso de formación adecuado en una organización de formación aprobada (ATO) o una organización de formación declarada (DTO).

Si es titular de una habilitación de tipo para un tipo de aeronave con las atribuciones para operaciones de un solo piloto o multipiloto, se le acreditarán totalmente los requisitos de conocimientos teóricos cuando solicite añadir la atribución para la otra forma de operación (operaciones de un solo piloto o multipiloto) en el mismo tipo de aeronave.

Al final de su curso de formación, deberá superar una prueba de pericia con un examinador debidamente cualificado, en la clase o tipo de aeronave correspondiente, para demostrar que puede llevar a cabo de forma competente los procedimientos y maniobras que se le han enseñado, mientras actúa como piloto al mando (PIC).

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Para ampliar las atribuciones a otra variante de avión dentro de una clase o habilitación de tipo, el piloto debe realizar una formación de diferencias o de familiarización. En el caso de variantes dentro de una habilitación de tipo, el entrenamiento de diferencias o familiarización incluirá los elementos pertinentes definidos en los datos de idoneidad operativa establecidos de acuerdo con la Parte 21. Si la variante no se ha volado en un periodo de 2 años tras el entrenamiento de diferencias, se requerirá más entrenamiento de diferencias o una comprobación de competencia en esa variante para mantener las atribuciones, excepto para los tipos o variantes dentro de las habilitaciones de clase monomotor de pistón y TMG. Algunas variantes sólo necesitan familiarización, mientras que otras necesitan formación sobre diferencias.

Venta de aviones monomotores

¿Ha pensado alguna vez en tener su propia avioneta? Seguro que todos lo hemos hecho en algún momento. Una avioneta representa una sensación de independencia, ya que te da la libertad de ir a donde quieras, cuando quieras. Y no se limita a la carretera. Pero seamos sinceros. Tener tu propio avión, por ejemplo un Cessna, es también un símbolo de estatus. Al fin y al cabo, sólo los más ricos y la élite poseen sus propios aviones personales, así que si puedes contarte entre ellos, estás un paso por delante.

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Además de ofrecerle la comodidad y las oportunidades de ocio que busca, poseer una avioneta conlleva mucha responsabilidad. Es decir, responsabilidad financiera. Los costes pueden acumularse, con gastos que van desde el precio de venta inicial y el pago inicial, hasta las reparaciones, los gastos de almacenamiento, el seguro y los costes de combustible.

Una de las primeras cosas que tendrá que considerar es el tipo de avión que va a comprar. El tipo de avión que desea comprar afecta radicalmente al precio. A continuación, le ofrecemos un desglose de lo que está buscando cuando se trata del precio de compra de un avión.

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