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Mapa de asientos del 787 de Air Europa
El Boeing 787 Dreamliner es un avión bimotor de tamaño medio y fuselaje ancho con capacidad para entre 217 y 323 pasajeros, según su tipo (8, 9 o 10) y configuración. Alcanza una velocidad de 957 kilómetros por hora y utiliza motores General Electric o Rolls Royce.
Iluminación relajanteUna experiencia visual incomparable gracias a la iluminación LED. Esta iluminación permite simular todas las fases de la luz del día en los vuelos de larga distancia, lo que ayuda a los pasajeros a ajustar sus relojes internos, reduciendo así el cansancio del jet lag a la llegada.
Silencioso por fuera y por dentroEl Dreamliner cuenta con diferentes tecnologías para hacerlo más silencioso, como la cubierta dentada del motor que reduce el ruido en un 60% en comparación con los aviones convencionales, lo que permite a los pasajeros disfrutar de vuelos más relajados. El avión también utiliza materiales específicos en el interior que reducen las vibraciones del propio avión y un sistema de aire acondicionado que se siente pero no se oye.
Respire aire limpioCon las mismas tecnologías que se utilizan en los hospitales, los Boeing 787 tienen una calidad de aire aún mejor gracias a un innovador método de purificación del aire, conocido como filtración de gases. Los filtros HEPA retiran las partículas del aire y eliminan eficazmente las bacterias, los virus y los hongos.
Flota de Iberia
Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa, es la tercera compañía aérea española después de Iberia y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España;[3][4][5][6] tiene su principal centro de operaciones en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con operaciones en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.[2][7][8] Air Europa vuela a más de 44 destinos en España, el resto de Europa, Sudamérica, Norteamérica, el Caribe, Marruecos y Túnez.[9][2] Desde septiembre de 2007, Air Europa es miembro de la alianza SkyTeam.
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Cuando la empresa matriz ILG dejó de operar en 1991, Air Europa continuó de forma rentable con una flota más grande de Boeing 737 y 757. Firmó un acuerdo de franquicia con Iberia en enero de 1998, pero desde entonces se ha disuelto. Ahora es propiedad de Globalia Corporación Empresarial S.A.[11].
Air europa 737 mapa de asientos
Mónaco, 17 de agosto de 2022 | Stratos ha anunciado la entrega de dos Boeing 737-800 en régimen de arrendamiento operativo a largo plazo a Air Europa, en el momento en que la aerolínea emprende una nueva etapa de crecimiento con una importante ampliación de su flota. Las aeronaves (MSNs 39866 y 39858) forman parte de la cartera titulizada de Stratos JOL Air 2019-1 y se sometieron a importantes trabajos de modificación de la cabina y la aviónica tras ser devueltas por Malindo Air, Malasia.Jamie Carter, Director Comercial de Stratos dijo “Estamos encantados de haber entregado este paquete de dos aeronaves a Air Europa. Ha sido un placer trabajar con el equipo de Air Europa y Stratos espera tener una larga y exitosa relación”, dijo Air Europa: “La incorporación de estos nuevos aviones a nuestra flota nos permite seguir afrontando tanto el verano como la segunda mitad del año con las máximas garantías. Seguimos aumentando nuestra oferta de plazas en respuesta al incremento de la demanda, lo que nos ha permitido reactivar nuestras rutas y aumentar la frecuencia de los vuelos”.
Air europa 737 max
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