Accidente avion en brasil

Accidente de avión en sao paulo

Sao Paula [Brasil], 12 may (ANI/Xinhua): Al menos dos personas murieron y 14 resultaron heridas el miércoles después de que una avioneta se estrellara en la ciudad brasileña de Boituva, informaron las autoridades.La avioneta que transportaba paracaidistas recreativos se precipitó a tierra en un aterrizaje forzoso tras despegar del Centro Nacional de Paracaidismo de Boituva, conocida como la “capital nacional del paracaidismo” de Brasil. El avión, con un piloto y 15 paracaidistas a bordo, pertenece a la empresa turística Skydive4Fun, según un comunicado de la alcaldía de Boituva: “En los 50 años de historia del paracaidismo en Boituva, es el primer accidente aéreo en el Centro Nacional de Paracaidismo. Es un día muy triste”, dijo el alcalde de Boituva, Edson Marcusso.Un portavoz del cuerpo de bomberos dijo que los heridos fueron trasladados a hospitales cercanos, mientras que la Fuerza Aérea Brasileña dijo en un comunicado que los expertos estaban llevando a cabo una investigación en el lugar del accidente. (ANI/Xinhua)

Accidente de avión en Brasil en 2006

La causa del accidente todavía se está investigando, pero en un comunicado el viernes, la Compañía Eléctrica de Minas Gerais (CEMIG) dijo que el avión de Mendonça había chocado con un cable de una torre eléctrica perteneciente a la empresa eléctrica.

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El jefe de la policía de Minas Gerais, Ivan Lopes Sales, dijo en una conferencia de prensa el viernes que todavía era demasiado pronto para determinar la causa del accidente, pero añadió que el campo de escombros dispersos sugería que la aeronave había “golpeado algo antes de que el avión cayera.”

La noticia de la muerte de la carismática ganadora del Grammy Latino, conocida como “la Jefa” por sus millones de fans, conmocionó el viernes al país. Destacados brasileños, entre ellos la estrella del fútbol Neymar, salieron al paso de la noticia para compartir su dolor.

“Joven y talentosa, Marília fue la protagonista de un nuevo capítulo de la música country brasileña y la inspiración de varios cantantes del segmento. El país está conmocionado y llora esta pérdida que llegó demasiado pronto”, dijo Castro en un comunicado de prensa.

Accidente de avión en Brasil hoy

La oficina de prensa de Mendonça confirmó su muerte en un comunicado y dijo que otros cuatro pasajeros del vuelo también perecieron. El avión se estrelló entre Goiania, la ciudad natal de Mendonça, y Caratinga, una pequeña ciudad del estado de Minas Gerais situada al norte de Río de Janeiro.

La policía civil del estado de Minas Gerais también confirmó la muerte de Mendonça, sin dar detalles sobre la causa del accidente, que se produjo poco antes de la llegada. Fotografías y vídeos muestran el avión tendido justo debajo de una cascada; Mendonça había publicado esta tarde un vídeo en el que se la veía caminando hacia el avión, con la funda de la guitarra en la mano.

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La estrella emergente interpretaba música country, en Brasil llamada sertanejo. Era conocida por abordar temas feministas en sus canciones, como denunciar a los hombres que controlan a sus parejas y pedir el empoderamiento femenino.

El viernes por la noche, la noticia desencadenó una avalancha de tristeza en las redes sociales desde todos los rincones de Brasil, incluyendo fans, políticos, músicos y futbolistas. Su cuenta de Instagram tiene 38 millones de seguidores.

Accidente de avión en los Andes

De acuerdo con la Lista de Equipo Mínimo (MEL), el avión operaba con el inversor del motor número dos desactivado. Hasta el momento del aterrizaje, el vuelo transcurrió sin incidentes, aparte de que la tripulación tuvo que realizar algunos desvíos para evitar el mal tiempo.

Cuando el Airbus, de nueve años de antigüedad, aterrizó a las 18:54 hora local, tenía una velocidad de 142 nudos. Según las instrucciones de Airbus, la tripulación siguió las directrices para el aterrizaje con el propulsor inverso desactivado. Las directrices decían que se necesitaban 180 pies adicionales de pista para este tipo de aterrizaje si estaba húmeda o resbaladiza. La tripulación del vuelo 3054 de TAM no calculó esto en el aterrizaje de la aeronave. La tripulación tampoco desplegó los alerones de tierra, lo que afectó significativamente a la capacidad de frenado del avión y a la distancia necesaria para detenerlo. Además, la función de frenado automático no se activó porque la apertura de los alerones de tierra es un requisito previo para dicha activación.

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Cuando el tren de morro tocó tierra 2,5 segundos después del tren de aterrizaje principal, la palanca de empuje del motor número uno se puso en la posición “REV”. Al hacer esto, se desconectó la función de empuje automático del avión, dejando que el motor número dos proporcionara activamente el empuje.

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