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Museo del bombardero B2
El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE.UU. abrirá un avión un día al mesEn los Días de Apertura de Aviones del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE.UU., los visitantes tendrán la oportunidad única de mirar dentro de uno de los aviones del museo de 11 a.m. a 3 p.m. El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE.UU., situado en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, cerca de Dayton, Ohio, es el mayor museo de aviación militar del mundo. Con entrada y aparcamiento gratuitos, el museo cuenta con más de 350 vehículos y misiles aeroespaciales y miles de artefactos en más de 19 acres de espacio de exposición interior.
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Museo de la Real Fuerza Aérea de Londres
El Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de EE.UU., gratuito, es el mayor y más antiguo museo de aviación militar del mundo y una visita obligada en Dayton. Asómbrese mientras explora 19 acres de exposiciones interiores con más de 360 vehículos aeroespaciales. No se pierda el Salón de la Fama de la Aviación Nacional, que rinde homenaje a los pioneros de la aviación y la industria aeroespacial.
La visita virtual del Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. permite a los visitantes realizar una visita virtual autoguiada de 360 grados por todo el museo, navegando de una galería a otra mediante un mapa desplegable o siguiendo las flechas de navegación que conectan los distintos nodos. Los iconos indican los puntos calientes donde el visitante puede obtener información adicional, como vídeos, audio y enlaces a recursos en línea.
El Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. es el mayor y más antiguo museo de aviación militar del mundo y la atracción turística gratuita más visitada de Ohio, con casi un millón de visitantes anuales.
La Galería Presidencial William E. Boeing ofrece a los visitantes la oportunidad de ver una colección histórica de aviones presidenciales y de realizar una visita guiada a cuatro de ellos, incluido el Boeing VC-137C, también conocido como SAM (Misión Aérea Especial) 26000, que transportó el cuerpo de J.F.K. desde Dallas y en el que Eisenhower prestó juramento como Presidente. Experimente la historia de primera mano al subir a los aviones utilizados por los presidentes Roosevelt, Truman, Eisenhower, Kennedy, Johnson, Nixon, Ford, Carter, Reagan, George H.W. Bush y Clinton.
Museo del Aire de EE.UU.
Fort Worth, TX (27 de octubre de 2022): La Asociación de Músicos Voladores (FMA) reconoce la correlación entre el trabajo duro y la habilidad requerida tanto para aprender a volar como para aprender música: práctica, precisión, trabajo…
PEACHTREE CITY, GA. (23 de octubre de 2022) – Los pájaros de guerra de la Segunda Guerra Mundial de la flota de la Base Aérea de Georgia se unirán a las festividades el sábado 29 de octubre cuando el restaurante del 57º Grupo de Caza organice su cena inaugural de la Noche de la Victoria…
Marble Falls, TX (24 de octubre de 2022) – Durante el fin de semana, el Escuadrón de Highland Lakes organizó Calabazas y Paracaidistas, un divertido evento de otoño para la comunidad. Más de 400 personas de los alrededores acudieron a…
Houston, TX (25 de octubre de 2022) – Este año, el CAF Wings Over Houston Airshow presentará el Mercado de Veteranos presentado por NOV, Inc. Este programa es un esfuerzo de colaboración con el Centro Regional de Veteranos de Houston…
Museo Convair B-36
En las exposiciones del Museo del Ejército del Aire hay permanentemente casi 60 aviones y helicópteros militares diferentes desde los días pioneros de la aviación militar hasta el presente. Entre los veteranos se encuentran modelos raros y únicos como un Nieuport M 1, el primer avión del ejército sueco, o el primer avión de combate desarrollado por SAAB, un SAAB B 17 y el único Junkers Ju 86 conservado en el mundo.
El Museo del Ejército del Aire no sólo cuenta con muchos aviones, sino también con una enorme colección de unos 100.000 objetos relacionados con la aviación, así como con un gran archivo de libros, documentos, registros y fotografías de la historia de la aviación militar sueca.
Las exposiciones se dividen en diferentes épocas en las que se documenta la situación respectiva en Suecia y en el mundo, además de los respectivos aviones, motores, turbinas y otros equipos técnicos. Otra exposición trata de los avances técnicos en la construcción de aviones en los últimos 100 años.
El avión de reconocimiento DC-3, que fue derribado sobre el Mar Báltico en 1952 durante una operación secreta y sólo fue recuperado del fondo del mar más de 50 años después, tiene su propia exposición en el Flygvapenmuseum. En ella se exponen piezas de los restos, equipos y dispositivos especiales, así como objetos personales de los ocho miembros de la tripulación que murieron durante el ataque.
