Gente en un avion

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Stacey Leasca es una periodista premiada. Sus fotos, vídeos y palabras han aparecido en papel o en línea para Travel + Leisure, Time, Los Angeles Times, Glamour y muchos más. Normalmente la encontrará en un aeropuerto. Si la ve allí, por favor, salúdela.

¿Le molesta que alguien recline su asiento en un avión? ¿Y un bebé que llora? ¿Quizás un compañero de asiento que ronca le suena a clavos en una pizarra? Si es así, sepa que no está solo, ya que todo esto forma parte de las molestias más comunes de los pasajeros de avión, según una nueva encuesta.

“Muchos de nosotros volvemos a volar después de un largo tiempo de descanso debido a la pandemia”, dijo Amar Hussain, fundador de Only Wanderlust, en una declaración compartida con Travel + Leisure. “Con ello llegan las pruebas y tribulaciones de compartir un espacio cerrado con extraños a 36.000 pies de altura. Nos interesaba ver cuál es la molestia más común y en qué lugar se encuentra el uso inadecuado de la máscara, ya que es una nueva adición a los viajes aéreos.”

La empresa también señaló específicamente en su encuesta el derecho a reclinarse. De forma abrumadora, dos de cada tres encuestados dijeron que la gente tiene derecho a reclinarse. Sólo Wanderlust se puso en contacto con varias compañías aéreas para pedirles su opinión, y la empresa señaló: “Todas dijeron esencialmente lo mismo. No hay ninguna política sobre el derecho a reclinarse”. Sin embargo, si el pasajero que se reclina delante de ti es realmente problemático, la compañía sugiere pedirle amablemente que mueva su asiento hacia arriba o que hable con un asistente de vuelo.

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Asientos de pasajeros de avión

La Guardia Costera suspende la búsqueda de 9 desaparecidos tras estrellarse un avión en Puget Sound El avión volaba desde Friday Harbor, un popular destino turístico en las islas San Juan, al aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma.

La avioneta cayó en la bahía Mutiny, frente a la isla Whidbey, a unos 50 kilómetros al noroeste del centro de Seattle y a mitad de camino entre Friday Harbor y Renton, un suburbio al sur de Seattle. La Guardia Costera se enteró a través del propietario de la compañía de hidroaviones de que dos hidroaviones de Friday Harbor despegaron el domingo por la tarde y que el propietario estaba a bordo de uno de los vuelos, dijo Giard. El propietario dijo a las autoridades que vio cómo el otro avión se desviaba ligeramente de su rumbo y que intentó establecer contacto por radio, pero no lo consiguió. “Poco después, se dio cuenta en su rastreador de vuelos de que el vuelo había dejado de rastrearse y lo notificó a las autoridades”, dijo Giard. Las autoridades recibieron informes de que “la aeronave cayó repentinamente a bastante velocidad y cayó al agua”, dijo Giard. “No tenemos ningún vídeo ni imágenes del incidente en este momento”. No hubo ninguna llamada o baliza de socorro del avión accidentado, dijo. El avión tiene un transmisor electrónico de localización a bordo, pero no han recibido ninguna transmisión, dijo. “Eso es muy típico en los momentos en que se produce un aterrizaje forzoso o un accidente de avión”, dijo. Jon Gabelein, de South Whidbey Fire/EMS, dijo a KOMO que los testigos en la orilla informaron de que habían visto el avión “caer en picado en el agua”.

Máximo de pasajeros en un avión

Los 8 tipos de personas que conocerás en un aviónNo importa si vas a coger un vuelo interestatal a primera hora, o si vas a viajar por medio mundo, hay algunos tipos de personas que normalmente puedes esperar conocer en tu avión. Algunos harán que su vuelo sea más agradable, mientras que otros le dejarán contando los segundos hasta que pueda huir del avión lo antes posible.

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Vamos a perfilar estos tipos de personalidad comunes y a ofrecer algunos trucos de viaje para ayudarle a conocer gente nueva y asegurarse de que su vuelo sea lo más tranquilo posible. Así que prepare su diario de viaje y su bolígrafo para tomar notas.

Todos tenemos que empezar por algún sitio, ¿verdad? Sin embargo, algunas personas soportan su primer vuelo mejor que otras, así que si se sienta al lado de un individuo que suda, se retuerce y chilla, es probable que le toque un vuelo difícil. En lugar de recitarle las estadísticas de los accidentes aéreos a esta pobre alma, intente calmar su ansiedad distrayéndola con una conversación.

Surcar el cielo a 40.000 pies de altura con un grupo de desconocidos puede ser un reto suficiente, y mucho más cuando uno de esos desconocidos es un niño pequeño con un gran par de pulmones. Los bebés pueden ser muy simpáticos en tierra, pero no son buenos voladores.

Aterrizaje de un avión

Las operaciones de búsqueda llevadas a cabo por el Ejército nepalí y la Policía de Nepal se reanudaron el lunes por la mañana después de haberse interrumpido a última hora del domingo debido a la falta de luz y a las inclemencias del tiempo, que impidieron a los helicópteros volar a la zona de la última ubicación conocida del vuelo.

El avión había volado el domingo desde la ciudad de Pokhara a la popular localidad turística de Jomsom, en el centro de Nepal, cuando perdió el contacto con el control aéreo a los 12 minutos de iniciado el trayecto, informó la Autoridad de Aviación Civil de Nepal. Los vuelos entre ambas ciudades suelen durar entre 20 y 25 minutos.

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Había 19 pasajeros y tres miembros de la tripulación a bordo. Dos ciudadanos alemanes, cuatro indios y 13 nepalíes se encuentran entre las 22 personas que viajaban en el vuelo, según el ministerio. Se desconoce la nacionalidad de dos pasajeros.

El avión perdió el contacto con la torre de control cinco minutos antes de aterrizar en Jomsom, dijo un funcionario de la aerolínea a Reuters bajo condición de anonimato. Tara Air vuela principalmente con aviones turbopropulsores Twin Otter de fabricación canadiense. El sitio web de seguimiento de vuelos Flightradar24 dijo que el avión desaparecido realizó su primer vuelo en abril de 1979.

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