Accidente de avion que aterriza en el rio hudson

Película sobre el desembarco en el río Hudson

El análisis de la causa raíz es un enfoque para identificar las causas subyacentes de por qué se produjo un incidente.  La investigación del vuelo 1549 de US Airways incluirá tanto la razón por la que el avión cayó al río como la razón por la que todos los pasajeros sobrevivieron.    Normalmente, las investigaciones del análisis de las causas profundas de los accidentes aéreos sólo abordan las causas de lo que salió mal, como el impacto con las aves, la pérdida de los motores y el amartizaje en el río.  Este análisis de causa raíz del vuelo 1549 de US Airways también mostrará lo que fue bien en relación con el amartizaje sin problemas, y la evacuación y el rescate exitosos de todos los que estaban a bordo.  Este análisis de causa raíz, construido como un Mapa de Causas, captura todas las causas en un formato simple e intuitivo.

El 15 de enero de 2009, el vuelo 1549 de US Airways “amarró” (aterrizó en el agua) en el río Hudson sin perder a ningún pasajero. El aspecto más importante, y francamente sorprendente, de este incidente es que nadie murió.    Ninguno de los 150 pasajeros, 3 auxiliares de vuelo y 2 pilotos perdió la vida a causa del accidente.    No hubo víctimas mortales por el accidente en sí, ni por hipotermia, ni por ahogamiento, que son todos resultados ciertamente posibles en un aterrizaje en el agua en la ciudad de Nueva York en enero.

Sully

Han pasado 13 años desde que el capitán Chesley “Sully” Sullenberger y el primer oficial Jeffrey Skiles maniobraron un avión Airbus A320 completamente cargado hasta el río Hudson, después de que el avión sufriera un fallo total del motor por el impacto de un pájaro.

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El avión dañado de US Airways se estrelló en el agua, pero no hubo víctimas mortales. La heroica decisión a vida o muerte de Sullenberger se ha hecho mundialmente famosa, y el accidente fue apodado el “Milagro del Hudson”.

En una entrevista con WCNC en 2019, el pasajero Barry Leonard, que fue el primero en salir del avión, explicó la angustiosa situación. “No sabía qué hacer”, dijo. “La azafata dijo que saltara. Así que salté”. Estuvo en el agua unos cuatro minutos antes de que le subieran a una balsa.

Después de que la NTSB determinara la causa del accidente, quedó claro que el histórico avión necesitaba un hogar permanente. Así que el A320 fue puesto en subasta por la empresa de seguros Chartis, pero, por desgracia, no tuvo compradores.

Sin embargo, el avión no iba a ser desechado. En su lugar, fue donado al Museo de Aviación de las Carolinas, en Charlotte (Carolina del Norte), por el American International Group. El avión fue transportado por carretera hasta su nuevo hogar.

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El vuelo 1549 de US Airways era un vuelo regular de US Airways desde la ciudad de Nueva York (aeropuerto de LaGuardia), con destino a Charlotte y Seattle, en Estados Unidos. El 15 de enero de 2009, el Airbus A320 que realizaba el vuelo chocó con una bandada de pájaros poco después de despegar de Nueva York, perdiendo toda la potencia del motor. Al no poder llegar a ningún aeropuerto para realizar un aterrizaje de emergencia debido a su baja altitud, los pilotos Chesley “Sully” Sullenberger y Jeffrey Skiles llevaron el avión hasta un amartizaje en el río Hudson, frente al centro de Manhattan[1] Las 155 personas que iban a bordo fueron rescatadas por embarcaciones cercanas, con sólo unos pocos heridos graves.

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Los medios de comunicación no tardaron en bautizar este aterrizaje en el agua de un avión de pasajeros sin potencia y sin víctimas mortales como “el milagro del Hudson”[2] y un funcionario de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte lo describió como “el amaraje forzoso más exitoso de la historia de la aviación”[3] La Junta rechazó la idea de que el amaraje forzoso pudiera haberse evitado regresando a LaGuardia o desviándose al cercano aeropuerto de Teterboro.

Los pilotos y los auxiliares de vuelo fueron galardonados con la Medalla de la Maestría del Gremio de Pilotos Aéreos y Navegantes Aéreos en reconocimiento a su “heroico y único logro de la aviación”[4] El incidente fue dramatizado en la película Sully de 2016, protagonizada por Tom Hanks como Sullenberger.

Cómo sobrevivieron todos los pasajeros al milagro del Hudson

“Recuerdo que había 6 grados bajo cero en Búfalo y que pensaba en el frío que hacía y en la cantidad de nieve que había fuera. Intentaba llegar a casa. Casi pierdo el vuelo de Búfalo a La Guardia, porque estaba sobrevendido y querían dejarme fuera, y yo hice un gran escándalo: ‘Voy a subir a este avión’. Recuerdo perfectamente que, mientras despegábamos, contemplé el horizonte de Nueva York, lo hermoso que era, la Estatua de la Libertad”, dijo Whitesides.

“Oí un gran ‘ole boom’. Y el avión empezó a temblar y a sacudirse, y dentro de la cabina era espeluznante. Había un olor a quemado eléctrico y se notaba que algo iba mal. Sinceramente, yo estaba bien en ese momento porque sé que se puede aterrizar con un solo motor. Lo que no sabía era que el lado izquierdo también había sido volado por la bandada de pájaros que golpeó el avión”, dijo Whitesides.

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“Miré hacia fuera pensando que iba a ver una pista a la que íbamos a volver, pero en su lugar, vi el río Hudson. Fue en ese momento cuando me di cuenta de que no íbamos a volver a la pista, sino que íbamos a chocar con el río, íbamos a caer”, continuó Whitesides. “Los auxiliares de vuelo, iban arriba y abajo por los pasillos tratando de prepararnos, creo que se dieron cuenta de lo que estaba pasando, decían, ‘prepárense, bajen'”.

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