Vuelta al mundo en avion sin escalas

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La vuelta al mundo más rápida

El último gran reto de la aviación: dar la vuelta al mundo sin combustible y sin escalas con un vuelo que cambiará los límites de la aviaciónNo es sólo un reto de circunnavegación sin combustible y sin escalas, sino también un vuelo que utilizará un 80% menos de combustible que cualquier otro avión y con un 90% menos de emisiones.Preparando el camino hacia la aviación comercial eléctrica y solar. Conectando comunidades sin acceso a soluciones de transporte convencionales. EL FUTURO DE LA AVIACIÓN ES VERDE

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Para cumplir con los criterios de la Fédération Aéronautique Internationale World Air Sports Federation y optimizar los vientos predominantes del oeste, sugerimos que el vuelo se realice en las latitudes del norte.

Los récords mundiales de aviación y el interés de los medios de comunicaciónSi bien los costes y los factores medioambientales están en primer plano con la conciencia del público. También es un hecho que los récords de aviación generan un enorme interés mediático mundial, especialmente en los sectores de los aviones más ligeros que el aire y los solares. La aparición de dirigibles, aeronaves y aviones solares en los últimos 30 años ha despertado un enorme interés en el público y en los medios de comunicación mundiales: Los dirigibles de publicidad aérea han atraído a las principales marcas del mundo, y las pruebas de investigación recogidas han demostrado que son más eficaces que la publicidad en los medios tradicionales.

Primer vuelo en globo sin escalas alrededor del mundo

En lugar de comprar vuelos separados de un destino a otro, una forma flexible y a veces más barata de viajar internacionalmente es a través de billetes de vuelta al mundo (RTW). Un billete de vuelta al mundo es un billete de avión que permite dar la vuelta al mundo, normalmente en un periodo de hasta un año y con entre 3 y 20 paradas en diferentes aeropuertos. Los billetes electrónicos informatizados parecen haber reducido esta cifra a un máximo de 16 tramos.

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Los billetes de vuelta al mundo suelen costar mucho menos que la suma de los billetes de ida entre cada conjunto de paradas individuales. (Los billetes de ida suelen costar más que los de ida y vuelta en compañías de servicio completo y pueden ser mirados con recelo por los agentes de seguridad o de fronteras). Estos billetes suelen ser algo más caros que un billete de ida y vuelta entre destinos en lados opuestos del mundo (Londres y Sydney, por ejemplo), pero si estaba planeando dos o más paradas, puede encontrar que un billete de vuelta al mundo es la opción más barata, y le permite al menos un viaje lateral. Muchos viajeros planean vacaciones enteras con un itinerario de vuelta al mundo.

El vuelo sin escalas más rápido del mundo

Siguiendo una ruta determinada por el clima, el viento y la geografía, el Voyager voló una distancia oficial de 42.212 kilómetros (24.986 millas) a una velocidad oficial de 186 kilómetros por hora (116 millas por hora), en un tiempo transcurrido de 216 horas, 3 minutos y 44 segundos. Volando el Voyager, Rutan y Yeager establecieron ocho récords absolutos y mundiales. En el segundo día de vuelo sobre el Océano Pacífico, fueron guiados por meteorólogos a través de los bordes del tifón Marge para obtener un “efecto honda” de los vientos de cola. Estos vientos aumentaron la velocidad del Voyager hasta los 130 nudos (150 mph).

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