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Tapones para los oídos en el avión, cómo usarlos
Muchos de nosotros experimentamos presión y dolor en los oídos cuando nuestros vuelos despegan y aterrizan, o incluso cuando conducimos por montañas y valles. Para quienes les gusta viajar, pero no quieren el dolor asociado a los vuelos y a la conducción, puede convertirse en un problema suficiente como para suspender un viaje. Los que viajan por trabajo no tienen más remedio que soportar el dolor.
Sin embargo, estos tapones para los oídos que reducen la presión pueden ayudar a aliviar la presión que se experimenta con los cambios de altitud. Probados según la norma EN 352-2: 1993, reducen el ruido de fondo hasta 22 dB, pero no filtran el habla, por lo que podrá seguir escuchando música, hablando con otras personas, viendo películas y oyendo los anuncios del personal de vuelo.
Son fáciles de colocar y permanecen cómodamente en su sitio mientras proporcionan un ajuste personalizado. Con una construcción duradera pero flexible, pueden ayudar a aliviar los dolores de cabeza, el vértigo, las náuseas, los ruidos en los oídos, la congestión y la presión acumulada asociada a los cambios de altitud, incluso durante las turbulencias.
Son hipoalergénicos, lavables a mano y reutilizables hasta en cinco vuelos. Al ser una alternativa sin fármacos, no tienen ninguno de los efectos secundarios que suelen tener los descongestionantes y medicamentos similares. Sin embargo, no deben ser utilizados por niños menores de 12 años.
Tapones de alivio de presión para aviones Mack’s flightguard
El objetivo de este estudio era evaluar el efecto de los tapones para los oídos que igualan la presión, disponibles en los principales aeropuertos y farmacias. Ningún estudio anterior se ha centrado en la prevención del barotrauma utilizando estos tapones.
Se estudió un tipo de tapones ecualizadores de presión (JetEars) en 27 voluntarios dispuestos a sufrir barotraumatismos auditivos. Actuaron como sus propios controles con un tapón activo en un oído y un tapón placebo en el otro al azar. Todos fueron expuestos al mismo perfil de presión bien definido durante 1 hora a 8000 pies, comparable al entorno de los viajes comerciales civiles en una cabina presurizada. La satisfacción se evaluó mediante un cuestionario y los resultados objetivos se evaluaron antes y después de la exposición a la presión mediante timpanometría y otoscopia utilizando la clasificación de Teed.
La mayoría de los voluntarios (78%) declaró tener una sensación agradable de reducción del ruido con los tapones. Sin embargo, el 75% también experimentó dolor de oído durante el descenso. Al comparar la presión del oído medio antes y después de la presurización, se encontró una disminución en los oídos con los tapones activos y con los tapones placebo. No se encontraron diferencias entre los tapones activos y los de placebo. Además, tras la evaluación de los dos grupos de oídos mediante otoscopia, no se encontró ninguna prevención de barotrauma. De hecho, los oídos que utilizaban un tapón activo para igualar la presión obtuvieron una puntuación significativamente peor (p = 0,033).
Aviones de orejas
El filtro metálico patentado dentro del plástico de grado médico FlightSafe ralentiza la tasa de cambio de presión en el oído, aliviando los síntomas experimentados por los que sufren de molestias en el oído cuando la presión de la cabina cambia rápidamente durante el despegue y el aterrizaje.
FlightSafe están pensados para personas con oídos sensibles o personas que deben volar a pesar de padecer un resfriado, alergia o sinusitis. No recomendamos el uso de FlightSafe en caso de sinusitis severa, resfriado o congestión de gripe. Si el malestar persiste, el uso debe ser interrumpido y el consejo del médico debe ser buscado. El uso por parte de los niños debe ser supervisado de cerca por un adulto. Para cualquier persona con dolencias de oído, consulte a su especialista antes de utilizarlo.
Casi todos los pasajeros aéreos han sufrido una desagradable sensación de presión o incluso dolor en los oídos ocasionalmente durante los aterrizajes: los oídos del avión. A veces la audición se ve afectada incluso días después del vuelo.En la altitud de crucero sólo hay una presión de aire constante en la cabina del avión que corresponde a la de una montaña a unos 2000 metros. La presión del aire en la cabina vuelve a aumentar muy rápidamente durante el aterrizaje.Sin tapones para los oídos FlightSafe: La creciente presión del aire dobla el tímpano en dirección al oído medio.Incluso el oído tiene que reaccionar en esta situación. Las trompas de Eustaquio, una conexión en forma de tubo entre la región nasofaríngea y el oído medio, deben garantizar que la presión del aire en el oído medio aumente de nuevo a través de la llamada apertura activa. Si esto no ocurre con la suficiente rapidez, se produce una dolorosa flexión del tímpano denominada barotrauma, orejas de avión u otitis media.
Tapones para los oídos
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No utilizar tapones dañados o sucios.Guardar fuera del alcance de los niños. Estos tapones son un peligro de asfixia para los niños pequeños y se requiere la supervisión de un adulto.Si el tapón se descolora deséchelo, puede que ya no funcione correctamente.
Pedido antes de las 17:00 horas (sujeto a cambios durante las promociones), disponible los 7 días de la semana por 4,95 €. Es posible que no esté disponible durante los días festivos o los fines de semana intermedios. Normalmente se entrega entre las 8 y las 21 horas. La fecha de entrega más temprana para estos pedidos se mostrará en la caja.
