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Sonido de avión
Share¿Te has preguntado alguna vez por qué tu avión hace ese ruido? ¿Tiene curiosidad por saber qué es ese zumbido, estruendo o incluso el ruido de un perro que ladra (no, en serio) debajo de su asiento? Si tiende a preocuparse cuando vuela, permítanos tranquilizarle con una explicación de algunos de los ruidos más comunes que escuchará en un vuelo.
Los pilotos y los auxiliares de vuelo utilizan los sonidos bing-bong con bastante frecuencia para comunicarse, ya sea simplemente para informarse mutuamente de algo que está ocurriendo -como que el despegue o el aterrizaje son inminentes, o que el avión ha alcanzado la altitud en la que puede comenzar la primera ronda de bebidas- o para indicar que deben atender el interfono.
Los sistemas de los aviones están interconectados, y la cantidad de aire que sale por las rejillas de ventilación por encima de la cabeza puede variar en función de si la potencia del avión o el propio aire son necesarios para otras cosas.
Puede ser al presurizar la cabina, ya que la atmósfera interior se mantiene a 6000-8000 pies incluso cuando estás a 40.000 pies en el cielo, o puede ser en la preparación para el despegue, o cuando el avión sube.
Sonido de anuncio del aeropuerto
Somos la mayor colección de música y efectos de sonido de stock del mundo. Con más de 225.000 pistas de música y efectos de sonido libres de derechos de autor listos para ser descargados bajo demanda, si lo que necesitas es audio, lo tenemos cubierto. Otorgamos licencias de música y efectos de sonido a productores de medios de comunicación de todas las formas y tamaños. Nuestra música acaba en una gran variedad de producciones, desde anuncios regionales independientes hasta campañas nacionales a gran escala. Nuestros efectos de sonido se pueden escuchar en todo, desde los volúmenes 1 y 2 de Kill Bill hasta el último vídeo de tus amigos en YouTube.
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Ruido blanco del avión
Erika Owen es escritora, editora y autora de tres libros. Autoproclamada entusiasta de Islandia y autora de más de 350 relatos de viajes, busca constantemente los rincones más extravagantes y bellos del mundo.
La pregunta sobre el avión para acabar con todas las preguntas sobre el avión surgió a principios de este mes en Quora. Dice así: “¿Cuál es un motivo legítimo de preocupación al volar en un avión de pasajeros? Todo tipo de ruidos/movimientos me sobresaltan y me pregunto si hay alguno que sea realmente una mala noticia”. A todos nos ha pasado: oyes un estruendo debajo de tu asiento, un leve zumbido al subir al avión o un suave gemido de las alas del avión y te metes en una espiral de los peores escenarios posibles.
Mike Leary, un antiguo empleado de Boeing que reparaba las partes informatizadas de las máquinas colocadas en los 747, lo expresó mejor: “La gente que no está familiarizada con los aviones se asusta porque se ve obligada a estar tranquila y a seguir actuando con normalidad mientras está metida en un tubo que se precipita por el aire a 600 millas por hora y a 30.000 pies sobre la tierra. ¿Qué podría salir mal?”. Por suerte, sigue con un rápido “Sorprendentemente, no mucho”, y continúa explicando las diversas razones por las que un avión puede hacer ruidos específicos. He aquí algunas de las más comunes:
Sonidos de avión mp3
La Oficina del Ruido recibe muchas quejas sobre el ruido de los residentes que notan que el ruido de los aviones es mucho peor un día que otro. Por lo general, la cantidad de ruido emitida por un avión a reacción concreto durante el aterrizaje, la salida o la prueba de motores no cambia de un día para otro. Sin embargo, hay varios factores que pueden afectar al nivel sonoro que escucha una persona en un lugar determinado. También hay que tener en cuenta que la percepción del ruido varía según las personas. La circulación del ruido es un fenómeno complejo en el que pueden influir el viento, la temperatura, la nubosidad, la niebla, la topografía y las barreras artificiales, como las casas y otros edificios.
El ruido es esencialmente una onda sonora que se distribuye en direcciones iguales lejos de la fuente. Por lo general, los niveles de ruido disminuyen a medida que aumenta la distancia entre la fuente y el receptor. Sin embargo, la dirección en la que viajan las ondas sonoras puede verse alterada por las condiciones meteorológicas, lo que puede dar lugar a que los niveles de ruido varíen en el mismo lugar en diferentes momentos. Por ejemplo, durante las tormentas de la tarde en Tampa, la nubosidad tiende a desviar las ondas sonoras hacia el suelo y eso puede aumentar el sonido escuchado por un receptor. Las inversiones, que se producen cuando la temperatura del aire aumenta a medida que aumenta la altitud, tienen el mismo efecto sobre el ruido que la cobertura de nubes. Estos tipos de condiciones meteorológicas ralentizan la absorción atmosférica de las ondas sonoras y pueden hacer que el ruido de los aviones a reacción suene más fuerte.
