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Pasajero obligado a aterrizar el avión
El subjefe de bomberos Ray Corbo, de Newtown Hook & Ladder, dijo que una pequeña avioneta aterrizó en el lago Lillinonah en Newtown el viernes después de quedarse sin combustible. La avioneta repostó y despegó poco después, según las autoridades.Foto de archivoDouglas Healey
La avioneta, un pequeño monomotor, aterrizó sin problemas alrededor de las 11:30 horas del viernes y repostó con la ayuda de personas en la orilla antes de despegar de nuevo sin incidentes, según el jefe adjunto de bomberos Ray Corbo, de Newtown Hook & Ladder.
La avioneta aterrizó y pudo rodar hasta el embarcadero de la ciudad con el combustible que le quedaba. Las autoridades enviaron una embarcación para ayudar, pero no fue necesaria: un residente que vive cerca pudo ayudar a repostar el avión, dijo Corbo.
Cómo despega un avión
Los aviones pueden tener diferentes formas de despegar y aterrizar. Los aviones convencionales aceleran a lo largo del suelo hasta que se genera suficiente sustentación para el despegue, e invierten el proceso para aterrizar. Algunos aviones pueden despegar a baja velocidad, siendo éste un despegue corto. Algunos aviones, como los helicópteros y los Harrier Jump Jets, pueden despegar y aterrizar verticalmente. Los cohetes también suelen despegar verticalmente, pero algunos diseños pueden aterrizar horizontalmente.
El despegue es la fase de vuelo en la que una aeronave pasa de moverse por el suelo (rodaje) a volar en el aire, normalmente empezando en una pista. En el caso de los globos, los helicópteros y algunas aeronaves especializadas de ala fija (aviones VTOL, como el Harrier), no se necesita una pista de aterrizaje. El despegue es lo contrario del aterrizaje.
Un cisne vulgar se posa. Observe que las plumas erizadas en la parte superior de las alas indican que el cisne está volando a la velocidad de calado. Las plumas extendidas y desplegadas actúan como potenciadores de la sustentación de la misma manera que los slats y flaps de un avión.
El aterrizaje es la última parte de un vuelo, en la que una aeronave o nave espacial voladora (o animales) vuelve a tierra. Cuando el objeto volador vuelve al agua, el proceso se denomina aterrizaje, aunque también se suele llamar “aterrizaje” y “toma de contacto”. Un vuelo normal de una aeronave incluye varias partes de vuelo, como el rodaje, el despegue, el ascenso, el crucero, el descenso y el aterrizaje.
El pasajero aterriza el avión
Puede parecer el argumento de una película de acción, ser la pesadilla de los que tienen miedo a volar, o incluso el sueño de los más heroicos o valientes: si el piloto tiene un problema que le impide controlar el avión, ¿podría un pasajero inexperto realizar el aterrizaje de un avión?
Pues bien, la situación parece fruto de la imaginación de los guionistas de Hollywood, pero se hizo realidad en mayo, en el aeropuerto internacional de Palm Beach, en Florida (EEUU). El piloto de un monomotor Cessna 208 cayó enfermo y quedó inconsciente, lo que obligó a uno de los pasajeros a tomar el mando y aterrizar el avión con la ayuda de las instrucciones de la Torre de Control.
El famoso sistema de aterrizaje por instrumentos, en el que las señales de radio dan información precisa sobre la posición horizontal y vertical de la aeronave a medida que se acerca a la pista, suele utilizarse en situaciones de baja visibilidad, pero también puede ser útil en momentos de emergencia en los que el avión es comandado por alguien sin las debidas instrucciones.
Aterrizar el avión meme
En el audio en directo de una llamada realizada al control de tráfico aéreo en la Torre de Fort Pierce, se puede escuchar al pasajero no identificado advirtiendo “tengo una situación grave aquí”, antes de admitir que no tenía experiencia de vuelo y no tenía idea de qué hacer a continuación.
Un pasajero sin experiencia de vuelo aterrizó una avioneta en Florida después de que el piloto se volviera “incoherente” tras una emergencia médica.En el audio en directo de una llamada realizada al control de tráfico aéreo de la Torre de Fort Pierce, se puede escuchar al pasajero no identificado advirtiendo: “Tengo una situación grave aquí”.
“Mi piloto se ha vuelto incoherente. No tengo ni idea de cómo pilotar el avión, pero me mantengo en 9100”, dijo el hombre.Cuando la torre le preguntó por su posición, respondió: “No tengo ni idea. Puedo ver la costa de Florida delante de mí. El operador le dijo al pasajero que “mantuviera las alas niveladas” y “tratara de seguir la costa, ya sea hacia el norte o hacia el sur” mientras trabajaban para localizar el avión.
“El pasajero ni siquiera sabía cómo encender las pantallas de la cabina: “Ni siquiera consigo encender la pantalla de navegación”, dijo a la torre, “tiene toda la información. El controlador, que también era instructor de vuelo, le explicó al pasajero cómo aterrizar el avión y el monomotor Cessna 208 aterrizó sin problemas en el aeropuerto internacional de Palm Beach.
