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El peor lugar para sentarse en un avión

Los accidentes aéreos son excepcionalmente raros, pero como ha demostrado el reciente fallo del motor del vuelo 1380 de Southwest Airlines, todavía es posible que algo salga mal.El martes, un motor del avión se desintegró, rociando metralla que despresurizó el avión y obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Filadelfia. El incidente se saldó con la muerte de un pasajero, que fue la primera víctima mortal en una aerolínea de pasajeros de EE.UU. en más de nueve años.En el raro caso de que un avión se estrelle, algunas investigaciones indican que el lugar más seguro para estar sentado es en un asiento central cerca de la parte trasera del avión.

No ha habido muchas pruebas de choque con aviones de pasajeros. Pero en 2012, los investigadores decidieron tomar un Boeing 727 sin tripulación, llenarlo de maniquíes de pruebas de choque y cámaras, y volarlo en el desierto mexicano. (Los investigadores dirigieron el avión hacia el suelo como si se tratara de un aterrizaje de emergencia. La cabina fue arrancada y algunos de los asientos de la parte delantera volaron cientos de metros. El impacto, el latigazo cervical y la destrucción de la parte delantera del avión podrían haber herido gravemente o matado a los pasajeros que estaban sentados en esa zona, probablemente los de primera clase y los asientos más deseables. Pero, en general, estaban mucho mejor.

Dónde sentarse en un avión

El análisis reveló que los asientos del tercio trasero del avión presentaban un índice de mortalidad del 32%, frente al 39% del tercio medio y el 38% del tercio delantero. Si nos fijamos en la posición de las filas, descubrimos que los asientos centrales de la parte trasera del avión son los que obtienen mejores resultados (28% de tasa de mortalidad). Los asientos con peores resultados estaban en el pasillo del tercio medio de la cabina (44% de mortalidad).

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Después de un accidente, los supervivientes que se encuentran cerca de una salida tienen más probabilidades de salir con vida, según un estudio publicado en 2008 por la Universidad de Greenwich que analizaba el uso de las salidas de emergencia después de un accidente. Por supuesto, las probabilidades de morir en un accidente de avión tienen menos que ver con el lugar en el que uno se sienta y más con las circunstancias que rodean el choque. Si la cola del avión se lleva la peor parte del impacto, los pasajeros del medio o de la parte delantera pueden salir mejor parados que los de la parte trasera. Hemos comprobado que la supervivencia fue aleatoria en varios accidentes: los que perecieron estaban dispersos de forma irregular entre los supervivientes. Por este motivo, la FAA y otros expertos en seguridad aérea afirman que no hay un asiento más seguro en el avión.

¿Por qué el aterrizaje es la parte más peligrosa de un vuelo?

En resumen, Air France y American Airlines son las compañías aéreas que más accidentes aéreos han sufrido en todo el mundo, con 11 cada una, aunque las compañías estadounidenses más populares, como United y Southwest, también han tenido su cuota de accidentes.

En cuanto a las víctimas mortales, American Airlines tiene uno de los peores historiales, con 858 víctimas mortales, junto con China Airlines, con 760 víctimas mortales, y Malaysia Airlines, con 537 víctimas mortales, aunque esta métrica no siempre cuenta la historia completa.

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American Airlines y Air France son las que más accidentes aéreos han tenido, con 11 cada una. China Airlines y Korean Air han tenido 9 accidentes, mientras que Pakistan International Airlines ha tenido 8 y United Airlines 7.

Según Arnold Barnett, experto en el campo de la seguridad y los riesgos de la aviación y profesor de estadística en el MIT, “si se toma un vuelo al día, se necesitaría, por término medio, volar todos los días durante 55.000 años antes de verse implicado en un accidente mortal”.

Sin embargo, esto no contaría necesariamente la historia completa, teniendo en cuenta que algunas aerolíneas transportan muchos más pasajeros que otras. De hecho, aunque hay miles de aerolíneas, sólo unas 230 transportan el 99% de los pasajeros del mundo.

Asiento de avión más seguro

Stacey Leasca es una periodista premiada. Sus fotos, vídeos y palabras han aparecido en papel o en línea para Travel + Leisure, Time, Los Angeles Times, Glamour y muchos más. Normalmente la encontrará en un aeropuerto. Si la ve allí, salúdela.

Según el estudio, la mayoría de los pasajeros de un avión tienen sólo un 3% de posibilidades de contagiarse de la gripe a través de otro pasajero. Sin embargo, esta cifra aumenta enormemente dentro de esa zona infecciosa, que se define como el hecho de sentarse a menos de un metro de un pasajero enfermo. Según el estudio, si uno se encuentra en esa zona infecciosa, el riesgo de enfermar se dispara hasta el 80%.

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¿Cómo ayuda un asiento de ventanilla? Según los autores, es el lugar más seguro porque es el asiento más aislado que se puede encontrar (aparte de las minicabinas de primera clase). Esto se debe a que sólo hay un pasajero a su lado, y da al pasajero unos centímetros muy necesarios del pasillo, por donde la tripulación y otros pasajeros pueden pasar con frecuencia.

Según los resultados del estudio, los pasajeros de los asientos del pasillo tuvieron 64 “contactos” con otros pasajeros durante un vuelo, lo que lo convierte en el mayor espacio de contacto. El asiento del medio tuvo 58 contactos, y los pasajeros del asiento de la ventana sólo 12. Así que, adelante, reclame ese asiento de la ventana. Además, tendrá una vista excelente. Y antes de emprender el viaje, no olvides ponerte crema solar (¡de verdad!) y meter en la maleta estos artículos esenciales para el viaje, que pueden contribuir a que el vuelo sea más seguro para ti y tus compañeros.

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