Mayor cementerio de aviones del mundo

Amarg

En la ciudad de Tucson, Arizona, hay un lugar en medio del desierto donde más de 4.000 aviones parecen estar solos. De qué se trata “The Boneyard”, como también se llama el lugar, y por qué el calor seco es tan importante para las máquinas.

En el árido paisaje desértico de Tucson se alzan unos 4.400 aviones, y a primera vista uno podría pensar que alguien simplemente los ha aparcado aquí y se ha olvidado de ellos. Sin embargo, es su meticulosa disposición lo que inmediatamente habla en contra de esta teoría. Los aviones están divididos en diferentes zonas, ordenados por tipo y color. La separación de las alas parece ser la misma en todos los aviones, con una precisión milimétrica. Y todo ello en un lugar que tiene un apodo sombrío: El cementerio.

Tiene algo de militar, y esta apariencia no es engañosa, ya que las máquinas son aviones utilizados por las fuerzas armadas de EE.UU. y el campo es lo que dicen ser el mayor cementerio de aviones del mundo. El 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial (AMARG) de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. lleva operando aquí más de 75 años. El lugar es desde hace tiempo una leyenda entre los aficionados a la aviación, y Hollywood también rueda aquí con regularidad.

  Aviones con latas de aluminio

El avión más grande del mundo

Con la baja humedad de la zona, que oscila entre el 10% y el 20%, la escasa pluviosidad de 11″ al año, el duro suelo alcalino y la elevada altitud de 2.550 pies, que permite que los aviones se conserven de forma natural para su canibalización o posible reutilización, Davis-Monthan es la elección lógica para una gran instalación de almacenamiento.

Junto con este traslado, el nombre del 2704th Air Force Storage and Disposition Group fue cambiado a Military Aircraft Storage and Disposition Center (MASDC) para reflejar mejor su misión de servicios conjuntos.

A principios de 1965, las aeronaves de Litchfield Park comenzaron el traslado de Phoenix a Tucson, en su mayoría trasladadas en camión, una alternativa más barata que sacar los aviones de sus cubiertas protectoras, hacerlos volar y protegerlos de nuevo.

Con el final de la Segunda Guerra Mundial y la victoria sobre Japón y Alemania asegurada, Estados Unidos se encontró con un gran inventario de aviones, que ascendía a unos 65.000. Estos fueron almacenados temporalmente y posteriormente eliminados en 30 aeródromos, con las mayores concentraciones en siete grandes depósitos como el Kingman Army Airfield en Arizona y el Walnut Ridge Army Air Field en Arkansas.

309º grupo de mantenimiento y regeneración aeroespacial

¿Ha ido alguna vez con amigos o familiares adultos a comprar un vehículo nuevo? Si es así, sabrá que la mayoría de los lotes de automóviles venden una gran variedad de vehículos. Es posible que encuentre coches de muchas marcas diferentes que se venden en el mismo lote. También puede haber notado que se venden tanto coches nuevos como usados.

  Modelos de aviones militares

Muchas veces, cuando la gente se compra un coche nuevo, cambia el antiguo. Estos vehículos pueden ser revendidos a otras personas que buscan un vehículo diferente. Sin embargo, si un coche o camión es demasiado viejo, puede acabar en un desguace. Allí, se utiliza para obtener piezas o se tritura y se recicla para obtener chatarra.

También puedes encontrar todo tipo de vehículos en un desguace. Puede haber coches, camiones e incluso autobuses. Eso nos hizo preguntarnos… ¿qué pasa con los aviones? ¿Qué ocurre con los aviones cuando son demasiado viejos para volar o ya no se necesitan?

El mayor cementerio de aviones del mundo es el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial (AMARG). Forma parte de la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan en Arizona. Este cementerio alberga antiguos aviones militares y gubernamentales.

Deshuesadero de aviones

El lugar alberga varias generaciones de aviones militares, enormes elevadores de carga, bombarderos, A 10 Thunderbolts, cargueros Hércules y cazas F-14 Tomcat. Filas y filas de ellos están dispuestas para formar lo que se ha denominado “The Boneyard” (echa un vistazo a nuestro post sobre el coche de arte Boeing 747 Burning Man

Algunos de los aviones que se encuentran en The Boneyard simplemente se almacenan entre los despliegues, sin embargo, más del 80% de los 4.200 aviones que hay allí están en su lugar de descanso final. -Se calcula que todos los aviones juntos están valorados en unos 35.000 millones de dólares. Sólo en 2005, el personal de las instalaciones recicló más de 19.000 piezas por valor de 568 millones de dólares.

  Horario de llegada de aviones

Vea algunas imágenes de The Boneyard a continuación, y si tiene curiosidad por saber cómo se ve desde el punto de vista de un satélite, ponga su navegador en su utilidad de mapas favorita y busque justo al sureste de Tucson, AZ.

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